8月14日，北京現代領動插電混動在深圳與杭州同步上市，現場共發佈三款車型，官方指導價19.78萬元至22.18萬元。補貼後全國統一售價為15.78萬元至17.88萬元。
8月14日，北京現代領動插電混動在深圳與杭州同步上市，現場共發佈三款車型，官方指導價19.78萬元至22.18萬元。補貼後全國統一售價為15.78萬元至17.88萬元。
領動PHEV前臉沿用燃油版車型的六邊形進氣格柵，只不過內部鍍鉻橫幅條由5道變為8道，所以明顯更加密集。前霧燈區域造型小有變化，使其多了一絲狠厲感。前包圍下方新增一道藍色飾條，以突顯新能源車身份。
車身尺寸方面，新車長寬高為4610/1800/1450mm，軸距為2700mm，與燃油版車型完全一致。
內飾的變化主要集中在空調觸控面板以及中控臺的配色部分。性價比是韓系車的長處，所以北京現代也不遺餘力的為領動PHEV配備了一系列人性化配置，其中包括電子手剎、駐車雷達、前排電動調節座椅（帶記憶）、自動摺疊外後視鏡、前排座椅加熱、方向盤加熱、駕駛模式選擇、EV/HEV模式切換、車道保持、盲區監測、自動大燈、雙區自動空調、一鍵啟動、無線充電板、定速巡航，以及現代BlueLink車機系統等。
這次北京現代推出的領動插電混動車型，百公里綜合油耗僅為1L，低於市場同級車型；而在HEV模式下，百公里綜合油耗也僅為4.2L，綜合續航里程達到1037km。在城市上下班，基本能做到2-3周加一次油，用車成本大幅降低。
8月14日，北京現代領動插電混動在深圳與杭州同步上市，現場共發佈三款車型，官方指導價19.78萬元至22.18萬元。補貼後全國統一售價為15.78萬元至17.88萬元。
領動PHEV前臉沿用燃油版車型的六邊形進氣格柵，只不過內部鍍鉻橫幅條由5道變為8道，所以明顯更加密集。前霧燈區域造型小有變化，使其多了一絲狠厲感。前包圍下方新增一道藍色飾條，以突顯新能源車身份。
車身尺寸方面，新車長寬高為4610/1800/1450mm，軸距為2700mm，與燃油版車型完全一致。
內飾的變化主要集中在空調觸控面板以及中控臺的配色部分。性價比是韓系車的長處，所以北京現代也不遺餘力的為領動PHEV配備了一系列人性化配置，其中包括電子手剎、駐車雷達、前排電動調節座椅（帶記憶）、自動摺疊外後視鏡、前排座椅加熱、方向盤加熱、駕駛模式選擇、EV/HEV模式切換、車道保持、盲區監測、自動大燈、雙區自動空調、一鍵啟動、無線充電板、定速巡航，以及現代BlueLink車機系統等。
這次北京現代推出的領動插電混動車型，百公里綜合油耗僅為1L，低於市場同級車型；而在HEV模式下，百公里綜合油耗也僅為4.2L，綜合續航里程達到1037km。在城市上下班，基本能做到2-3周加一次油，用車成本大幅降低。
動力搭載1.6L發動機+永磁同步電機
領動PHEV搭載1.6L插電混合動力系統，由1.6L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機、可外充電池組和6擋雙離合變速箱組成，發動機最大功率77.2kW（105PS），滿足國六排放標準，電動機最大功率45kW（61馬力），綜合油耗申報值1L/100km，此前官方透露其純電動續航里程為85km。
8月14日，北京現代領動插電混動在深圳與杭州同步上市，現場共發佈三款車型，官方指導價19.78萬元至22.18萬元。補貼後全國統一售價為15.78萬元至17.88萬元。
領動PHEV前臉沿用燃油版車型的六邊形進氣格柵，只不過內部鍍鉻橫幅條由5道變為8道，所以明顯更加密集。前霧燈區域造型小有變化，使其多了一絲狠厲感。前包圍下方新增一道藍色飾條，以突顯新能源車身份。
車身尺寸方面，新車長寬高為4610/1800/1450mm，軸距為2700mm，與燃油版車型完全一致。
