'見過這幾款車夠你吹上一年，最後那臺堪稱王炸'
十幾二十年前，不少人在街上看到輛奔馳寶馬，都會忍不住回頭都看兩眼。而如今，中國汽車保有量已經達到2.5億輛，別說奔馳寶馬了，就算是保時捷、瑪莎拉蒂，很多人都是見怪不怪了。
然而，儘管我們被街上各種稀有豪車撐大了胃口，但還是有一些車型在現實中極其罕見。比如以下這幾款車型，能親眼見過一次的網友，已經是天選之子了。
十幾二十年前，不少人在街上看到輛奔馳寶馬，都會忍不住回頭都看兩眼。而如今，中國汽車保有量已經達到2.5億輛，別說奔馳寶馬了，就算是保時捷、瑪莎拉蒂，很多人都是見怪不怪了。
然而，儘管我們被街上各種稀有豪車撐大了胃口，但還是有一些車型在現實中極其罕見。比如以下這幾款車型，能親眼見過一次的網友，已經是天選之子了。
新車售價：128萬元人民幣
如果說我們中國人對於SUV的概念是，平日裡在公路上跑，偶爾去爛路撒撒野；那麼悍馬對SUV詮釋的則是，平日裡在爛路上跑，偶爾去公路上撒撒野。
十幾二十年前，不少人在街上看到輛奔馳寶馬，都會忍不住回頭都看兩眼。而如今，中國汽車保有量已經達到2.5億輛，別說奔馳寶馬了，就算是保時捷、瑪莎拉蒂，很多人都是見怪不怪了。
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確實，作為美國軍用車的一大合作商，悍馬的結實的車身、出色的脫困能力是其立足之本。不過如果想在民用領域賣車，還是得要迎合消費者的需求，而這樣一款車，就是悍馬H2了。
十幾二十年前，不少人在街上看到輛奔馳寶馬，都會忍不住回頭都看兩眼。而如今，中國汽車保有量已經達到2.5億輛，別說奔馳寶馬了，就算是保時捷、瑪莎拉蒂，很多人都是見怪不怪了。
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與軍用車H1相比， H2可以說是“平民版” 悍馬，最主要的改變是在舒適性上的提升。此外，內飾也不再純粹追求簡潔，而是通過中控設計和做工用料，營造出一份美式豪華感。
十幾二十年前，不少人在街上看到輛奔馳寶馬，都會忍不住回頭都看兩眼。而如今，中國汽車保有量已經達到2.5億輛，別說奔馳寶馬了，就算是保時捷、瑪莎拉蒂，很多人都是見怪不怪了。
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與軍用車H1相比， H2可以說是“平民版” 悍馬，最主要的改變是在舒適性上的提升。此外，內飾也不再純粹追求簡潔，而是通過中控設計和做工用料，營造出一份美式豪華感。
但是，說是平民悍馬，只是說其針對普通民眾，在舒適性上有了一定的提升。而價格上看，悍馬H2可一點都不平民，2008款的悍馬H2，國內售價高達128萬元人民幣，妥妥的土豪車。
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然而，儘管我們被街上各種稀有豪車撐大了胃口，但還是有一些車型在現實中極其罕見。比如以下這幾款車型，能親眼見過一次的網友，已經是天選之子了。
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但是，說是平民悍馬，只是說其針對普通民眾，在舒適性上有了一定的提升。而價格上看，悍馬H2可一點都不平民，2008款的悍馬H2，國內售價高達128萬元人民幣，妥妥的土豪車。
除了價格以外，這輛車搭載的6.2L V8發動機，同樣是個狠角色。最大功率為293千瓦（398馬力），最大扭矩574牛•米，變速箱為6速自動變速箱。
而近3噸的車重，和6.2L的排量，也決定了這款車的油耗低不到哪去。據悉，該車的油耗高達22L/100km，也就是說，每跑一公里大概要1.7元左右。
十幾二十年前，不少人在街上看到輛奔馳寶馬，都會忍不住回頭都看兩眼。而如今，中國汽車保有量已經達到2.5億輛，別說奔馳寶馬了，就算是保時捷、瑪莎拉蒂，很多人都是見怪不怪了。
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除了價格以外，這輛車搭載的6.2L V8發動機，同樣是個狠角色。最大功率為293千瓦（398馬力），最大扭矩574牛•米，變速箱為6速自動變速箱。
而近3噸的車重，和6.2L的排量，也決定了這款車的油耗低不到哪去。據悉，該車的油耗高達22L/100km，也就是說，每跑一公里大概要1.7元左右。
新車售價：約400萬元人民幣
說起烏尼莫克，國內知道這品牌的人並不多，但看到他的車標時，基本都會知道這是一輛奔馳車了。作為奔馳旗下的一個系列，烏尼莫克生來就是為越野而設計的，也被稱之為“越野之王”， 而U5000，則是其中的一款SUV。
十幾二十年前，不少人在街上看到輛奔馳寶馬，都會忍不住回頭都看兩眼。而如今，中國汽車保有量已經達到2.5億輛，別說奔馳寶馬了，就算是保時捷、瑪莎拉蒂，很多人都是見怪不怪了。
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說起烏尼莫克，國內知道這品牌的人並不多，但看到他的車標時，基本都會知道這是一輛奔馳車了。作為奔馳旗下的一個系列，烏尼莫克生來就是為越野而設計的，也被稱之為“越野之王”， 而U5000，則是其中的一款SUV。
不過雖然定位為SUV，但與較為常見的奔馳大G不同，烏尼莫克U5000看起來不像是一款正統的SUV。車頭太短、車身太長，高度太高，讓這臺車有別於其他SUV，看上去既威猛又呆萌。
十幾二十年前，不少人在街上看到輛奔馳寶馬，都會忍不住回頭都看兩眼。而如今，中國汽車保有量已經達到2.5億輛，別說奔馳寶馬了，就算是保時捷、瑪莎拉蒂，很多人都是見怪不怪了。
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不過雖然定位為SUV，但與較為常見的奔馳大G不同，烏尼莫克U5000看起來不像是一款正統的SUV。車頭太短、車身太長，高度太高，讓這臺車有別於其他SUV，看上去既威猛又呆萌。
但這個造型並不是為了賣萌而生的，5.3長的大車身，堪比MPV的內部空間，和強大的通過性，讓這臺車成為了一個完美的改裝平臺。可以改裝成軍用、消防、救護等特種車輛，當然，也可用作民用車輛。
十幾二十年前，不少人在街上看到輛奔馳寶馬，都會忍不住回頭都看兩眼。而如今，中國汽車保有量已經達到2.5億輛，別說奔馳寶馬了，就算是保時捷、瑪莎拉蒂，很多人都是見怪不怪了。
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除了價格以外，這輛車搭載的6.2L V8發動機，同樣是個狠角色。最大功率為293千瓦（398馬力），最大扭矩574牛•米，變速箱為6速自動變速箱。
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不過雖然定位為SUV，但與較為常見的奔馳大G不同，烏尼莫克U5000看起來不像是一款正統的SUV。車頭太短、車身太長，高度太高，讓這臺車有別於其他SUV，看上去既威猛又呆萌。
但這個造型並不是為了賣萌而生的，5.3長的大車身，堪比MPV的內部空間，和強大的通過性，讓這臺車成為了一個完美的改裝平臺。可以改裝成軍用、消防、救護等特種車輛，當然，也可用作民用車輛。
烏尼莫克U5000可以說是工具車和乘用車的結合體，內飾堪比作業臺，輪胎用的是卡車輪胎。而後排座椅卻反差很大，不僅用料豪華，還配備17英寸液晶屏、DVD、JBL音響，甚至不遜色於一些豪華MPV。
十幾二十年前，不少人在街上看到輛奔馳寶馬，都會忍不住回頭都看兩眼。而如今，中國汽車保有量已經達到2.5億輛，別說奔馳寶馬了，就算是保時捷、瑪莎拉蒂，很多人都是見怪不怪了。
然而，儘管我們被街上各種稀有豪車撐大了胃口，但還是有一些車型在現實中極其罕見。比如以下這幾款車型，能親眼見過一次的網友，已經是天選之子了。
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確實，作為美國軍用車的一大合作商，悍馬的結實的車身、出色的脫困能力是其立足之本。不過如果想在民用領域賣車，還是得要迎合消費者的需求，而這樣一款車，就是悍馬H2了。
與軍用車H1相比， H2可以說是“平民版” 悍馬，最主要的改變是在舒適性上的提升。此外，內飾也不再純粹追求簡潔，而是通過中控設計和做工用料，營造出一份美式豪華感。
但是，說是平民悍馬，只是說其針對普通民眾，在舒適性上有了一定的提升。而價格上看，悍馬H2可一點都不平民，2008款的悍馬H2，國內售價高達128萬元人民幣，妥妥的土豪車。
