“最划算”的4款SUV,號稱“買發動機送車”,買到就是賺到

一提到“買發動機送車”,想必不少消費者首先想到的一定是飛度,其強勁的動力表現以及巨大的改裝潛力更是讓不少車迷欲罷不能。那麼對於國人喜歡的SUV,有沒有和飛度一樣“買發動機送車”的車型呢?今天編輯就為大家找到了四款性能不俗的小型SUV,它們不僅能在城市中靈活穿梭,跑起來更是不可小覷!

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昂希諾在海外的名稱為KONA,是一款全球戰略車型。不僅外觀運動,而且其全系搭載的1.6T發動機最大功率可達130kW,實際體驗下來該車前段和中段的加速能力都很強。配合調校偏向運動的底盤,駕駛樂趣十足。而在內飾方面,昂希諾的部分裝飾件採用與車漆同色的方案,搭配三輻平底方向盤,兼顧個性與運動。

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昂希諾在引進國內時對配置做了一定刪減,比如座椅加熱+通風、陡坡緩降、多連桿獨立懸掛等,性價比較為一般。

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在這個同質化嚴重的快消時代,雲逸的設計依舊保持了法系車別具一格的風格,車內多種顏色拼接的內飾也體現出法國人對於浪漫的追求。雲逸高配車型搭載寶馬和PSA聯合研發的1.6T發動機,雖然其歷史較為悠久,但是實際表現並不算差,實測百公里加速成績為9.22s,在同級別小型SUV車型中表現還是不錯的。

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結合實測,雲逸搭載的6AT變速箱換擋速度較慢,影響了整體性能表現。

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全新一代創酷於6月5日上市,與上一代車型相比,新款創酷可以說“成功瘦身”,設計更加年輕時尚。而在瘦身的同時,創酷在車內空間的表現也有所提升,實用性更強。雖然創酷搭載的1.3T發動機是今天推薦的幾款“性能車”中排量最小的,但是它的參數卻沒輸競品多少,最大功率121kW,官方公佈的百公里加速時間為8.9s。而編輯的同事在去試駕創酷後也對它的動力系統給予了肯定的評價:油門輕快,CVT變速箱匹配出色,配合極限不低的底盤,駕駛樂趣十足。

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結合實測,創酷的車機導航加載速度較慢,仍有提升空間。另外在急加速時1.3T發動機噪音稍大。

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繽智的中期改款終於來了!本田最新家族式設計的加持使得新款繽智看上去更加時尚,中高配車型搭載的全LED大燈也進一步增強了新車的科技感。而此次繽智改款的重點,一是在配置方面加入了Honda SENSING系統,包含ACC自適應巡航、車道保持輔助等功能;二是用1.5T發動機取代了之前的1.8L發動機,低扭更加充沛,動力儲備也有明顯提升,駕駛感受更加輕快。另外新款繽智在隔音以及底盤調校方面也有所優化,整體行駛品質更佳。

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結合之前的實測,繽智的車機系統較為老舊,功能不夠豐富。

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