想買車的看過來!6月這3款剛上新車別錯過,最低9.9萬,還是國六

隨著國六排放法規即將在7月1日正式實行,越來越多的朋友買車也逐漸關注起新車是不是符合國六排放法規來,那既然如此,目前剛上的這些新車中有哪些是符合國六排放法規的呢? 符合國六排放標準的又有哪些是特別值得推薦的呢?哎,帶著這些問題,正好今天師哥就給大家來推薦3款在6月份上市了的、性價比和產品力都還不錯的新款SUV,它們都是國六,價格最低的也才9.9萬元起,所以按理說對於想買新車的人而言是比較合適的,下面我們就趕緊來看看。

想買車的看過來!6月這3款剛上新車別錯過,最低9.9萬,還是國六

第一款,大眾全新POLO Plus

指導價:9.99-12.39萬元

上市時間:6月18日

排放標準:國六

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作為大眾旗下級別最低的一款A0級小車,6月18日,上汽大眾全新一代Polo Plus正式上市,新車定位於小型轎車,採用大眾MQB平臺打造。外觀方面,全新Polo Plus採用了最新的設計語言,與海外版本保持一致。新車造型更伶俐,視覺上也更加扁平,增加了幾分運動感。車燈與前格柵融為一體,貫穿式的設計是當前一種比較主流的樣式。下包圍造型比較複雜,也為車頭提升了幾分運動感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4053/1740/1449mm,軸距達到2564mm,相比現款車型更長更寬,高度略微降低,但軸距增加了94mm。

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車身側面運用了高腰線設計,同時兩條硬朗的腰線也讓側面看上去更為緊湊。車身比上一代更為低,所以視覺上也感覺新車更有運動範兒。輪圈將具備多種樣式,之前拍攝到的頂配多輻條輪圈非常漂亮,可謂有型有款。此外在其他車型上,還將提供15英寸鋒芒式輪圈以及15英寸鋒刃式輪圈。另外在頂配車型上,B柱還擁有Beats標識,以符合年輕人的潮流需求。 車尾的變化相對要小一些,尾燈尺寸依然很大,也沒有根據當前潮流設計成貫穿樣式。車名依然是位於車尾門右側,而沒有貼到車標下面。後包圍設計了鍍鉻裝飾的排氣口,而這是大眾最近用的比較多的風格,真正的排氣則隱藏在車底。

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內飾方面使用了大眾最新的家族風格,你可以在其他最新的大眾車型上見到這種設計,這一代Polo Plus增加了一些時尚和科技元素,配色方面也更加大膽。大尺寸中控屏提升了科技感,同時實用性也有所提升。平底風格的方向盤以及拼色一體式座椅,應該可以符合年輕人需求。空間方面,新車型的前後排頭部空間比較寬敞,不過由於緊湊的尺寸,所以後排腿部空間表現一般,不適合第二排使用率比較高的消費者。儲物空間方面,新車型做的比較到位,儲物盒很多且很大,實用性很高。後備廂空間中規中矩,不算特別大,但也符合這個級別的應有表現。

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動力方面,1.5L發動機最大功率113馬力,峰值扭矩145牛·米,動力表現不算突出,從之前實測成績來看,新車型的動力能滿足日常使用,但需要激情的話,可能要搭配1.4T發動機才行。6擋自動變速箱的表現比較稱職,家用來說,平順性還是能讓人滿意的。

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點評:Polo Plus是Polo系列的換代產品,大眾最新一代產品,也是該系列的第六代產品。此次換裝了新一代的外觀、內飾,尺寸上有所提升,設計上也更加年輕化,相信可以在小型車市場上繼續保持競爭力。

第二款,廣汽本田新款繽智

指導價:12.78-17.68萬元

上市時間:6月18日

排放標準:國六

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作為廣汽本田SUV系列的銷量誕生,6月18日,廣汽本田繽智中期改款車型正式上市。 外觀方面,新款繽智主要針對車頭進行了改變,前臉汲取了海外版改款車型的設計,前進氣格柵上方使用更寬的鍍鉻飾條,相比現款車型更霸氣。220TURBO(1.5T)車型標配的"羽翼式"全LED大燈也是本田近年來熱衷採用的配置。尾整體維持了現款車型的大部分設計,但在新增的220TURBO車型上,雙邊共兩出的外露式排氣也體現出了更強的運動感。尺寸方面,新車長寬高為4340/1790/1605mm,軸距為2610mm,其中僅長度和寬度與現款車型有細微區別。

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內飾延續了現款車型的佈局,整體設計延續了現有的前衛風格。而作為改款車型,新款繽智主要針對配色進行了優化。根據車型不同,其將提供包括真皮紅黑、真皮黑、組合黑、組合棕、絨布黑在內的共計5種搭配組合。其中兩種真皮組合結合軟包皮質內飾,也進一步提升了車內的質感和時尚氣息。 配置方面,新車全系標配後排魔術座椅、車身穩定系統、電子手剎、自動駐車、側氣囊、三模式倒車影像、自動大燈、日行燈、多功能方向盤、8英寸中控屏。在此基礎上,中高配車型還將分別提供Honda SENSING安全超感系統、LED大燈、Honda CONNECT智導互聯、觸控式自動空調、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、真皮座椅、全景天窗等。