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但這個造型並不是為了賣萌而生的，5.3長的大車身，堪比MPV的內部空間，和強大的通過性，讓這臺車成為了一個完美的改裝平臺。可以改裝成軍用、消防、救護等特種車輛，當然，也可用作民用車輛。
烏尼莫克U5000可以說是工具車和乘用車的結合體，內飾堪比作業臺，輪胎用的是卡車輪胎。而後排座椅卻反差很大，不僅用料豪華，還配備17英寸液晶屏、DVD、JBL音響，甚至不遜色於一些豪華MPV。
而驅動這臺大傢伙的則是一臺4.8L直列四缸增壓直噴柴油發動機，最大功率為221馬力（160千瓦），最大扭矩為810牛•米，變速箱還支持切換自動和手動模式。
十幾二十年前，不少人在街上看到輛奔馳寶馬，都會忍不住回頭都看兩眼。而如今，中國汽車保有量已經達到2.5億輛，別說奔馳寶馬了，就算是保時捷、瑪莎拉蒂，很多人都是見怪不怪了。
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確實，作為美國軍用車的一大合作商，悍馬的結實的車身、出色的脫困能力是其立足之本。不過如果想在民用領域賣車，還是得要迎合消費者的需求，而這樣一款車，就是悍馬H2了。
與軍用車H1相比， H2可以說是“平民版” 悍馬，最主要的改變是在舒適性上的提升。此外，內飾也不再純粹追求簡潔，而是通過中控設計和做工用料，營造出一份美式豪華感。
但是，說是平民悍馬，只是說其針對普通民眾，在舒適性上有了一定的提升。而價格上看，悍馬H2可一點都不平民，2008款的悍馬H2，國內售價高達128萬元人民幣，妥妥的土豪車。
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而近3噸的車重，和6.2L的排量，也決定了這款車的油耗低不到哪去。據悉，該車的油耗高達22L/100km，也就是說，每跑一公里大概要1.7元左右。
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但這個造型並不是為了賣萌而生的，5.3長的大車身，堪比MPV的內部空間，和強大的通過性，讓這臺車成為了一個完美的改裝平臺。可以改裝成軍用、消防、救護等特種車輛，當然，也可用作民用車輛。
烏尼莫克U5000可以說是工具車和乘用車的結合體，內飾堪比作業臺，輪胎用的是卡車輪胎。而後排座椅卻反差很大，不僅用料豪華，還配備17英寸液晶屏、DVD、JBL音響，甚至不遜色於一些豪華MPV。
而驅動這臺大傢伙的則是一臺4.8L直列四缸增壓直噴柴油發動機，最大功率為221馬力（160千瓦），最大扭矩為810牛•米，變速箱還支持切換自動和手動模式。
新車售價：約900萬元人民幣
單看戰盾的外表絕對很唬人，身寬體壯加上各種犀利的線條，基本也能讓人猜到這是一臺狠角色。實際情況也確實如此，這款來自俄羅斯的SUV，確實繼承了毛子的彪悍作風，號稱是全球最強悍的SUV，並在2011年登陸了國內。
十幾二十年前，不少人在街上看到輛奔馳寶馬，都會忍不住回頭都看兩眼。而如今，中國汽車保有量已經達到2.5億輛，別說奔馳寶馬了，就算是保時捷、瑪莎拉蒂，很多人都是見怪不怪了。
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但是，說是平民悍馬，只是說其針對普通民眾，在舒適性上有了一定的提升。而價格上看，悍馬H2可一點都不平民，2008款的悍馬H2，國內售價高達128萬元人民幣，妥妥的土豪車。
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而近3噸的車重，和6.2L的排量，也決定了這款車的油耗低不到哪去。據悉，該車的油耗高達22L/100km，也就是說，每跑一公里大概要1.7元左右。
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不過雖然定位為SUV，但與較為常見的奔馳大G不同，烏尼莫克U5000看起來不像是一款正統的SUV。車頭太短、車身太長，高度太高，讓這臺車有別於其他SUV，看上去既威猛又呆萌。
但這個造型並不是為了賣萌而生的，5.3長的大車身，堪比MPV的內部空間，和強大的通過性，讓這臺車成為了一個完美的改裝平臺。可以改裝成軍用、消防、救護等特種車輛，當然，也可用作民用車輛。
烏尼莫克U5000可以說是工具車和乘用車的結合體，內飾堪比作業臺，輪胎用的是卡車輪胎。而後排座椅卻反差很大，不僅用料豪華，還配備17英寸液晶屏、DVD、JBL音響，甚至不遜色於一些豪華MPV。
而驅動這臺大傢伙的則是一臺4.8L直列四缸增壓直噴柴油發動機，最大功率為221馬力（160千瓦），最大扭矩為810牛•米，變速箱還支持切換自動和手動模式。
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單看戰盾的外表絕對很唬人，身寬體壯加上各種犀利的線條，基本也能讓人猜到這是一臺狠角色。實際情況也確實如此，這款來自俄羅斯的SUV，確實繼承了毛子的彪悍作風，號稱是全球最強悍的SUV，並在2011年登陸了國內。
而具體強悍在哪呢？主要還是在安全性上，與其他車型的氣囊、ESP、主動剎車等帶來的安全性不同，戰盾的安全性體現在防彈能力上。
據悉，目前引進中國市場的戰盾共分為B2、B6、B7以及北約防護這四個防彈等級。而最高的北約等級，鋼板厚度達到6.5mm，玻璃厚度為76mm，防護能力以及堪比裝甲車，可防禦反坦克步槍、狙擊槍以及布蘭式輕機槍等武器。
十幾二十年前，不少人在街上看到輛奔馳寶馬，都會忍不住回頭都看兩眼。而如今，中國汽車保有量已經達到2.5億輛，別說奔馳寶馬了，就算是保時捷、瑪莎拉蒂，很多人都是見怪不怪了。
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與軍用車H1相比， H2可以說是“平民版” 悍馬，最主要的改變是在舒適性上的提升。此外，內飾也不再純粹追求簡潔，而是通過中控設計和做工用料，營造出一份美式豪華感。
但是，說是平民悍馬，只是說其針對普通民眾，在舒適性上有了一定的提升。而價格上看，悍馬H2可一點都不平民，2008款的悍馬H2，國內售價高達128萬元人民幣，妥妥的土豪車。
除了價格以外，這輛車搭載的6.2L V8發動機，同樣是個狠角色。最大功率為293千瓦（398馬力），最大扭矩574牛•米，變速箱為6速自動變速箱。
而近3噸的車重，和6.2L的排量，也決定了這款車的油耗低不到哪去。據悉，該車的油耗高達22L/100km，也就是說，每跑一公里大概要1.7元左右。
新車售價：約400萬元人民幣
說起烏尼莫克，國內知道這品牌的人並不多，但看到他的車標時，基本都會知道這是一輛奔馳車了。作為奔馳旗下的一個系列，烏尼莫克生來就是為越野而設計的，也被稱之為“越野之王”， 而U5000，則是其中的一款SUV。
不過雖然定位為SUV，但與較為常見的奔馳大G不同，烏尼莫克U5000看起來不像是一款正統的SUV。車頭太短、車身太長，高度太高，讓這臺車有別於其他SUV，看上去既威猛又呆萌。
但這個造型並不是為了賣萌而生的，5.3長的大車身，堪比MPV的內部空間，和強大的通過性，讓這臺車成為了一個完美的改裝平臺。可以改裝成軍用、消防、救護等特種車輛，當然，也可用作民用車輛。
烏尼莫克U5000可以說是工具車和乘用車的結合體，內飾堪比作業臺，輪胎用的是卡車輪胎。而後排座椅卻反差很大，不僅用料豪華，還配備17英寸液晶屏、DVD、JBL音響，甚至不遜色於一些豪華MPV。
而驅動這臺大傢伙的則是一臺4.8L直列四缸增壓直噴柴油發動機，最大功率為221馬力（160千瓦），最大扭矩為810牛•米，變速箱還支持切換自動和手動模式。
新車售價：約900萬元人民幣
單看戰盾的外表絕對很唬人，身寬體壯加上各種犀利的線條，基本也能讓人猜到這是一臺狠角色。實際情況也確實如此，這款來自俄羅斯的SUV，確實繼承了毛子的彪悍作風，號稱是全球最強悍的SUV，並在2011年登陸了國內。
而具體強悍在哪呢？主要還是在安全性上，與其他車型的氣囊、ESP、主動剎車等帶來的安全性不同，戰盾的安全性體現在防彈能力上。
據悉，目前引進中國市場的戰盾共分為B2、B6、B7以及北約防護這四個防彈等級。而最高的北約等級，鋼板厚度達到6.5mm，玻璃厚度為76mm，防護能力以及堪比裝甲車，可防禦反坦克步槍、狙擊槍以及布蘭式輕機槍等武器。
除了這層外殼以外，戰盾還具備全地形脫困能力。並且搭載6.0升的8缸發動機，最大功率可以達到302馬力，峰值扭矩488牛•米，匹配的則是6速自動變速箱。
