新款本田冠道跟途昂X撞“氣質”？冠道性價比更高！
映璇汽車工作室 孫婉婷
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映璇汽車工作室 孫婉婷
今天給大家帶來的這款車型是來自本田旗下的最新款的冠道了，在如今的本田這款品牌上也是比從前多了一個責任感，自從“機油門”出現後，本田在車型品控方面的打造就更加的細心了，而在這個國六到來之際，本田在換代了熱門緊湊SUV車型繽智之後，同時在冠道這款中大車型上也進行了換代了一起來看看。
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外觀方面，新款冠道延續了之前的整體造型，僅在部分細節處因車型不同有適當調整；與早前大眾推出的途昂X有幾分相似，既敦實大氣，又頗有幾分運動氣息。車頭部分比較飽滿，中網格柵上方的大面積鍍鉻飾板，為本田家族式設計，兩端延伸至大燈上沿，能夠讓前臉顯得更加寬大。細長的大燈造型較為簡約，內側與中網銜接，形成類似貫通效果；遠近光大燈為分體式設計，且均為鹵素光源，好在近光燈配有透鏡結構，看上去不至於太簡陋；兩驅精英版沒有配備LED日間行車燈，以及車前霧燈，同時霧燈區域也沒有鍍鉻裝飾，相比高配車型顯得有些樸素。
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冠道的內飾設計主調是高級感的營造，於是我們可以看到車內用料及製作工藝方面有著相當不錯的表現，能夠達到同級別的中上水平。它的中控臺採用左右對稱式設計，功能區域的佈局清晰明瞭，大部分地方由軟質材料包裹表面，並且以質感及觸感都相當不錯的木紋裝飾件作為點綴。從手上的有限資料得知，內飾配色方案，分別是皓月白以及全黑色。
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冠道的內飾設計主調是高級感的營造，於是我們可以看到車內用料及製作工藝方面有著相當不錯的表現，能夠達到同級別的中上水平。它的中控臺採用左右對稱式設計，功能區域的佈局清晰明瞭，大部分地方由軟質材料包裹表面，並且以質感及觸感都相當不錯的木紋裝飾件作為點綴。從手上的有限資料得知，內飾配色方案，分別是皓月白以及全黑色。
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外觀方面，新款冠道延續了之前的整體造型，僅在部分細節處因車型不同有適當調整；與早前大眾推出的途昂X有幾分相似，既敦實大氣，又頗有幾分運動氣息。車頭部分比較飽滿，中網格柵上方的大面積鍍鉻飾板，為本田家族式設計，兩端延伸至大燈上沿，能夠讓前臉顯得更加寬大。細長的大燈造型較為簡約，內側與中網銜接，形成類似貫通效果；遠近光大燈為分體式設計，且均為鹵素光源，好在近光燈配有透鏡結構，看上去不至於太簡陋；兩驅精英版沒有配備LED日間行車燈，以及車前霧燈，同時霧燈區域也沒有鍍鉻裝飾，相比高配車型顯得有些樸素。
冠道的內飾設計主調是高級感的營造，於是我們可以看到車內用料及製作工藝方面有著相當不錯的表現，能夠達到同級別的中上水平。它的中控臺採用左右對稱式設計，功能區域的佈局清晰明瞭，大部分地方由軟質材料包裹表面，並且以質感及觸感都相當不錯的木紋裝飾件作為點綴。從手上的有限資料得知，內飾配色方案，分別是皓月白以及全黑色。
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動力方面19款冠道採用了1.5T發動機，新動力性動力符合國六標準，而動力依舊沒有得到更新，1.5T發動機，匹配了CVT變速箱，輸出上最高可以發揮到142KW，不得不說這款1.5T發動機還是非常的強勢的！
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外觀方面，新款冠道延續了之前的整體造型，僅在部分細節處因車型不同有適當調整；與早前大眾推出的途昂X有幾分相似，既敦實大氣，又頗有幾分運動氣息。車頭部分比較飽滿，中網格柵上方的大面積鍍鉻飾板，為本田家族式設計，兩端延伸至大燈上沿，能夠讓前臉顯得更加寬大。細長的大燈造型較為簡約，內側與中網銜接，形成類似貫通效果；遠近光大燈為分體式設計，且均為鹵素光源，好在近光燈配有透鏡結構，看上去不至於太簡陋；兩驅精英版沒有配備LED日間行車燈，以及車前霧燈，同時霧燈區域也沒有鍍鉻裝飾，相比高配車型顯得有些樸素。
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動力方面19款冠道採用了1.5T發動機，新動力性動力符合國六標準，而動力依舊沒有得到更新，1.5T發動機，匹配了CVT變速箱，輸出上最高可以發揮到142KW，不得不說這款1.5T發動機還是非常的強勢的！
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動力方面19款冠道採用了1.5T發動機，新動力性動力符合國六標準，而動力依舊沒有得到更新，1.5T發動機，匹配了CVT變速箱，輸出上最高可以發揮到142KW，不得不說這款1.5T發動機還是非常的強勢的！
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總的來說本田冠道是一輛很不錯的SUV，並且在價格上還有著不錯的優惠，評論區告訴我你有什麼想說的以及對這款車有什麼想更多瞭解的相關的資訊吧。