思域Type R“長高了”,變身越野老炮!

“打敗你的不是同行,而是跨界!”

前不久,思域Type R丟失了紐伯格林賽道“最速前驅王”的寶座,但本田似乎並不在意,想要將Type R推上跨界路線,比如越野。

從2016款大改款以後,本田思域從內到外改的很徹底,從此在大家心目中烙下了貧民超跑街車的烙印,然而今天介紹的這一款改裝車型不是街車,而是實實在在為越野打造的越野版本。

根據外媒瞭解到這是來至英國當地的改裝廠家Ralph Hosier Engineering,推出一款車高拉高的思域Type R特製越野版“OveRland”。目前只是一個概念車型,日後有無機會正式量產還不知道。

日前,英國本田公司推出了兩輛不同風格的思域Type R,此車為當地SMMT(英國汽車製造商協會)年度大會特別打造。其中一輛就是走越野拉力賽風格路線。

思域Type R“長高了”,變身越野老炮!

相比普通版思域Type R,新車離地間隙增加100mm,換裝了255/55的18英寸百路馳越野輪胎,增加雙軸支撐、定製的拖曳臂和改良的橫向連桿,以提升越野性能。

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該車搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為228kW,最大扭矩400N·m。255/55/18 BF Goodrich輪胎。外觀增加了寬體,增高了車身,加長前後半軸、加強了橫向穩定杆、定製了尾翼和備胎架。

這款走越野路線的拉力賽版思域Type R尚未完工,其動力系統也未進行升級,2.0T發動機最大功率仍是309馬力。

思域Type R“長高了”,變身越野老炮!

不過,另一輛走公路賽車路線的思域Type R則著重升級了動力系統。ECU行車電腦、感應系統、中冷器和排氣系統等均進行了升級,最大功率提升了近100馬力,達405馬力,扭矩提升至677牛·米。

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另外,其他改裝則有Goodridge高性能剎車鋼喉、Eibach Pro性能彈簧、可調節防傾杆等。

其實有時候覺得國外改裝車輛真的挺誇張,活生生把轎車改裝成越野車,像這種案例還真不少,只有你想不到,在這些極限改裝熱愛者手中就沒有改不出來的形象。目前國內大部分車友改裝思域都是以街車案例來進行改裝。話說回來真把一輛原版思域改造成這樣,交警叔叔也不能給你上路權限啊。

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