十幾二十年前，不少人在街上看到輛奔馳寶馬，都會忍不住回頭都看兩眼。而如今，中國汽車保有量已經達到2.5億輛，別說奔馳寶馬了，就算是保時捷、瑪莎拉蒂，很多人都是見怪不怪了。
然而，儘管我們被街上各種稀有豪車撐大了胃口，但還是有一些車型在現實中極其罕見。比如以下這幾款車型，能親眼見過一次的網友，已經是天選之子了。
新車售價：128萬元人民幣
如果說我們中國人對於SUV的概念是，平日裡在公路上跑，偶爾去爛路撒撒野；那麼悍馬對SUV詮釋的則是，平日裡在爛路上跑，偶爾去公路上撒撒野。
確實，作為美國軍用車的一大合作商，悍馬的結實的車身、出色的脫困能力是其立足之本。不過如果想在民用領域賣車，還是得要迎合消費者的需求，而這樣一款車，就是悍馬H2了。
與軍用車H1相比， H2可以說是“平民版” 悍馬，最主要的改變是在舒適性上的提升。此外，內飾也不再純粹追求簡潔，而是通過中控設計和做工用料，營造出一份美式豪華感。
但是，說是平民悍馬，只是說其針對普通民眾，在舒適性上有了一定的提升。而價格上看，悍馬H2可一點都不平民，2008款的悍馬H2，國內售價高達128萬元人民幣，妥妥的土豪車。
除了價格以外，這輛車搭載的6.2L V8發動機，同樣是個狠角色。最大功率為293千瓦（398馬力），最大扭矩574牛•米，變速箱為6速自動變速箱。
而近3噸的車重，和6.2L的排量，也決定了這款車的油耗低不到哪去。據悉，該車的油耗高達22L/100km，也就是說，每跑一公里大概要1.7元左右。
新車售價：約400萬元人民幣
說起烏尼莫克，國內知道這品牌的人並不多，但看到他的車標時，基本都會知道這是一輛奔馳車了。作為奔馳旗下的一個系列，烏尼莫克生來就是為越野而設計的，也被稱之為“越野之王”， 而U5000，則是其中的一款SUV。
不過雖然定位為SUV，但與較為常見的奔馳大G不同，烏尼莫克U5000看起來不像是一款正統的SUV。車頭太短、車身太長，高度太高，讓這臺車有別於其他SUV，看上去既威猛又呆萌。
但這個造型並不是為了賣萌而生的，5.3長的大車身，堪比MPV的內部空間，和強大的通過性，讓這臺車成為了一個完美的改裝平臺。可以改裝成軍用、消防、救護等特種車輛，當然，也可用作民用車輛。
烏尼莫克U5000可以說是工具車和乘用車的結合體，內飾堪比作業臺，輪胎用的是卡車輪胎。而後排座椅卻反差很大，不僅用料豪華，還配備17英寸液晶屏、DVD、JBL音響，甚至不遜色於一些豪華MPV。
而驅動這臺大傢伙的則是一臺4.8L直列四缸增壓直噴柴油發動機，最大功率為221馬力（160千瓦），最大扭矩為810牛•米，變速箱還支持切換自動和手動模式。
新車售價：約900萬元人民幣
單看戰盾的外表絕對很唬人，身寬體壯加上各種犀利的線條，基本也能讓人猜到這是一臺狠角色。實際情況也確實如此，這款來自俄羅斯的SUV，確實繼承了毛子的彪悍作風，號稱是全球最強悍的SUV，並在2011年登陸了國內。
而具體強悍在哪呢？主要還是在安全性上，與其他車型的氣囊、ESP、主動剎車等帶來的安全性不同，戰盾的安全性體現在防彈能力上。
據悉，目前引進中國市場的戰盾共分為B2、B6、B7以及北約防護這四個防彈等級。而最高的北約等級，鋼板厚度達到6.5mm，玻璃厚度為76mm，防護能力以及堪比裝甲車，可防禦反坦克步槍、狙擊槍以及布蘭式輕機槍等武器。
除了這層外殼以外，戰盾還具備全地形脫困能力。並且搭載6.0升的8缸發動機，最大功率可以達到302馬力，峰值扭矩488牛•米，匹配的則是6速自動變速箱。
這款號稱世界上最貴最安全的SUV，也可以說是我們能買到，並且能合法上路的一款裝甲車。不過對於中國這個禁槍，且治安環境非常良好的社會，這種優勢就很難凸顯出來了。
十幾二十年前，不少人在街上看到輛奔馳寶馬，都會忍不住回頭都看兩眼。而如今，中國汽車保有量已經達到2.5億輛，別說奔馳寶馬了，就算是保時捷、瑪莎拉蒂，很多人都是見怪不怪了。
然而，儘管我們被街上各種稀有豪車撐大了胃口，但還是有一些車型在現實中極其罕見。比如以下這幾款車型，能親眼見過一次的網友，已經是天選之子了。
新車售價：128萬元人民幣
如果說我們中國人對於SUV的概念是，平日裡在公路上跑，偶爾去爛路撒撒野；那麼悍馬對SUV詮釋的則是，平日裡在爛路上跑，偶爾去公路上撒撒野。
確實，作為美國軍用車的一大合作商，悍馬的結實的車身、出色的脫困能力是其立足之本。不過如果想在民用領域賣車，還是得要迎合消費者的需求，而這樣一款車，就是悍馬H2了。
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而近3噸的車重，和6.2L的排量，也決定了這款車的油耗低不到哪去。據悉，該車的油耗高達22L/100km，也就是說，每跑一公里大概要1.7元左右。
新車售價：約400萬元人民幣
說起烏尼莫克，國內知道這品牌的人並不多，但看到他的車標時，基本都會知道這是一輛奔馳車了。作為奔馳旗下的一個系列，烏尼莫克生來就是為越野而設計的，也被稱之為“越野之王”， 而U5000，則是其中的一款SUV。
不過雖然定位為SUV，但與較為常見的奔馳大G不同，烏尼莫克U5000看起來不像是一款正統的SUV。車頭太短、車身太長，高度太高，讓這臺車有別於其他SUV，看上去既威猛又呆萌。
但這個造型並不是為了賣萌而生的，5.3長的大車身，堪比MPV的內部空間，和強大的通過性，讓這臺車成為了一個完美的改裝平臺。可以改裝成軍用、消防、救護等特種車輛，當然，也可用作民用車輛。
烏尼莫克U5000可以說是工具車和乘用車的結合體，內飾堪比作業臺，輪胎用的是卡車輪胎。而後排座椅卻反差很大，不僅用料豪華，還配備17英寸液晶屏、DVD、JBL音響，甚至不遜色於一些豪華MPV。
而驅動這臺大傢伙的則是一臺4.8L直列四缸增壓直噴柴油發動機，最大功率為221馬力（160千瓦），最大扭矩為810牛•米，變速箱還支持切換自動和手動模式。
新車售價：約900萬元人民幣
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而具體強悍在哪呢？主要還是在安全性上，與其他車型的氣囊、ESP、主動剎車等帶來的安全性不同，戰盾的安全性體現在防彈能力上。
據悉，目前引進中國市場的戰盾共分為B2、B6、B7以及北約防護這四個防彈等級。而最高的北約等級，鋼板厚度達到6.5mm，玻璃厚度為76mm，防護能力以及堪比裝甲車，可防禦反坦克步槍、狙擊槍以及布蘭式輕機槍等武器。
除了這層外殼以外，戰盾還具備全地形脫困能力。並且搭載6.0升的8缸發動機，最大功率可以達到302馬力，峰值扭矩488牛•米，匹配的則是6速自動變速箱。
這款號稱世界上最貴最安全的SUV，也可以說是我們能買到，並且能合法上路的一款裝甲車。不過對於中國這個禁槍，且治安環境非常良好的社會，這種優勢就很難凸顯出來了。
新車售價：820萬元人民幣
在大城市中，奔馳G級的出鏡率並不算低，這款威猛又不失優雅的SUV，在中年男性中有著雄厚的群眾基礎。而真正很少人見過的大G，則是這款奔馳AMG G 63 6x6。
十幾二十年前，不少人在街上看到輛奔馳寶馬，都會忍不住回頭都看兩眼。而如今，中國汽車保有量已經達到2.5億輛，別說奔馳寶馬了，就算是保時捷、瑪莎拉蒂，很多人都是見怪不怪了。
然而，儘管我們被街上各種稀有豪車撐大了胃口，但還是有一些車型在現實中極其罕見。比如以下這幾款車型，能親眼見過一次的網友，已經是天選之子了。
新車售價：128萬元人民幣
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確實，作為美國軍用車的一大合作商，悍馬的結實的車身、出色的脫困能力是其立足之本。不過如果想在民用領域賣車，還是得要迎合消費者的需求，而這樣一款車，就是悍馬H2了。
與軍用車H1相比， H2可以說是“平民版” 悍馬，最主要的改變是在舒適性上的提升。此外，內飾也不再純粹追求簡潔，而是通過中控設計和做工用料，營造出一份美式豪華感。
但是，說是平民悍馬，只是說其針對普通民眾，在舒適性上有了一定的提升。而價格上看，悍馬H2可一點都不平民，2008款的悍馬H2，國內售價高達128萬元人民幣，妥妥的土豪車。
除了價格以外，這輛車搭載的6.2L V8發動機，同樣是個狠角色。最大功率為293千瓦（398馬力），最大扭矩574牛•米，變速箱為6速自動變速箱。
而近3噸的車重，和6.2L的排量，也決定了這款車的油耗低不到哪去。據悉，該車的油耗高達22L/100km，也就是說，每跑一公里大概要1.7元左右。
新車售價：約400萬元人民幣
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不過雖然定位為SUV，但與較為常見的奔馳大G不同，烏尼莫克U5000看起來不像是一款正統的SUV。車頭太短、車身太長，高度太高，讓這臺車有別於其他SUV，看上去既威猛又呆萌。
