本田黨 | 得不到永遠都是最好的系列 —— 本田 Integra DC2 K24A
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嗯，對的！今天又是那些萬惡的本田系列，今天繼續給大家分享萬惡幸福的泰仔玩法，依舊是萬惡的把玩各種經典的日系性能車系列！
本田黨 | 得不到永遠都是最好的系列 —— 本田 Integra DC2 K24A
嗯，對的！今天又是那些萬惡的本田系列，今天繼續給大家分享萬惡幸福的泰仔玩法，依舊是萬惡的把玩各種經典的日系性能車系列！
當然說起本田型格這系列的車型，也是三天三夜也說不完的呢，今天分享的這臺水泥灰？（其實這顏色屬於怎麼叫！？）屬於前期的一個版本，別說前期後期，能把玩就是幸福的事情呢，當然這些傳奇車型，對於國內玩家來說，其實這款車也是相當接近我們的，早期用謳歌的名義引進過不少DC2，不過大多都是四門的版本，雖然大多都是掛著謳歌的自雞版本，不過大家都知道只要把它買回去，然後自家進行後面的植入手術便可以合法的擁有一臺DC2，還是自家制的原左TypeR系列呢，劇小編所知，珠三角還是深藏了不少謳歌改造的DC2 TypeR！雖然大多都是前期四眼圓燈版本，還是四門的版本，不過後期改回原有的一字型版本的大燈組也是未嘗不可的方案！
本田黨 | 得不到永遠都是最好的系列 —— 本田 Integra DC2 K24A
嗯，對的！今天又是那些萬惡的本田系列，今天繼續給大家分享萬惡幸福的泰仔玩法，依舊是萬惡的把玩各種經典的日系性能車系列！
當然說起本田型格這系列的車型，也是三天三夜也說不完的呢，今天分享的這臺水泥灰？（其實這顏色屬於怎麼叫！？）屬於前期的一個版本，別說前期後期，能把玩就是幸福的事情呢，當然這些傳奇車型，對於國內玩家來說，其實這款車也是相當接近我們的，早期用謳歌的名義引進過不少DC2，不過大多都是四門的版本，雖然大多都是掛著謳歌的自雞版本，不過大家都知道只要把它買回去，然後自家進行後面的植入手術便可以合法的擁有一臺DC2，還是自家制的原左TypeR系列呢，劇小編所知，珠三角還是深藏了不少謳歌改造的DC2 TypeR！雖然大多都是前期四眼圓燈版本，還是四門的版本，不過後期改回原有的一字型版本的大燈組也是未嘗不可的方案！
當然目前國內要找到一部成色OK的，年審什麼都還沒脫離的，還是難道不少的！
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嗯，對的！今天又是那些萬惡的本田系列，今天繼續給大家分享萬惡幸福的泰仔玩法，依舊是萬惡的把玩各種經典的日系性能車系列！
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當然目前國內要找到一部成色OK的，年審什麼都還沒脫離的，還是難道不少的！
要完這些經典日系車夢還是難道不少，那就看看泰仔怎麼把玩這臺前期的四眼版本DC2吧！外觀也是一身美式風味十足的改裝風格！這個顏色叫啥來著？這個DIY的前翼子板也是戰鬥格十足的！搭配黑色的WORK CR01輪圈，還有肥仔胎系列，確實有著幾分美式風味！
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嗯，對的！今天又是那些萬惡的本田系列，今天繼續給大家分享萬惡幸福的泰仔玩法，依舊是萬惡的把玩各種經典的日系性能車系列！
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當然目前國內要找到一部成色OK的，年審什麼都還沒脫離的，還是難道不少的！
要完這些經典日系車夢還是難道不少，那就看看泰仔怎麼把玩這臺前期的四眼版本DC2吧！外觀也是一身美式風味十足的改裝風格！這個顏色叫啥來著？這個DIY的前翼子板也是戰鬥格十足的！搭配黑色的WORK CR01輪圈，還有肥仔胎系列，確實有著幾分美式風味！
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當然目前國內要找到一部成色OK的，年審什麼都還沒脫離的，還是難道不少的！
