說起日系車，很多車友第一反應就是皮實耐造、省油、空間很大。的確，相比於美系、德系車而言，德系車在發動機方面還是非常讓人省心的，而素有買發動機送車殼的本田，在國內的發展也是順風順水。今天的主角本田冠道，在2018年銷量達到8萬臺，也成為本田最為暢銷的中型suv，作為一款中型suv而且還是五座佈局，車內的空間表現絕對讓你非常滿意。後排座椅放倒相當於給你鋪了一張1.4米的大床，總而言之，空間就是一個字“大”，22萬元這樣的尺寸性價比還是相當不錯的。
在很多人眼中都說韓系車的顏值漂亮，但我不怎麼覺得，個人感覺本田家族的設計也比較有個性而且非常符合年輕審美理念。就拿冠道的前臉而言就比較激進，尤其是大燈組的設計特別銳利霸氣，燈組內部還採用LED光源非常漂亮，中網內部同樣採用黑色設計並用粗大的鍍鉻條貫穿兩側燈組，這樣符合時下的設計潮流。而下方則為5顆LED燈組成的霧燈區，讓整車體現出不錯的時尚氣息。
側面來看有點跨界的風格，溜背的造型也非常動感漂亮，而最為吸引我地方就在於車頭側面的散熱口設計，並採用鍍鉻點綴提升不錯的美感。側面的線條也是非常立體凸顯了整車的肌肉感，多幅式的輪轂也非常運動帥氣，而最吸引的地方就屬該車的空間方面了。車身尺寸分別為4816*1942*1669mm，軸距達到了2820mm，軸距比起漢蘭達要多30mm。它的乘坐空間非常寬敞，尤其是後排空間，放倒後相當於給你鋪了一張1.4米的大床，拉人載貨都非常給力，堪比五菱宏光了。
尾部的設計也比較圓潤飽滿，給我的感覺特別有力量感和厚重感，分體式的尾燈同樣與尾箱的鍍鉻條相連比較協調，在視覺感也進一步拉寬處理。而下方的雙邊雙出排氣佈局也採用就略顯小氣，不過該車動力方面是毋庸置疑的。
其實這款的內飾也比較吸引的地方，因為整車設計非常商務有氣質，尤其是採用雙色搭配在視覺感大大提升其的豪華氣息。而在用料也非常給力厚道的，整車都採用皮質座椅設計，而車門板、中控臺頂部等處也都採用軟性材質包裹非常有檔次感。內飾不的佈局也比較有層次感不會顯得那麼凌亂，尤其是木紋飾板和鋼琴烤漆的加入都能夠體現整車的溫馨感，懸浮式的液晶顯示屏和儀表都能帶來不錯的科技感，並支持手機互聯等功能設置。而全系標配一鍵啟動、esp、安全氣囊、全景天窗、座椅12項調節等豪華實用配置。
動力採用了2.0T發動機，匹配9速手自一體變速箱，最大功率達到了272馬力，入門版的1.5T，最大功率為142千瓦，匹配CVT變速箱，高配還帶有四驅系統。
對於冠道來說，絕對屬於本田的看家花旦王牌，空間就是一個字大，當然如果價格能夠再降低一些的話，或許能夠擠壓大眾途觀L的市場，最後大家如何點評這款SUV呢？