但這個造型並不是為了賣萌而生的，5.3長的大車身，堪比MPV的內部空間，和強大的通過性，讓這臺車成為了一個完美的改裝平臺。可以改裝成軍用、消防、救護等特種車輛，當然，也可用作民用車輛。
烏尼莫克U5000可以說是工具車和乘用車的結合體，內飾堪比作業臺，輪胎用的是卡車輪胎。而後排座椅卻反差很大，不僅用料豪華，還配備17英寸液晶屏、DVD、JBL音響，甚至不遜色於一些豪華MPV。
而驅動這臺大傢伙的則是一臺4.8L直列四缸增壓直噴柴油發動機，最大功率為221馬力（160千瓦），最大扭矩為810牛•米，變速箱還支持切換自動和手動模式。
新車售價：約900萬元人民幣
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而具體強悍在哪呢？主要還是在安全性上，與其他車型的氣囊、ESP、主動剎車等帶來的安全性不同，戰盾的安全性體現在防彈能力上。
據悉，目前引進中國市場的戰盾共分為B2、B6、B7以及北約防護這四個防彈等級。而最高的北約等級，鋼板厚度達到6.5mm，玻璃厚度為76mm，防護能力以及堪比裝甲車，可防禦反坦克步槍、狙擊槍以及布蘭式輕機槍等武器。
除了這層外殼以外，戰盾還具備全地形脫困能力。並且搭載6.0升的8缸發動機，最大功率可以達到302馬力，峰值扭矩488牛•米，匹配的則是6速自動變速箱。
這款號稱世界上最貴最安全的SUV，也可以說是我們能買到，並且能合法上路的一款裝甲車。不過對於中國這個禁槍，且治安環境非常良好的社會，這種優勢就很難凸顯出來了。
新車售價：820萬元人民幣
在大城市中，奔馳G級的出鏡率並不算低，這款威猛又不失優雅的SUV，在中年男性中有著雄厚的群眾基礎。而真正很少人見過的大G，則是這款奔馳AMG G 63 6x6。
6x6其實就是6個車輪，加上6輪驅動，這樣的組合也意味著，它比起普通版的四驅大G，有著更強大的越野能力。
並且，通過在G63的基礎上加長車身，和增加了一組後橋，從而得到一個開放式的後備箱空間。所以看起來更像一輛皮卡，相比普通版，也更為霸氣。
十幾二十年前，不少人在街上看到輛奔馳寶馬，都會忍不住回頭都看兩眼。而如今，中國汽車保有量已經達到2.5億輛，別說奔馳寶馬了，就算是保時捷、瑪莎拉蒂，很多人都是見怪不怪了。
然而，儘管我們被街上各種稀有豪車撐大了胃口，但還是有一些車型在現實中極其罕見。比如以下這幾款車型，能親眼見過一次的網友，已經是天選之子了。
新車售價：128萬元人民幣
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確實，作為美國軍用車的一大合作商，悍馬的結實的車身、出色的脫困能力是其立足之本。不過如果想在民用領域賣車，還是得要迎合消費者的需求，而這樣一款車，就是悍馬H2了。
與軍用車H1相比， H2可以說是“平民版” 悍馬，最主要的改變是在舒適性上的提升。此外，內飾也不再純粹追求簡潔，而是通過中控設計和做工用料，營造出一份美式豪華感。
但是，說是平民悍馬，只是說其針對普通民眾，在舒適性上有了一定的提升。而價格上看，悍馬H2可一點都不平民，2008款的悍馬H2，國內售價高達128萬元人民幣，妥妥的土豪車。
除了價格以外，這輛車搭載的6.2L V8發動機，同樣是個狠角色。最大功率為293千瓦（398馬力），最大扭矩574牛•米，變速箱為6速自動變速箱。
而近3噸的車重，和6.2L的排量，也決定了這款車的油耗低不到哪去。據悉，該車的油耗高達22L/100km，也就是說，每跑一公里大概要1.7元左右。
新車售價：約400萬元人民幣
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不過雖然定位為SUV，但與較為常見的奔馳大G不同，烏尼莫克U5000看起來不像是一款正統的SUV。車頭太短、車身太長，高度太高，讓這臺車有別於其他SUV，看上去既威猛又呆萌。
但這個造型並不是為了賣萌而生的，5.3長的大車身，堪比MPV的內部空間，和強大的通過性，讓這臺車成為了一個完美的改裝平臺。可以改裝成軍用、消防、救護等特種車輛，當然，也可用作民用車輛。
烏尼莫克U5000可以說是工具車和乘用車的結合體，內飾堪比作業臺，輪胎用的是卡車輪胎。而後排座椅卻反差很大，不僅用料豪華，還配備17英寸液晶屏、DVD、JBL音響，甚至不遜色於一些豪華MPV。
而驅動這臺大傢伙的則是一臺4.8L直列四缸增壓直噴柴油發動機，最大功率為221馬力（160千瓦），最大扭矩為810牛•米，變速箱還支持切換自動和手動模式。
新車售價：約900萬元人民幣
單看戰盾的外表絕對很唬人，身寬體壯加上各種犀利的線條，基本也能讓人猜到這是一臺狠角色。實際情況也確實如此，這款來自俄羅斯的SUV，確實繼承了毛子的彪悍作風，號稱是全球最強悍的SUV，並在2011年登陸了國內。
而具體強悍在哪呢？主要還是在安全性上，與其他車型的氣囊、ESP、主動剎車等帶來的安全性不同，戰盾的安全性體現在防彈能力上。
據悉，目前引進中國市場的戰盾共分為B2、B6、B7以及北約防護這四個防彈等級。而最高的北約等級，鋼板厚度達到6.5mm，玻璃厚度為76mm，防護能力以及堪比裝甲車，可防禦反坦克步槍、狙擊槍以及布蘭式輕機槍等武器。
除了這層外殼以外，戰盾還具備全地形脫困能力。並且搭載6.0升的8缸發動機，最大功率可以達到302馬力，峰值扭矩488牛•米，匹配的則是6速自動變速箱。
這款號稱世界上最貴最安全的SUV，也可以說是我們能買到，並且能合法上路的一款裝甲車。不過對於中國這個禁槍，且治安環境非常良好的社會，這種優勢就很難凸顯出來了。
新車售價：820萬元人民幣
在大城市中，奔馳G級的出鏡率並不算低，這款威猛又不失優雅的SUV，在中年男性中有著雄厚的群眾基礎。而真正很少人見過的大G，則是這款奔馳AMG G 63 6x6。
6x6其實就是6個車輪，加上6輪驅動，這樣的組合也意味著，它比起普通版的四驅大G，有著更強大的越野能力。
並且，通過在G63的基礎上加長車身，和增加了一組後橋，從而得到一個開放式的後備箱空間。所以看起來更像一輛皮卡，相比普通版，也更為霸氣。
而動力方面，該車搭載5.5T V8雙渦輪增壓汽油引擎，最大功率400千瓦（544馬力），峰值扭矩758牛•米，搭配7速自動變速箱。對於一臺3850kg的超大猛獸而言，這動力也完全夠用了。
十幾二十年前，不少人在街上看到輛奔馳寶馬，都會忍不住回頭都看兩眼。而如今，中國汽車保有量已經達到2.5億輛，別說奔馳寶馬了，就算是保時捷、瑪莎拉蒂，很多人都是見怪不怪了。
然而，儘管我們被街上各種稀有豪車撐大了胃口，但還是有一些車型在現實中極其罕見。比如以下這幾款車型，能親眼見過一次的網友，已經是天選之子了。
新車售價：128萬元人民幣
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確實，作為美國軍用車的一大合作商，悍馬的結實的車身、出色的脫困能力是其立足之本。不過如果想在民用領域賣車，還是得要迎合消費者的需求，而這樣一款車，就是悍馬H2了。
與軍用車H1相比， H2可以說是“平民版” 悍馬，最主要的改變是在舒適性上的提升。此外，內飾也不再純粹追求簡潔，而是通過中控設計和做工用料，營造出一份美式豪華感。
但是，說是平民悍馬，只是說其針對普通民眾，在舒適性上有了一定的提升。而價格上看，悍馬H2可一點都不平民，2008款的悍馬H2，國內售價高達128萬元人民幣，妥妥的土豪車。
除了價格以外，這輛車搭載的6.2L V8發動機，同樣是個狠角色。最大功率為293千瓦（398馬力），最大扭矩574牛•米，變速箱為6速自動變速箱。
而近3噸的車重，和6.2L的排量，也決定了這款車的油耗低不到哪去。據悉，該車的油耗高達22L/100km，也就是說，每跑一公里大概要1.7元左右。
新車售價：約400萬元人民幣
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不過雖然定位為SUV，但與較為常見的奔馳大G不同，烏尼莫克U5000看起來不像是一款正統的SUV。車頭太短、車身太長，高度太高，讓這臺車有別於其他SUV，看上去既威猛又呆萌。
但這個造型並不是為了賣萌而生的，5.3長的大車身，堪比MPV的內部空間，和強大的通過性，讓這臺車成為了一個完美的改裝平臺。可以改裝成軍用、消防、救護等特種車輛，當然，也可用作民用車輛。
烏尼莫克U5000可以說是工具車和乘用車的結合體，內飾堪比作業臺，輪胎用的是卡車輪胎。而後排座椅卻反差很大，不僅用料豪華，還配備17英寸液晶屏、DVD、JBL音響，甚至不遜色於一些豪華MPV。