要完這些經典日系車夢還是難道不少，那就看看泰仔怎麼把玩這臺前期的四眼版本DC2吧！外觀也是一身美式風味十足的改裝風格！這個顏色叫啥來著？這個DIY的前翼子板也是戰鬥格十足的！搭配黑色的WORK CR01輪圈，還有肥仔胎系列，確實有著幾分美式風味！
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嗯，對的！今天又是那些萬惡的本田系列，今天繼續給大家分享萬惡幸福的泰仔玩法，依舊是萬惡的把玩各種經典的日系性能車系列！
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當然目前國內要找到一部成色OK的，年審什麼都還沒脫離的，還是難道不少的！
要完這些經典日系車夢還是難道不少，那就看看泰仔怎麼把玩這臺前期的四眼版本DC2吧！外觀也是一身美式風味十足的改裝風格！這個顏色叫啥來著？這個DIY的前翼子板也是戰鬥格十足的！搭配黑色的WORK CR01輪圈，還有肥仔胎系列，確實有著幾分美式風味！
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當然目前國內要找到一部成色OK的，年審什麼都還沒脫離的，還是難道不少的！
要完這些經典日系車夢還是難道不少，那就看看泰仔怎麼把玩這臺前期的四眼版本DC2吧！外觀也是一身美式風味十足的改裝風格！這個顏色叫啥來著？這個DIY的前翼子板也是戰鬥格十足的！搭配黑色的WORK CR01輪圈，還有肥仔胎系列，確實有著幾分美式風味！
爭議很大的四眼圓燈版本！這臺DC2，無論保存還是保養上都是十足的功夫，看看這些大燈組，真是新的呢！
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嗯，對的！今天又是那些萬惡的本田系列，今天繼續給大家分享萬惡幸福的泰仔玩法，依舊是萬惡的把玩各種經典的日系性能車系列！
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當然目前國內要找到一部成色OK的，年審什麼都還沒脫離的，還是難道不少的！
要完這些經典日系車夢還是難道不少，那就看看泰仔怎麼把玩這臺前期的四眼版本DC2吧！外觀也是一身美式風味十足的改裝風格！這個顏色叫啥來著？這個DIY的前翼子板也是戰鬥格十足的！搭配黑色的WORK CR01輪圈，還有肥仔胎系列，確實有著幾分美式風味！
爭議很大的四眼圓燈版本！這臺DC2，無論保存還是保養上都是十足的功夫，看看這些大燈組，真是新的呢！
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嗯，對的！今天又是那些萬惡的本田系列，今天繼續給大家分享萬惡幸福的泰仔玩法，依舊是萬惡的把玩各種經典的日系性能車系列！
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當然目前國內要找到一部成色OK的，年審什麼都還沒脫離的，還是難道不少的！
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爭議很大的四眼圓燈版本！這臺DC2，無論保存還是保養上都是十足的功夫，看看這些大燈組，真是新的呢！
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爭議很大的四眼圓燈版本！這臺DC2，無論保存還是保養上都是十足的功夫，看看這些大燈組，真是新的呢！
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爭議很大的四眼圓燈版本！這臺DC2，無論保存還是保養上都是十足的功夫，看看這些大燈組，真是新的呢！
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爭議很大的四眼圓燈版本！這臺DC2，無論保存還是保養上都是十足的功夫，看看這些大燈組，真是新的呢！
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本田黨 | 得不到永遠都是最好的系列 —— 本田 Integra DC2 K24A
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碳纖的尾蓋和碳纖的大尾翼！