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空間表現一直是繽智傲視同級的優勢之處,改款車型延續了這一優勢。身高1.79米的體驗者落坐前排並將座椅調至最低後,其頭部空間仍有四指;保持前排座椅不動來到後排,同一體驗者的頭部空間剩餘三指,腿部空間則為兩拳。 此外,繽智的後排地板為純平式設計,後排座椅帶有三個可伸縮頭枕,且魔術座椅功能(含四六分割/純平放倒/坐墊單獨抬起功能)為全系標配,大大增加了後部空間的靈活性。可以看到,繽智後備廂的最大容量可擴充至1456升,放倒後的空間地板平整,值得肯定。

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動力部分,新款繽智提供1.5L/1.5T兩種動力,其中1.5L發動機最大功率131馬力,峰值扭矩155牛·米,與老款持平,但已經可以滿足國六排放標準,傳動系統仍匹配6速手動或CVT無級變速箱;1.5T發動機的最大功率177馬力,峰值扭矩220牛·米,它代替了老款車型的1.8L自然吸氣發動機,同時傳動系統僅匹配CVT無級變速箱,且不再提供四驅車型。

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點評:繽智是一款熱銷車,至今在國內市場已經累計售出了超過63.47萬輛,月均銷量約為1.15萬輛。作為廣汽本田的銷量擔當,如今中期改款更是讓其產品力大增,所以我現在很期待到底它接下來還會取得怎樣的成績,一起拭目以待。

第三款,新款凱迪拉克XT5

指導價:32.97-46.97萬元

上市時間:6月17日

排放標準:國六

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2019年6月17日,中期改款的凱迪拉克XT5正式上市,新車共推出6款車型,其售價為32.97-46.97萬元。相較於現款車型,新款XT5針對外觀進行了小幅度的調整,並搭載了具備閉缸技術的2.0T發動機,使其在低負載工況下可實現雙缸運轉。外觀方面,中期改款的凱迪拉克XT5與現款車型差別不大,最明顯的變化便是換裝了最新家族式的大尺寸點陣式前格柵。同時,新車還在保險槓下方的前脣位置加入了銀色的飾條,使得車頭視覺效果更加寬厚。此外,新車燈腔的造型也有小幅度的調整,其標配了遠近光一體式LED大燈。

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車身側面和車尾部分,新款凱迪拉克XT5與現款車型同樣保持了一致,新車僅對尾燈燈腔內部進行了燻黑處理,並將後保險槓下方位置的飾板更新為了銀色。同時,新車提供鑽白、曜黑、鑠紅、夜灰、墨灰、黛藍以及慄棕等7種不同顏色的車漆可供選擇。

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內飾方面,新款凱迪拉克XT5同樣保持了現款車型的整體設計,寬大的中控臺依舊是標準的美式豪華風格,同時新車在擋把後方加入了多媒體控制的按鍵和旋鈕,以對應升級的車載多媒體系統。此外,新車還提供了檀黑、璇棕、銅棕等三種顏色的內飾可供選擇。 配置方面,新車搭載了經過優化升級的的車載多媒體系統,支持Apple CarPlay和百度CarLife手機映射功能,並配備車載4G LTE Wi-Fi熱點功能。而招牌的OnStar安吉星服務在新款XT5上同樣得以配備,提供碰撞自動求助、緊急救援協助、車況檢測、導航、安全保障和手機App應用等22項服務。此外,新款凱迪拉克XT5配備的車載多媒體和OnStar安吉星還支持OTA雲更新功能,凱迪了克提供每年24G的免費車聯應用流量。音響方面,新款XT5全系標配的Bose ANC主動降噪靜音系統,並搭配Bose AudioPilot 2噪音補償技術等,而高配車型還配備帶有SurroundStage環繞聲技術和Centerpoint 2虛擬環繞聲技術的14揚聲器的BOSE音響。

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動力方面,新款XT5搭載了最新的2.0T發動機,最大功率241馬力,峰值扭矩350牛·米,同時滿足國六b排放標準。值得一提的是,這款2.0T發動機將具備閉缸技術,其在低負載工況下可實現雙缸運轉,以提高車輛的燃油經濟性。傳動方面,與發動機匹配的是全新9速手自一體變速箱(現款為8速手自一體變速箱)。

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點評:此次的新款XT5主要在外觀和動力方面進行了調整,整體給人的感覺也還是蠻有誠意的,售價不變、排放也是滿足國六,相信在不久之後新款車型就能有不小的優惠,所以對於它咱們也還是時刻保持關注吧。

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