而驅動這臺大傢伙的則是一臺4.8L直列四缸增壓直噴柴油發動機，最大功率為221馬力（160千瓦），最大扭矩為810牛•米，變速箱還支持切換自動和手動模式。
新車售價：約900萬元人民幣
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而具體強悍在哪呢？主要還是在安全性上，與其他車型的氣囊、ESP、主動剎車等帶來的安全性不同，戰盾的安全性體現在防彈能力上。
據悉，目前引進中國市場的戰盾共分為B2、B6、B7以及北約防護這四個防彈等級。而最高的北約等級，鋼板厚度達到6.5mm，玻璃厚度為76mm，防護能力以及堪比裝甲車，可防禦反坦克步槍、狙擊槍以及布蘭式輕機槍等武器。
除了這層外殼以外，戰盾還具備全地形脫困能力。並且搭載6.0升的8缸發動機，最大功率可以達到302馬力，峰值扭矩488牛•米，匹配的則是6速自動變速箱。
這款號稱世界上最貴最安全的SUV，也可以說是我們能買到，並且能合法上路的一款裝甲車。不過對於中國這個禁槍，且治安環境非常良好的社會，這種優勢就很難凸顯出來了。
新車售價：820萬元人民幣
在大城市中，奔馳G級的出鏡率並不算低，這款威猛又不失優雅的SUV，在中年男性中有著雄厚的群眾基礎。而真正很少人見過的大G，則是這款奔馳AMG G 63 6x6。
6x6其實就是6個車輪，加上6輪驅動，這樣的組合也意味著，它比起普通版的四驅大G，有著更強大的越野能力。
並且，通過在G63的基礎上加長車身，和增加了一組後橋，從而得到一個開放式的後備箱空間。所以看起來更像一輛皮卡，相比普通版，也更為霸氣。
而動力方面，該車搭載5.5T V8雙渦輪增壓汽油引擎，最大功率400千瓦（544馬力），峰值扭矩758牛•米，搭配7速自動變速箱。對於一臺3850kg的超大猛獸而言，這動力也完全夠用了。
當然，這臺車之所以難以在現實中看見，主要原因還是因為其價格。根據網上經銷商的報價，進口奔馳AMG G 63 6x6的報價高達820萬元人民幣，幾乎相當於4臺G63 AMG的價格了。
十幾二十年前，不少人在街上看到輛奔馳寶馬，都會忍不住回頭都看兩眼。而如今，中國汽車保有量已經達到2.5億輛，別說奔馳寶馬了，就算是保時捷、瑪莎拉蒂，很多人都是見怪不怪了。
然而，儘管我們被街上各種稀有豪車撐大了胃口，但還是有一些車型在現實中極其罕見。比如以下這幾款車型，能親眼見過一次的網友，已經是天選之子了。
新車售價：128萬元人民幣
如果說我們中國人對於SUV的概念是，平日裡在公路上跑，偶爾去爛路撒撒野；那麼悍馬對SUV詮釋的則是，平日裡在爛路上跑，偶爾去公路上撒撒野。
確實，作為美國軍用車的一大合作商，悍馬的結實的車身、出色的脫困能力是其立足之本。不過如果想在民用領域賣車，還是得要迎合消費者的需求，而這樣一款車，就是悍馬H2了。
與軍用車H1相比， H2可以說是“平民版” 悍馬，最主要的改變是在舒適性上的提升。此外，內飾也不再純粹追求簡潔，而是通過中控設計和做工用料，營造出一份美式豪華感。
但是，說是平民悍馬，只是說其針對普通民眾，在舒適性上有了一定的提升。而價格上看，悍馬H2可一點都不平民，2008款的悍馬H2，國內售價高達128萬元人民幣，妥妥的土豪車。
除了價格以外，這輛車搭載的6.2L V8發動機，同樣是個狠角色。最大功率為293千瓦（398馬力），最大扭矩574牛•米，變速箱為6速自動變速箱。
而近3噸的車重，和6.2L的排量，也決定了這款車的油耗低不到哪去。據悉，該車的油耗高達22L/100km，也就是說，每跑一公里大概要1.7元左右。
新車售價：約400萬元人民幣
說起烏尼莫克，國內知道這品牌的人並不多，但看到他的車標時，基本都會知道這是一輛奔馳車了。作為奔馳旗下的一個系列，烏尼莫克生來就是為越野而設計的，也被稱之為“越野之王”， 而U5000，則是其中的一款SUV。
不過雖然定位為SUV，但與較為常見的奔馳大G不同，烏尼莫克U5000看起來不像是一款正統的SUV。車頭太短、車身太長，高度太高，讓這臺車有別於其他SUV，看上去既威猛又呆萌。
但這個造型並不是為了賣萌而生的，5.3長的大車身，堪比MPV的內部空間，和強大的通過性，讓這臺車成為了一個完美的改裝平臺。可以改裝成軍用、消防、救護等特種車輛，當然，也可用作民用車輛。
烏尼莫克U5000可以說是工具車和乘用車的結合體，內飾堪比作業臺，輪胎用的是卡車輪胎。而後排座椅卻反差很大，不僅用料豪華，還配備17英寸液晶屏、DVD、JBL音響，甚至不遜色於一些豪華MPV。
而驅動這臺大傢伙的則是一臺4.8L直列四缸增壓直噴柴油發動機，最大功率為221馬力（160千瓦），最大扭矩為810牛•米，變速箱還支持切換自動和手動模式。
新車售價：約900萬元人民幣
單看戰盾的外表絕對很唬人，身寬體壯加上各種犀利的線條，基本也能讓人猜到這是一臺狠角色。實際情況也確實如此，這款來自俄羅斯的SUV，確實繼承了毛子的彪悍作風，號稱是全球最強悍的SUV，並在2011年登陸了國內。
而具體強悍在哪呢？主要還是在安全性上，與其他車型的氣囊、ESP、主動剎車等帶來的安全性不同，戰盾的安全性體現在防彈能力上。
據悉，目前引進中國市場的戰盾共分為B2、B6、B7以及北約防護這四個防彈等級。而最高的北約等級，鋼板厚度達到6.5mm，玻璃厚度為76mm，防護能力以及堪比裝甲車，可防禦反坦克步槍、狙擊槍以及布蘭式輕機槍等武器。
除了這層外殼以外，戰盾還具備全地形脫困能力。並且搭載6.0升的8缸發動機，最大功率可以達到302馬力，峰值扭矩488牛•米，匹配的則是6速自動變速箱。
這款號稱世界上最貴最安全的SUV，也可以說是我們能買到，並且能合法上路的一款裝甲車。不過對於中國這個禁槍，且治安環境非常良好的社會，這種優勢就很難凸顯出來了。
新車售價：820萬元人民幣
在大城市中，奔馳G級的出鏡率並不算低，這款威猛又不失優雅的SUV，在中年男性中有著雄厚的群眾基礎。而真正很少人見過的大G，則是這款奔馳AMG G 63 6x6。
6x6其實就是6個車輪，加上6輪驅動，這樣的組合也意味著，它比起普通版的四驅大G，有著更強大的越野能力。
並且，通過在G63的基礎上加長車身，和增加了一組後橋，從而得到一個開放式的後備箱空間。所以看起來更像一輛皮卡，相比普通版，也更為霸氣。
而動力方面，該車搭載5.5T V8雙渦輪增壓汽油引擎，最大功率400千瓦（544馬力），峰值扭矩758牛•米，搭配7速自動變速箱。對於一臺3850kg的超大猛獸而言，這動力也完全夠用了。
當然，這臺車之所以難以在現實中看見，主要原因還是因為其價格。根據網上經銷商的報價，進口奔馳AMG G 63 6x6的報價高達820萬元人民幣，幾乎相當於4臺G63 AMG的價格了。
新車售價：608萬元人民幣
相比前面幾款車型，紅旗L5可以說是中國人非常耳熟能詳，但卻基本在路上見不到的一款國產車。而主要原因有兩點，一是太貴，官網定製價格高達608萬元人民幣。
十幾二十年前，不少人在街上看到輛奔馳寶馬，都會忍不住回頭都看兩眼。而如今，中國汽車保有量已經達到2.5億輛，別說奔馳寶馬了，就算是保時捷、瑪莎拉蒂，很多人都是見怪不怪了。
然而，儘管我們被街上各種稀有豪車撐大了胃口，但還是有一些車型在現實中極其罕見。比如以下這幾款車型，能親眼見過一次的網友，已經是天選之子了。
新車售價：128萬元人民幣
如果說我們中國人對於SUV的概念是，平日裡在公路上跑，偶爾去爛路撒撒野；那麼悍馬對SUV詮釋的則是，平日裡在爛路上跑，偶爾去公路上撒撒野。
確實，作為美國軍用車的一大合作商，悍馬的結實的車身、出色的脫困能力是其立足之本。不過如果想在民用領域賣車，還是得要迎合消費者的需求，而這樣一款車，就是悍馬H2了。
與軍用車H1相比， H2可以說是“平民版” 悍馬，最主要的改變是在舒適性上的提升。此外，內飾也不再純粹追求簡潔，而是通過中控設計和做工用料，營造出一份美式豪華感。
但是，說是平民悍馬，只是說其針對普通民眾，在舒適性上有了一定的提升。而價格上看，悍馬H2可一點都不平民，2008款的悍馬H2，國內售價高達128萬元人民幣，妥妥的土豪車。
除了價格以外，這輛車搭載的6.2L V8發動機，同樣是個狠角色。最大功率為293千瓦（398馬力），最大扭矩574牛•米，變速箱為6速自動變速箱。
而近3噸的車重，和6.2L的排量，也決定了這款車的油耗低不到哪去。據悉，該車的油耗高達22L/100km，也就是說，每跑一公里大概要1.7元左右。
新車售價：約400萬元人民幣
說起烏尼莫克，國內知道這品牌的人並不多，但看到他的車標時，基本都會知道這是一輛奔馳車了。作為奔馳旗下的一個系列，烏尼莫克生來就是為越野而設計的，也被稱之為“越野之王”， 而U5000，則是其中的一款SUV。
