2014年繽智出現在了中國市場。在那個國內只有諸如雪佛蘭創酷、別克昂科拉這類車型的小型SUV市場，繽智的出現很快就獲得了不錯的市場表現並和兄弟車型一起霸佔了細分市場銷量的前三甲。但這幾年間，合資品牌在細分市場不斷髮力，小型SUV車型越來越多；再加上自主品牌在12～15萬的SUV空間配置上更佔優勢，這些都導致繽智的市場份額受到了影響。故此，繽智也確實是到了該中期改款提高產品力的時候了。
終於，在本月中旬繽智將迎來了中期改款。雖說是一次中期改款，但新款繽智連“芯”都換了，還有哪些地方是不敢改的嗎？下面不妨一起看看。
排氣外露，顏值大升級
繽智的外觀相比傳統SUV具有一定的創新性，除了車身上大量動感線條的應用之外，溜背造型的車頂也顯得十分獨特，同時，新款繽智還搭配了進擊式SPORT風格包圍，所有的點結合起來也使得其在外觀上更加滿足“顏控”年輕消費消費者。
不得不說的是，新款繽智的車頭也進行了改變，前臉汲取了海外版改款車型的設計，前進氣格柵上方使用更寬的鍍鉻飾條，相比現款車型更霸氣。並且，繼新思域和新雅閣後，新款繽智也加入了“羽翼式”全LED大燈的戰營。新車的車尾部分變化較小，整體維持了現款車型的大部分設計，但新車的高配車型將提供雙邊共兩出外露式排氣，看起來極具運動感。
尺寸方面，新款繽智的長寬高為4340/1790/1605mm，軸距為2610mm。
“色”出新高度，安全大升級
內部整體格局雖然較現款車型沒有大幅的改變，但新款繽智採用大膽的酒紅色與黑色的撞色方案來吸引更加年輕化的消費群體，而在細節方面，新車更新了幾乎同雅閣一致的三幅方向盤，而在儀表以及空調面板方面也增加了數塊小尺寸顯示屏來突出科技質感。
另外在主動安全方面，新車加入了honda sensing安全超感系統，集成ACC主動巡航、車道偏離抑制、車道保持輔助、交通標識識別等多項功能，可見這臺繽智的主動安全系統的加持就算自家兄弟現款C-HR都難免有幾分羨慕。
激情來襲，動力大升級
新款繽智的另一重大改變就是動力系統，新加入的1.5T發動機替代了現款1.8L自然吸氣發動機，另外原有1.5L自然吸氣發動機繼續保留，兩者都滿足國六排放標準。其中1.5L自然吸氣車型，其搭載的L15B3發動機的最大功率依然為131馬力。新加入的L15BP型1.5T發動機最大功率177，尾標為220TURBO，據此預計其峰值扭矩將與思域220TURBO車型一樣，同為220牛·米。傳動系統方面，新車或繼續匹配6速手動和CVT無級變速箱。可見，新款繽智的新“芯”將更加符合現如今年輕消費者的胃口。
不得不說的是，新款繽智在懸架系統上也進行了升級。通過調整前後減震器的阻尼、優化懸掛部件的連接襯套、改變彈簧速比以及穩定杆的直徑等方法，新款繽智的舒適性將有所提升。
結語
雖說是一次中期改款，但經過細細分析發現，新款繽智如此大的“爆改”升級，簡直就是接近一次全新換代了。尤其是動力系統和底盤懸架的提升相當明顯，再加上顏值和配置的升級，使得新款繽智的產品力得到了極大提升。這也註定了新款繽智在同級中有著很高的競爭力。