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爭議很大的四眼圓燈版本！這臺DC2，無論保存還是保養上都是十足的功夫，看看這些大燈組，真是新的呢！
碳纖的尾蓋和碳纖的大尾翼！
本田黨 | 得不到永遠都是最好的系列 —— 本田 Integra DC2 K24A
嗯，對的！今天又是那些萬惡的本田系列，今天繼續給大家分享萬惡幸福的泰仔玩法，依舊是萬惡的把玩各種經典的日系性能車系列！
當然說起本田型格這系列的車型，也是三天三夜也說不完的呢，今天分享的這臺水泥灰？（其實這顏色屬於怎麼叫！？）屬於前期的一個版本，別說前期後期，能把玩就是幸福的事情呢，當然這些傳奇車型，對於國內玩家來說，其實這款車也是相當接近我們的，早期用謳歌的名義引進過不少DC2，不過大多都是四門的版本，雖然大多都是掛著謳歌的自雞版本，不過大家都知道只要把它買回去，然後自家進行後面的植入手術便可以合法的擁有一臺DC2，還是自家制的原左TypeR系列呢，劇小編所知，珠三角還是深藏了不少謳歌改造的DC2 TypeR！雖然大多都是前期四眼圓燈版本，還是四門的版本，不過後期改回原有的一字型版本的大燈組也是未嘗不可的方案！
當然目前國內要找到一部成色OK的，年審什麼都還沒脫離的，還是難道不少的！
要完這些經典日系車夢還是難道不少，那就看看泰仔怎麼把玩這臺前期的四眼版本DC2吧！外觀也是一身美式風味十足的改裝風格！這個顏色叫啥來著？這個DIY的前翼子板也是戰鬥格十足的！搭配黑色的WORK CR01輪圈，還有肥仔胎系列，確實有著幾分美式風味！
爭議很大的四眼圓燈版本！這臺DC2，無論保存還是保養上都是十足的功夫，看看這些大燈組，真是新的呢！
碳纖的尾蓋和碳纖的大尾翼！
本田黨 | 得不到永遠都是最好的系列 —— 本田 Integra DC2 K24A
嗯，對的！今天又是那些萬惡的本田系列，今天繼續給大家分享萬惡幸福的泰仔玩法，依舊是萬惡的把玩各種經典的日系性能車系列！
當然說起本田型格這系列的車型，也是三天三夜也說不完的呢，今天分享的這臺水泥灰？（其實這顏色屬於怎麼叫！？）屬於前期的一個版本，別說前期後期，能把玩就是幸福的事情呢，當然這些傳奇車型，對於國內玩家來說，其實這款車也是相當接近我們的，早期用謳歌的名義引進過不少DC2，不過大多都是四門的版本，雖然大多都是掛著謳歌的自雞版本，不過大家都知道只要把它買回去，然後自家進行後面的植入手術便可以合法的擁有一臺DC2，還是自家制的原左TypeR系列呢，劇小編所知，珠三角還是深藏了不少謳歌改造的DC2 TypeR！雖然大多都是前期四眼圓燈版本，還是四門的版本，不過後期改回原有的一字型版本的大燈組也是未嘗不可的方案！
當然目前國內要找到一部成色OK的，年審什麼都還沒脫離的，還是難道不少的！
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爭議很大的四眼圓燈版本！這臺DC2，無論保存還是保養上都是十足的功夫，看看這些大燈組，真是新的呢！
碳纖的尾蓋和碳纖的大尾翼！
藍色質感十足的ProJectμ 剎車套件！
本田黨 | 得不到永遠都是最好的系列 —— 本田 Integra DC2 K24A
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當然目前國內要找到一部成色OK的，年審什麼都還沒脫離的，還是難道不少的！
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當然說起本田型格這系列的車型，也是三天三夜也說不完的呢，今天分享的這臺水泥灰？（其實這顏色屬於怎麼叫！？）屬於前期的一個版本，別說前期後期，能把玩就是幸福的事情呢，當然這些傳奇車型，對於國內玩家來說，其實這款車也是相當接近我們的，早期用謳歌的名義引進過不少DC2，不過大多都是四門的版本，雖然大多都是掛著謳歌的自雞版本，不過大家都知道只要把它買回去，然後自家進行後面的植入手術便可以合法的擁有一臺DC2，還是自家制的原左TypeR系列呢，劇小編所知，珠三角還是深藏了不少謳歌改造的DC2 TypeR！雖然大多都是前期四眼圓燈版本，還是四門的版本，不過後期改回原有的一字型版本的大燈組也是未嘗不可的方案！