不過雖然定位為SUV，但與較為常見的奔馳大G不同，烏尼莫克U5000看起來不像是一款正統的SUV。車頭太短、車身太長，高度太高，讓這臺車有別於其他SUV，看上去既威猛又呆萌。
但這個造型並不是為了賣萌而生的，5.3長的大車身，堪比MPV的內部空間，和強大的通過性，讓這臺車成為了一個完美的改裝平臺。可以改裝成軍用、消防、救護等特種車輛，當然，也可用作民用車輛。
烏尼莫克U5000可以說是工具車和乘用車的結合體，內飾堪比作業臺，輪胎用的是卡車輪胎。而後排座椅卻反差很大，不僅用料豪華，還配備17英寸液晶屏、DVD、JBL音響，甚至不遜色於一些豪華MPV。
而驅動這臺大傢伙的則是一臺4.8L直列四缸增壓直噴柴油發動機，最大功率為221馬力（160千瓦），最大扭矩為810牛•米，變速箱還支持切換自動和手動模式。
新車售價：約900萬元人民幣
單看戰盾的外表絕對很唬人，身寬體壯加上各種犀利的線條，基本也能讓人猜到這是一臺狠角色。實際情況也確實如此，這款來自俄羅斯的SUV，確實繼承了毛子的彪悍作風，號稱是全球最強悍的SUV，並在2011年登陸了國內。
而具體強悍在哪呢？主要還是在安全性上，與其他車型的氣囊、ESP、主動剎車等帶來的安全性不同，戰盾的安全性體現在防彈能力上。
據悉，目前引進中國市場的戰盾共分為B2、B6、B7以及北約防護這四個防彈等級。而最高的北約等級，鋼板厚度達到6.5mm，玻璃厚度為76mm，防護能力以及堪比裝甲車，可防禦反坦克步槍、狙擊槍以及布蘭式輕機槍等武器。
除了這層外殼以外，戰盾還具備全地形脫困能力。並且搭載6.0升的8缸發動機，最大功率可以達到302馬力，峰值扭矩488牛•米，匹配的則是6速自動變速箱。
這款號稱世界上最貴最安全的SUV，也可以說是我們能買到，並且能合法上路的一款裝甲車。不過對於中國這個禁槍，且治安環境非常良好的社會，這種優勢就很難凸顯出來了。
新車售價：820萬元人民幣
在大城市中，奔馳G級的出鏡率並不算低，這款威猛又不失優雅的SUV，在中年男性中有著雄厚的群眾基礎。而真正很少人見過的大G，則是這款奔馳AMG G 63 6x6。
6x6其實就是6個車輪，加上6輪驅動，這樣的組合也意味著，它比起普通版的四驅大G，有著更強大的越野能力。
並且，通過在G63的基礎上加長車身，和增加了一組後橋，從而得到一個開放式的後備箱空間。所以看起來更像一輛皮卡，相比普通版，也更為霸氣。
而動力方面，該車搭載5.5T V8雙渦輪增壓汽油引擎，最大功率400千瓦（544馬力），峰值扭矩758牛•米，搭配7速自動變速箱。對於一臺3850kg的超大猛獸而言，這動力也完全夠用了。
當然，這臺車之所以難以在現實中看見，主要原因還是因為其價格。根據網上經銷商的報價，進口奔馳AMG G 63 6x6的報價高達820萬元人民幣，幾乎相當於4臺G63 AMG的價格了。
新車售價：608萬元人民幣
相比前面幾款車型，紅旗L5可以說是中國人非常耳熟能詳，但卻基本在路上見不到的一款國產車。而主要原因有兩點，一是太貴，官網定製價格高達608萬元人民幣。
雖然500萬還是有不少土豪能拿得出，但第二點原因——政治審核，則是讓這款車罕見的另外一大原因。不僅是普通人沒見過這輛車，汽車媒體關於這臺車的試駕也是少之又少。
十幾二十年前，不少人在街上看到輛奔馳寶馬，都會忍不住回頭都看兩眼。而如今，中國汽車保有量已經達到2.5億輛，別說奔馳寶馬了，就算是保時捷、瑪莎拉蒂，很多人都是見怪不怪了。
然而，儘管我們被街上各種稀有豪車撐大了胃口，但還是有一些車型在現實中極其罕見。比如以下這幾款車型，能親眼見過一次的網友，已經是天選之子了。
新車售價：128萬元人民幣
如果說我們中國人對於SUV的概念是，平日裡在公路上跑，偶爾去爛路撒撒野；那麼悍馬對SUV詮釋的則是，平日裡在爛路上跑，偶爾去公路上撒撒野。
確實，作為美國軍用車的一大合作商，悍馬的結實的車身、出色的脫困能力是其立足之本。不過如果想在民用領域賣車，還是得要迎合消費者的需求，而這樣一款車，就是悍馬H2了。
與軍用車H1相比， H2可以說是“平民版” 悍馬，最主要的改變是在舒適性上的提升。此外，內飾也不再純粹追求簡潔，而是通過中控設計和做工用料，營造出一份美式豪華感。
但是，說是平民悍馬，只是說其針對普通民眾，在舒適性上有了一定的提升。而價格上看，悍馬H2可一點都不平民，2008款的悍馬H2，國內售價高達128萬元人民幣，妥妥的土豪車。
除了價格以外，這輛車搭載的6.2L V8發動機，同樣是個狠角色。最大功率為293千瓦（398馬力），最大扭矩574牛•米，變速箱為6速自動變速箱。
而近3噸的車重，和6.2L的排量，也決定了這款車的油耗低不到哪去。據悉，該車的油耗高達22L/100km，也就是說，每跑一公里大概要1.7元左右。
新車售價：約400萬元人民幣
說起烏尼莫克，國內知道這品牌的人並不多，但看到他的車標時，基本都會知道這是一輛奔馳車了。作為奔馳旗下的一個系列，烏尼莫克生來就是為越野而設計的，也被稱之為“越野之王”， 而U5000，則是其中的一款SUV。
不過雖然定位為SUV，但與較為常見的奔馳大G不同，烏尼莫克U5000看起來不像是一款正統的SUV。車頭太短、車身太長，高度太高，讓這臺車有別於其他SUV，看上去既威猛又呆萌。
但這個造型並不是為了賣萌而生的，5.3長的大車身，堪比MPV的內部空間，和強大的通過性，讓這臺車成為了一個完美的改裝平臺。可以改裝成軍用、消防、救護等特種車輛，當然，也可用作民用車輛。
烏尼莫克U5000可以說是工具車和乘用車的結合體，內飾堪比作業臺，輪胎用的是卡車輪胎。而後排座椅卻反差很大，不僅用料豪華，還配備17英寸液晶屏、DVD、JBL音響，甚至不遜色於一些豪華MPV。
而驅動這臺大傢伙的則是一臺4.8L直列四缸增壓直噴柴油發動機，最大功率為221馬力（160千瓦），最大扭矩為810牛•米，變速箱還支持切換自動和手動模式。
新車售價：約900萬元人民幣
單看戰盾的外表絕對很唬人，身寬體壯加上各種犀利的線條，基本也能讓人猜到這是一臺狠角色。實際情況也確實如此，這款來自俄羅斯的SUV，確實繼承了毛子的彪悍作風，號稱是全球最強悍的SUV，並在2011年登陸了國內。
而具體強悍在哪呢？主要還是在安全性上，與其他車型的氣囊、ESP、主動剎車等帶來的安全性不同，戰盾的安全性體現在防彈能力上。
據悉，目前引進中國市場的戰盾共分為B2、B6、B7以及北約防護這四個防彈等級。而最高的北約等級，鋼板厚度達到6.5mm，玻璃厚度為76mm，防護能力以及堪比裝甲車，可防禦反坦克步槍、狙擊槍以及布蘭式輕機槍等武器。
除了這層外殼以外，戰盾還具備全地形脫困能力。並且搭載6.0升的8缸發動機，最大功率可以達到302馬力，峰值扭矩488牛•米，匹配的則是6速自動變速箱。
這款號稱世界上最貴最安全的SUV，也可以說是我們能買到，並且能合法上路的一款裝甲車。不過對於中國這個禁槍，且治安環境非常良好的社會，這種優勢就很難凸顯出來了。
新車售價：820萬元人民幣
在大城市中，奔馳G級的出鏡率並不算低，這款威猛又不失優雅的SUV，在中年男性中有著雄厚的群眾基礎。而真正很少人見過的大G，則是這款奔馳AMG G 63 6x6。
6x6其實就是6個車輪，加上6輪驅動，這樣的組合也意味著，它比起普通版的四驅大G，有著更強大的越野能力。
並且，通過在G63的基礎上加長車身，和增加了一組後橋，從而得到一個開放式的後備箱空間。所以看起來更像一輛皮卡，相比普通版，也更為霸氣。
而動力方面，該車搭載5.5T V8雙渦輪增壓汽油引擎，最大功率400千瓦（544馬力），峰值扭矩758牛•米，搭配7速自動變速箱。對於一臺3850kg的超大猛獸而言，這動力也完全夠用了。
當然，這臺車之所以難以在現實中看見，主要原因還是因為其價格。根據網上經銷商的報價，進口奔馳AMG G 63 6x6的報價高達820萬元人民幣，幾乎相當於4臺G63 AMG的價格了。
新車售價：608萬元人民幣
相比前面幾款車型，紅旗L5可以說是中國人非常耳熟能詳，但卻基本在路上見不到的一款國產車。而主要原因有兩點，一是太貴，官網定製價格高達608萬元人民幣。
雖然500萬還是有不少土豪能拿得出，但第二點原因——政治審核，則是讓這款車罕見的另外一大原因。不僅是普通人沒見過這輛車，汽車媒體關於這臺車的試駕也是少之又少。
而一臺售價600萬的車，是不是純粹靠噱頭和情懷來虛標價格的呢？其實紅旗L5也確實有點料。
首先，紅旗L5是唯一一臺在售的D級國產車，長寬高分別為5555/ 2018/ 1578mm，軸距為3435mm，基本不用再考慮空間夠不夠用的問題。