內飾的變化主要集中在空調觸控面板以及中控臺的配色部分。性價比是韓系車的長處，所以北京現代也不遺餘力的為領動PHEV配備了一系列人性化配置，其中包括電子手剎、駐車雷達、前排電動調節座椅（帶記憶）、自動摺疊外後視鏡、前排座椅加熱、方向盤加熱、駕駛模式選擇、EV/HEV模式切換、車道保持、盲區監測、自動大燈、雙區自動空調、一鍵啟動、無線充電板、定速巡航，以及現代BlueLink車機系統等。
這次北京現代推出的領動插電混動車型，百公里綜合油耗僅為1L，低於市場同級車型；而在HEV模式下，百公里綜合油耗也僅為4.2L，綜合續航里程達到1037km。在城市上下班，基本能做到2-3周加一次油，用車成本大幅降低。
動力搭載1.6L發動機+永磁同步電機
領動PHEV搭載1.6L插電混合動力系統，由1.6L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機、可外充電池組和6擋雙離合變速箱組成，發動機最大功率77.2kW（105PS），滿足國六排放標準，電動機最大功率45kW（61馬力），綜合油耗申報值1L/100km，此前官方透露其純電動續航里程為85km。
此外，官方還針對上市新車推出了三重優惠措施：新車三大核心部件質保8年15萬公里，整車質保3年10萬公里；暢享人車智能網聯，贈送3年免費流量服務、地圖下載服務；購車低至20%首付，暢享2年免息金融信貸服務。
8月14日，北京現代領動插電混動在深圳與杭州同步上市，現場共發佈三款車型，官方指導價19.78萬元至22.18萬元。補貼後全國統一售價為15.78萬元至17.88萬元。
領動PHEV前臉沿用燃油版車型的六邊形進氣格柵，只不過內部鍍鉻橫幅條由5道變為8道，所以明顯更加密集。前霧燈區域造型小有變化，使其多了一絲狠厲感。前包圍下方新增一道藍色飾條，以突顯新能源車身份。
車身尺寸方面，新車長寬高為4610/1800/1450mm，軸距為2700mm，與燃油版車型完全一致。
內飾的變化主要集中在空調觸控面板以及中控臺的配色部分。性價比是韓系車的長處，所以北京現代也不遺餘力的為領動PHEV配備了一系列人性化配置，其中包括電子手剎、駐車雷達、前排電動調節座椅（帶記憶）、自動摺疊外後視鏡、前排座椅加熱、方向盤加熱、駕駛模式選擇、EV/HEV模式切換、車道保持、盲區監測、自動大燈、雙區自動空調、一鍵啟動、無線充電板、定速巡航，以及現代BlueLink車機系統等。
這次北京現代推出的領動插電混動車型，百公里綜合油耗僅為1L，低於市場同級車型；而在HEV模式下，百公里綜合油耗也僅為4.2L，綜合續航里程達到1037km。在城市上下班，基本能做到2-3周加一次油，用車成本大幅降低。
動力搭載1.6L發動機+永磁同步電機
領動PHEV搭載1.6L插電混合動力系統，由1.6L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機、可外充電池組和6擋雙離合變速箱組成，發動機最大功率77.2kW（105PS），滿足國六排放標準，電動機最大功率45kW（61馬力），綜合油耗申報值1L/100km，此前官方透露其純電動續航里程為85km。
此外，官方還針對上市新車推出了三重優惠措施：新車三大核心部件質保8年15萬公里，整車質保3年10萬公里；暢享人車智能網聯，贈送3年免費流量服務、地圖下載服務；購車低至20%首付，暢享2年免息金融信貸服務。
總的來說，作為新能源領域後來者的北京現代，在領動插電混動車型展示了自己的技術實力。而現在唯一欠缺的就是產品知名度，15.78萬起的定價可以說是中規中矩，畢竟新能源系統的成本還是比較貴的。接下來就看北京現代的終端經銷商發力了!