當然目前國內要找到一部成色OK的，年審什麼都還沒脫離的，還是難道不少的！
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碳纖的尾蓋和碳纖的大尾翼！
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空空如也的發動機倉，除了充滿個人色彩的外觀，這臺DC2最為有意思的就是性能部分的改裝和升級了，廢除了原有的B系列機器，植入的是本田自己的K系列機器，這回一不做二不休，植入了一顆改裝店自己重新打造的K24A機器，壓縮比調至 14.5:1 。還有大量來自TODA的強化件等等，當然吸排上也是做出強化！
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內飾改裝依舊充滿JDM風味，簡潔到位，沒有任何雜物不該出現的改件，一切重簡！Nardi的方向盤和Recaro SR7座椅等等
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當然目前國內要找到一部成色OK的，年審什麼都還沒脫離的，還是難道不少的！
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Defi ZD系列，貌似這個玩意泰國改裝車出鏡率都極高的嘛！
本田黨 | 得不到永遠都是最好的系列 —— 本田 Integra DC2 K24A
嗯，對的！今天又是那些萬惡的本田系列，今天繼續給大家分享萬惡幸福的泰仔玩法，依舊是萬惡的把玩各種經典的日系性能車系列！
當然說起本田型格這系列的車型，也是三天三夜也說不完的呢，今天分享的這臺水泥灰？（其實這顏色屬於怎麼叫！？）屬於前期的一個版本，別說前期後期，能把玩就是幸福的事情呢，當然這些傳奇車型，對於國內玩家來說，其實這款車也是相當接近我們的，早期用謳歌的名義引進過不少DC2，不過大多都是四門的版本，雖然大多都是掛著謳歌的自雞版本，不過大家都知道只要把它買回去，然後自家進行後面的植入手術便可以合法的擁有一臺DC2，還是自家制的原左TypeR系列呢，劇小編所知，珠三角還是深藏了不少謳歌改造的DC2 TypeR！雖然大多都是前期四眼圓燈版本，還是四門的版本，不過後期改回原有的一字型版本的大燈組也是未嘗不可的方案！
當然目前國內要找到一部成色OK的，年審什麼都還沒脫離的，還是難道不少的！
要完這些經典日系車夢還是難道不少，那就看看泰仔怎麼把玩這臺前期的四眼版本DC2吧！外觀也是一身美式風味十足的改裝風格！這個顏色叫啥來著？這個DIY的前翼子板也是戰鬥格十足的！搭配黑色的WORK CR01輪圈，還有肥仔胎系列，確實有著幾分美式風味！
爭議很大的四眼圓燈版本！這臺DC2，無論保存還是保養上都是十足的功夫，看看這些大燈組，真是新的呢！
碳纖的尾蓋和碳纖的大尾翼！
藍色質感十足的ProJectμ 剎車套件！
空空如也的發動機倉，除了充滿個人色彩的外觀，這臺DC2最為有意思的就是性能部分的改裝和升級了，廢除了原有的B系列機器，植入的是本田自己的K系列機器，這回一不做二不休，植入了一顆改裝店自己重新打造的K24A機器，壓縮比調至 14.5:1 。還有大量來自TODA的強化件等等，當然吸排上也是做出強化！
內飾改裝依舊充滿JDM風味，簡潔到位，沒有任何雜物不該出現的改件，一切重簡！Nardi的方向盤和Recaro SR7座椅等等
Defi ZD系列，貌似這個玩意泰國改裝車出鏡率都極高的嘛！
本田黨 | 得不到永遠都是最好的系列 —— 本田 Integra DC2 K24A
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經典萬轉表低！
本田黨 | 得不到永遠都是最好的系列 —— 本田 Integra DC2 K24A
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PIC：boxzaracing
Honda Integra DC2 K24A
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