十幾二十年前，不少人在街上看到輛奔馳寶馬，都會忍不住回頭都看兩眼。而如今，中國汽車保有量已經達到2.5億輛，別說奔馳寶馬了，就算是保時捷、瑪莎拉蒂，很多人都是見怪不怪了。
然而，儘管我們被街上各種稀有豪車撐大了胃口，但還是有一些車型在現實中極其罕見。比如以下這幾款車型，能親眼見過一次的網友，已經是天選之子了。
新車售價：128萬元人民幣
如果說我們中國人對於SUV的概念是，平日裡在公路上跑，偶爾去爛路撒撒野；那麼悍馬對SUV詮釋的則是，平日裡在爛路上跑，偶爾去公路上撒撒野。
確實，作為美國軍用車的一大合作商，悍馬的結實的車身、出色的脫困能力是其立足之本。不過如果想在民用領域賣車，還是得要迎合消費者的需求，而這樣一款車，就是悍馬H2了。
與軍用車H1相比， H2可以說是“平民版” 悍馬，最主要的改變是在舒適性上的提升。此外，內飾也不再純粹追求簡潔，而是通過中控設計和做工用料，營造出一份美式豪華感。
但是，說是平民悍馬，只是說其針對普通民眾，在舒適性上有了一定的提升。而價格上看，悍馬H2可一點都不平民，2008款的悍馬H2，國內售價高達128萬元人民幣，妥妥的土豪車。
除了價格以外，這輛車搭載的6.2L V8發動機，同樣是個狠角色。最大功率為293千瓦（398馬力），最大扭矩574牛•米，變速箱為6速自動變速箱。
而近3噸的車重，和6.2L的排量，也決定了這款車的油耗低不到哪去。據悉，該車的油耗高達22L/100km，也就是說，每跑一公里大概要1.7元左右。
新車售價：約400萬元人民幣
說起烏尼莫克，國內知道這品牌的人並不多，但看到他的車標時，基本都會知道這是一輛奔馳車了。作為奔馳旗下的一個系列，烏尼莫克生來就是為越野而設計的，也被稱之為“越野之王”， 而U5000，則是其中的一款SUV。
不過雖然定位為SUV，但與較為常見的奔馳大G不同，烏尼莫克U5000看起來不像是一款正統的SUV。車頭太短、車身太長，高度太高，讓這臺車有別於其他SUV，看上去既威猛又呆萌。
但這個造型並不是為了賣萌而生的，5.3長的大車身，堪比MPV的內部空間，和強大的通過性，讓這臺車成為了一個完美的改裝平臺。可以改裝成軍用、消防、救護等特種車輛，當然，也可用作民用車輛。
烏尼莫克U5000可以說是工具車和乘用車的結合體，內飾堪比作業臺，輪胎用的是卡車輪胎。而後排座椅卻反差很大，不僅用料豪華，還配備17英寸液晶屏、DVD、JBL音響，甚至不遜色於一些豪華MPV。
而驅動這臺大傢伙的則是一臺4.8L直列四缸增壓直噴柴油發動機，最大功率為221馬力（160千瓦），最大扭矩為810牛•米，變速箱還支持切換自動和手動模式。
新車售價：約900萬元人民幣
單看戰盾的外表絕對很唬人，身寬體壯加上各種犀利的線條，基本也能讓人猜到這是一臺狠角色。實際情況也確實如此，這款來自俄羅斯的SUV，確實繼承了毛子的彪悍作風，號稱是全球最強悍的SUV，並在2011年登陸了國內。
而具體強悍在哪呢？主要還是在安全性上，與其他車型的氣囊、ESP、主動剎車等帶來的安全性不同，戰盾的安全性體現在防彈能力上。
據悉，目前引進中國市場的戰盾共分為B2、B6、B7以及北約防護這四個防彈等級。而最高的北約等級，鋼板厚度達到6.5mm，玻璃厚度為76mm，防護能力以及堪比裝甲車，可防禦反坦克步槍、狙擊槍以及布蘭式輕機槍等武器。
除了這層外殼以外，戰盾還具備全地形脫困能力。並且搭載6.0升的8缸發動機，最大功率可以達到302馬力，峰值扭矩488牛•米，匹配的則是6速自動變速箱。
這款號稱世界上最貴最安全的SUV，也可以說是我們能買到，並且能合法上路的一款裝甲車。不過對於中國這個禁槍，且治安環境非常良好的社會，這種優勢就很難凸顯出來了。
新車售價：820萬元人民幣
在大城市中，奔馳G級的出鏡率並不算低，這款威猛又不失優雅的SUV，在中年男性中有著雄厚的群眾基礎。而真正很少人見過的大G，則是這款奔馳AMG G 63 6x6。
6x6其實就是6個車輪，加上6輪驅動，這樣的組合也意味著，它比起普通版的四驅大G，有著更強大的越野能力。
並且，通過在G63的基礎上加長車身，和增加了一組後橋，從而得到一個開放式的後備箱空間。所以看起來更像一輛皮卡，相比普通版，也更為霸氣。
而動力方面，該車搭載5.5T V8雙渦輪增壓汽油引擎，最大功率400千瓦（544馬力），峰值扭矩758牛•米，搭配7速自動變速箱。對於一臺3850kg的超大猛獸而言，這動力也完全夠用了。
當然，這臺車之所以難以在現實中看見，主要原因還是因為其價格。根據網上經銷商的報價，進口奔馳AMG G 63 6x6的報價高達820萬元人民幣，幾乎相當於4臺G63 AMG的價格了。
新車售價：608萬元人民幣
相比前面幾款車型，紅旗L5可以說是中國人非常耳熟能詳，但卻基本在路上見不到的一款國產車。而主要原因有兩點，一是太貴，官網定製價格高達608萬元人民幣。
雖然500萬還是有不少土豪能拿得出，但第二點原因——政治審核，則是讓這款車罕見的另外一大原因。不僅是普通人沒見過這輛車，汽車媒體關於這臺車的試駕也是少之又少。
而一臺售價600萬的車，是不是純粹靠噱頭和情懷來虛標價格的呢？其實紅旗L5也確實有點料。
首先，紅旗L5是唯一一臺在售的D級國產車，長寬高分別為5555/ 2018/ 1578mm，軸距為3435mm，基本不用再考慮空間夠不夠用的問題。
此外，目前在售的2014款紅旗L5，也是自主品牌唯一一臺4.0L排量以上的車，也是唯一一臺採用12缸發動機的車子。最大功率為300千瓦（408馬力），最大扭矩550牛•米，匹配的是6速手自一體變速箱。
十幾二十年前，不少人在街上看到輛奔馳寶馬，都會忍不住回頭都看兩眼。而如今，中國汽車保有量已經達到2.5億輛，別說奔馳寶馬了，就算是保時捷、瑪莎拉蒂，很多人都是見怪不怪了。
然而，儘管我們被街上各種稀有豪車撐大了胃口，但還是有一些車型在現實中極其罕見。比如以下這幾款車型，能親眼見過一次的網友，已經是天選之子了。
新車售價：128萬元人民幣
如果說我們中國人對於SUV的概念是，平日裡在公路上跑，偶爾去爛路撒撒野；那麼悍馬對SUV詮釋的則是，平日裡在爛路上跑，偶爾去公路上撒撒野。
確實，作為美國軍用車的一大合作商，悍馬的結實的車身、出色的脫困能力是其立足之本。不過如果想在民用領域賣車，還是得要迎合消費者的需求，而這樣一款車，就是悍馬H2了。
與軍用車H1相比， H2可以說是“平民版” 悍馬，最主要的改變是在舒適性上的提升。此外，內飾也不再純粹追求簡潔，而是通過中控設計和做工用料，營造出一份美式豪華感。
但是，說是平民悍馬，只是說其針對普通民眾，在舒適性上有了一定的提升。而價格上看，悍馬H2可一點都不平民，2008款的悍馬H2，國內售價高達128萬元人民幣，妥妥的土豪車。
除了價格以外，這輛車搭載的6.2L V8發動機，同樣是個狠角色。最大功率為293千瓦（398馬力），最大扭矩574牛•米，變速箱為6速自動變速箱。
而近3噸的車重，和6.2L的排量，也決定了這款車的油耗低不到哪去。據悉，該車的油耗高達22L/100km，也就是說，每跑一公里大概要1.7元左右。
新車售價：約400萬元人民幣
說起烏尼莫克，國內知道這品牌的人並不多，但看到他的車標時，基本都會知道這是一輛奔馳車了。作為奔馳旗下的一個系列，烏尼莫克生來就是為越野而設計的，也被稱之為“越野之王”， 而U5000，則是其中的一款SUV。
不過雖然定位為SUV，但與較為常見的奔馳大G不同，烏尼莫克U5000看起來不像是一款正統的SUV。車頭太短、車身太長，高度太高，讓這臺車有別於其他SUV，看上去既威猛又呆萌。
但這個造型並不是為了賣萌而生的，5.3長的大車身，堪比MPV的內部空間，和強大的通過性，讓這臺車成為了一個完美的改裝平臺。可以改裝成軍用、消防、救護等特種車輛，當然，也可用作民用車輛。
烏尼莫克U5000可以說是工具車和乘用車的結合體，內飾堪比作業臺，輪胎用的是卡車輪胎。而後排座椅卻反差很大，不僅用料豪華，還配備17英寸液晶屏、DVD、JBL音響，甚至不遜色於一些豪華MPV。
而驅動這臺大傢伙的則是一臺4.8L直列四缸增壓直噴柴油發動機，最大功率為221馬力（160千瓦），最大扭矩為810牛•米，變速箱還支持切換自動和手動模式。
新車售價：約900萬元人民幣
單看戰盾的外表絕對很唬人，身寬體壯加上各種犀利的線條，基本也能讓人猜到這是一臺狠角色。實際情況也確實如此，這款來自俄羅斯的SUV，確實繼承了毛子的彪悍作風，號稱是全球最強悍的SUV，並在2011年登陸了國內。
而具體強悍在哪呢？主要還是在安全性上，與其他車型的氣囊、ESP、主動剎車等帶來的安全性不同，戰盾的安全性體現在防彈能力上。
