辣眼睛的正面照

說到20萬以內的運動型小鋼炮，大多數車迷們都會說出來一些熱門車型來。比如：高爾夫，福克斯，思域，昂克賽拉，菲斯塔等等。這麼多的運動型小鋼炮，為何思域會如此的受當代90後的年輕車主們的喜愛呢？

原因一：顏值，如今的社會是一個看顏值的社會，無論什麼產品要想賣的好首先離不開的就是顏值，一個高顏值的產品想賣不好都很難。

高顏值，無論走到哪裡都自帶上光燈

第十代思域(CIVIC)，坐在車中就堪稱自帶閃光燈。讓人眼前一亮的溜背式造型，不僅頗具轎跑風範，在街上溜達一圈也會贏得不少回頭率。而帥酷前衛的前臉更是具有明顯的辨識度，層次分明而又張力十足，犀利的LED大燈組，鋁合金雙色輪轂，還有那回旋鏢式尾燈，幾乎呈現出無死角的美感。

原因二：運動的基因，十代思域擁有220Turbo(1.5T)和180Turbo(1.0t)兩種動力選擇。思域的走量車型為1.5t。思域這臺1.5t(最大馬力177Ps,最大功率130KW，最大扭矩220Nm)發動機雖然說它的賬面數據看起來沒有福克斯1.5t(最大馬力184Ps，最大功率135KW，最大扭矩243Nm)那麼顯眼。但是配合它那日系招牌cvt變速箱，官方數據0~100 km/h只要8.6s(據說某些車主能夠開進8s內，號稱30萬以內的車打遍無敵手)_，而福克斯需要9s, 1.4t的高爾夫需要8.2秒，昂克賽拉2.0L超過9s。作為運動型家轎，它的底盤操控也是相當給力的，後懸架也為主流的多連桿式獨立懸架，方向盤轉向精準，指哪打哪。

原因三：寬敞的後排空間，很多運動型鋼炮都是以犧牲後排空間為代價而換取良好的操控性能的，典型的例子就是福克斯，福克斯作為運動型轎車確實是當之無愧的，但是它的後排空間真的很窄和A0級轎車差不多，這點是深受廣大車主吐槽的。2019款福克斯的軸距提升到2705mm，後排空間得到了很好的該散。而思域的軸距2700mm後排空間達到兩圈三指，還是很寬敞的。要同時兼顧到運動和空間實屬不易的。所以寬敞的後排空間也是得到廣大車主的認可的。

原因四：良好的穩定性，作為思域的有力競爭者大宗高爾夫，高爾夫雖然也很暢銷，但是其1.4t+DSG雙離合變速箱的組合，遠不如思域的1.5t+cvt無極變速箱來的穩定。再說大眾的車可是會喝機油的。

綜上所述，在20萬以內的運動家轎小鋼炮內，思域確實有它的過人之處的，難怪會火到即使加價一萬提車，也有很多人趨之如騖的去買它。