很難想象，曾經的汽車保險營銷是多麼瘋狂，在2017年中國保險監督管理部門出臺文件治理保險業亂象以來，車險市場得到了很大淨化，業務規範開展，有助於保護消費者和保險公司雙方的合法權益。自2017年以來，監管部門開出了幾十張罰單，包括停止3個月乃至更長時間的停業整頓的處罰。
買車險送油卡，買車險送禮品，保險公司五花八門的促銷方案讓消費者摸不著北，大家在懷疑汽車保險是不是真的賺了我們很很多錢。在互聯網時代，沒有被營銷教育過的消費者恐怕是沒有的，何況還有中國數以百萬計的營銷大軍在給消費者推薦車險。中國在城市化的進程中，家用汽車贏來了28年的絕對增長，直到2018年末，乘用車首次出現了消費下滑。車險是一個剛需，市場一直在不斷增長，這是去年乃至往前N年保險公司的邏輯。在產品完全同質化的背景下，只有靠這樣低級的營銷方式，靠價格競爭來取悅消費者。孰不見，在保險營銷領域裡，業務員已經拒絕銷售汽車保險了，這是一個沒有佣金的時代。一方面是車險價格的穿底，一方面是市場上幾十家財產保險公司的不正當競爭。包括西安奔馳事件，曾經4S店銷售車險也是暴力，這樣的暴力將不復存在。在目前大的消費環境下，消費者是理智的。市場的槓桿作用很強，它時刻在影響保險公司的營銷策略。
在眾多省市保險監督局推出“報行合一”的管理紅線後，車險的費用競爭得到了有效管制，目前全國12個省推行，保險公司將不能為客戶墊支保費，全額刷卡購買。車險實名制，將“報行合一”的制度有效的形成了要給監督管理閉環。這樣的閉環有助於實現車險市場完全規範化，從比價格轉變為比服務，比客戶體驗的道路上來。當保險公司的營銷費用逐年降低，我們必將看到費率再次降低，這將是有利於消費者的好事。
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