據悉，目前引進中國市場的戰盾共分為B2、B6、B7以及北約防護這四個防彈等級。而最高的北約等級，鋼板厚度達到6.5mm，玻璃厚度為76mm，防護能力以及堪比裝甲車，可防禦反坦克步槍、狙擊槍以及布蘭式輕機槍等武器。
除了這層外殼以外，戰盾還具備全地形脫困能力。並且搭載6.0升的8缸發動機，最大功率可以達到302馬力，峰值扭矩488牛•米，匹配的則是6速自動變速箱。
這款號稱世界上最貴最安全的SUV，也可以說是我們能買到，並且能合法上路的一款裝甲車。不過對於中國這個禁槍，且治安環境非常良好的社會，這種優勢就很難凸顯出來了。
新車售價：820萬元人民幣
在大城市中，奔馳G級的出鏡率並不算低，這款威猛又不失優雅的SUV，在中年男性中有著雄厚的群眾基礎。而真正很少人見過的大G，則是這款奔馳AMG G 63 6x6。
6x6其實就是6個車輪，加上6輪驅動，這樣的組合也意味著，它比起普通版的四驅大G，有著更強大的越野能力。
並且，通過在G63的基礎上加長車身，和增加了一組後橋，從而得到一個開放式的後備箱空間。所以看起來更像一輛皮卡，相比普通版，也更為霸氣。
而動力方面，該車搭載5.5T V8雙渦輪增壓汽油引擎，最大功率400千瓦（544馬力），峰值扭矩758牛•米，搭配7速自動變速箱。對於一臺3850kg的超大猛獸而言，這動力也完全夠用了。
當然，這臺車之所以難以在現實中看見，主要原因還是因為其價格。根據網上經銷商的報價，進口奔馳AMG G 63 6x6的報價高達820萬元人民幣，幾乎相當於4臺G63 AMG的價格了。
新車售價：608萬元人民幣
相比前面幾款車型，紅旗L5可以說是中國人非常耳熟能詳，但卻基本在路上見不到的一款國產車。而主要原因有兩點，一是太貴，官網定製價格高達608萬元人民幣。
雖然500萬還是有不少土豪能拿得出，但第二點原因——政治審核，則是讓這款車罕見的另外一大原因。不僅是普通人沒見過這輛車，汽車媒體關於這臺車的試駕也是少之又少。
而一臺售價600萬的車，是不是純粹靠噱頭和情懷來虛標價格的呢？其實紅旗L5也確實有點料。
首先，紅旗L5是唯一一臺在售的D級國產車，長寬高分別為5555/ 2018/ 1578mm，軸距為3435mm，基本不用再考慮空間夠不夠用的問題。
此外，目前在售的2014款紅旗L5，也是自主品牌唯一一臺4.0L排量以上的車，也是唯一一臺採用12缸發動機的車子。最大功率為300千瓦（408馬力），最大扭矩550牛•米，匹配的是6速手自一體變速箱。
當然，紅旗L5的外觀內飾上被不少人吐槽，完全不像是一臺500萬的車。但作為領導人用車，外觀莊嚴威武已經足夠了，同時，內在注重的也是乘坐舒適性和豪華感。科技感和運動感？那都是小孩子玩的。
十幾二十年前，不少人在街上看到輛奔馳寶馬，都會忍不住回頭都看兩眼。而如今，中國汽車保有量已經達到2.5億輛，別說奔馳寶馬了，就算是保時捷、瑪莎拉蒂，很多人都是見怪不怪了。
然而，儘管我們被街上各種稀有豪車撐大了胃口，但還是有一些車型在現實中極其罕見。比如以下這幾款車型，能親眼見過一次的網友，已經是天選之子了。
新車售價：128萬元人民幣
如果說我們中國人對於SUV的概念是，平日裡在公路上跑，偶爾去爛路撒撒野；那麼悍馬對SUV詮釋的則是，平日裡在爛路上跑，偶爾去公路上撒撒野。
確實，作為美國軍用車的一大合作商，悍馬的結實的車身、出色的脫困能力是其立足之本。不過如果想在民用領域賣車，還是得要迎合消費者的需求，而這樣一款車，就是悍馬H2了。
與軍用車H1相比， H2可以說是“平民版” 悍馬，最主要的改變是在舒適性上的提升。此外，內飾也不再純粹追求簡潔，而是通過中控設計和做工用料，營造出一份美式豪華感。
但是，說是平民悍馬，只是說其針對普通民眾，在舒適性上有了一定的提升。而價格上看，悍馬H2可一點都不平民，2008款的悍馬H2，國內售價高達128萬元人民幣，妥妥的土豪車。
除了價格以外，這輛車搭載的6.2L V8發動機，同樣是個狠角色。最大功率為293千瓦（398馬力），最大扭矩574牛•米，變速箱為6速自動變速箱。
而近3噸的車重，和6.2L的排量，也決定了這款車的油耗低不到哪去。據悉，該車的油耗高達22L/100km，也就是說，每跑一公里大概要1.7元左右。
新車售價：約400萬元人民幣
說起烏尼莫克，國內知道這品牌的人並不多，但看到他的車標時，基本都會知道這是一輛奔馳車了。作為奔馳旗下的一個系列，烏尼莫克生來就是為越野而設計的，也被稱之為“越野之王”， 而U5000，則是其中的一款SUV。
不過雖然定位為SUV，但與較為常見的奔馳大G不同，烏尼莫克U5000看起來不像是一款正統的SUV。車頭太短、車身太長，高度太高，讓這臺車有別於其他SUV，看上去既威猛又呆萌。
但這個造型並不是為了賣萌而生的，5.3長的大車身，堪比MPV的內部空間，和強大的通過性，讓這臺車成為了一個完美的改裝平臺。可以改裝成軍用、消防、救護等特種車輛，當然，也可用作民用車輛。
烏尼莫克U5000可以說是工具車和乘用車的結合體，內飾堪比作業臺，輪胎用的是卡車輪胎。而後排座椅卻反差很大，不僅用料豪華，還配備17英寸液晶屏、DVD、JBL音響，甚至不遜色於一些豪華MPV。
而驅動這臺大傢伙的則是一臺4.8L直列四缸增壓直噴柴油發動機，最大功率為221馬力（160千瓦），最大扭矩為810牛•米，變速箱還支持切換自動和手動模式。
新車售價：約900萬元人民幣
單看戰盾的外表絕對很唬人，身寬體壯加上各種犀利的線條，基本也能讓人猜到這是一臺狠角色。實際情況也確實如此，這款來自俄羅斯的SUV，確實繼承了毛子的彪悍作風，號稱是全球最強悍的SUV，並在2011年登陸了國內。
而具體強悍在哪呢？主要還是在安全性上，與其他車型的氣囊、ESP、主動剎車等帶來的安全性不同，戰盾的安全性體現在防彈能力上。
據悉，目前引進中國市場的戰盾共分為B2、B6、B7以及北約防護這四個防彈等級。而最高的北約等級，鋼板厚度達到6.5mm，玻璃厚度為76mm，防護能力以及堪比裝甲車，可防禦反坦克步槍、狙擊槍以及布蘭式輕機槍等武器。
除了這層外殼以外，戰盾還具備全地形脫困能力。並且搭載6.0升的8缸發動機，最大功率可以達到302馬力，峰值扭矩488牛•米，匹配的則是6速自動變速箱。
這款號稱世界上最貴最安全的SUV，也可以說是我們能買到，並且能合法上路的一款裝甲車。不過對於中國這個禁槍，且治安環境非常良好的社會，這種優勢就很難凸顯出來了。
新車售價：820萬元人民幣
在大城市中，奔馳G級的出鏡率並不算低，這款威猛又不失優雅的SUV，在中年男性中有著雄厚的群眾基礎。而真正很少人見過的大G，則是這款奔馳AMG G 63 6x6。
6x6其實就是6個車輪，加上6輪驅動，這樣的組合也意味著，它比起普通版的四驅大G，有著更強大的越野能力。
並且，通過在G63的基礎上加長車身，和增加了一組後橋，從而得到一個開放式的後備箱空間。所以看起來更像一輛皮卡，相比普通版，也更為霸氣。
而動力方面，該車搭載5.5T V8雙渦輪增壓汽油引擎，最大功率400千瓦（544馬力），峰值扭矩758牛•米，搭配7速自動變速箱。對於一臺3850kg的超大猛獸而言，這動力也完全夠用了。
當然，這臺車之所以難以在現實中看見，主要原因還是因為其價格。根據網上經銷商的報價，進口奔馳AMG G 63 6x6的報價高達820萬元人民幣，幾乎相當於4臺G63 AMG的價格了。
新車售價：608萬元人民幣
相比前面幾款車型，紅旗L5可以說是中國人非常耳熟能詳，但卻基本在路上見不到的一款國產車。而主要原因有兩點，一是太貴，官網定製價格高達608萬元人民幣。
雖然500萬還是有不少土豪能拿得出，但第二點原因——政治審核，則是讓這款車罕見的另外一大原因。不僅是普通人沒見過這輛車，汽車媒體關於這臺車的試駕也是少之又少。
而一臺售價600萬的車，是不是純粹靠噱頭和情懷來虛標價格的呢？其實紅旗L5也確實有點料。
首先，紅旗L5是唯一一臺在售的D級國產車，長寬高分別為5555/ 2018/ 1578mm，軸距為3435mm，基本不用再考慮空間夠不夠用的問題。
此外，目前在售的2014款紅旗L5，也是自主品牌唯一一臺4.0L排量以上的車，也是唯一一臺採用12缸發動機的車子。最大功率為300千瓦（408馬力），最大扭矩550牛•米，匹配的是6速手自一體變速箱。
當然，紅旗L5的外觀內飾上被不少人吐槽，完全不像是一臺500萬的車。但作為領導人用車，外觀莊嚴威武已經足夠了，同時，內在注重的也是乘坐舒適性和豪華感。科技感和運動感？那都是小孩子玩的。
和網上常說的那些“扮豬吃老虎”的車子不同，上面幾款車子都是低調的反義詞，就算是不怎麼懂車的普通人，也能一眼看出其與眾不同。如果要找出一個共性來的話，那他們的共同特點就是貴，而且是特別貴，這也是難以在路上見到的主要原因。