寶駿310W,最便宜自動擋旅行車?放倒座椅能當床,還買本田飛度?

今天要說的這輛車,應該是一輛最便宜的自動擋旅行車,它的指導價為6.38萬,優惠後已經跌破6萬,車子的長寬高尺寸為4620mm,1710mm,1535mm,軸距為2750mm,這個長度要比小型車裡熱度最高的本田飛度大不少,主要是還便宜不少,他就是來自寶駿的旅行車,寶駿310延伸出來的車型,寶駿310W,他值不值得買呢?往下看:

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寶駿310W

外觀,這輛310W和普通版本的310其實有很多的相似之處,畢竟是同平臺的產物,只是在車身的尺寸上調整修改,不過雖然是簡單的拉皮,這輛車看著還算是順眼。

前臉,使用了寶駿轎車家族式的設計,進氣格柵尺寸不小,還與大燈使用了開眼角的設計,讓它的前臉有著更強的整體性,下包圍使用了黑色塑料的材質,看起來有些跨界的風格。

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寶駿310W

大燈,使用了鹵素的大燈,照明效果只能算基本夠用,不過大燈還有透鏡的配置,不會看著廉價,還使用了燻黑的設計加上大燈造型比較有設計感,看著還算不落伍。

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寶駿310W

車身側面,這是和普通版本310最大的不同,尺寸帶來對視覺效果的提升是很大的,只是因為310W的拉長並沒有進行太多造型上的改進,所以還是會有不協調的感覺,你們覺得呢?

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寶駿310W

輪圈尺寸為15寸,使用了比較簡單但是看著有比較結實的多輻造型,輪胎品牌為錦湖輪胎,輪胎尺寸為185/65R15。

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車尾,先不說好不好看,他的車尾其實看著還算順眼,相對於它的車身,有點厚重的過頭,加上他的車尾離地間隙有點太高了,看著有點不協調。

車內,作為一輛這個定價的小車,還是自動擋,還是旅行車定位車型,我真的覺得這個內飾有點讓人感動了,雖然用料上確實一般般,但是設計和做工都對得起它的售價,不會有絲毫的廉價感,儲物格的尺寸和位置也很順手,自主品牌的車真的是越來越貼心。

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來來來,看看這個變速箱換擋方式,旋鈕式換擋啊,不管變速箱怎麼樣,至少看著還挺帶勁啊老弟。

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座椅,還很照顧國人的喜好,使用了皮革的材質,真皮就不用想了,五萬多要啥自行車,座椅坐著也算軟和,包裹性和貼合性也還好,白色的縫線加上打孔和格紋的工藝,真的讓人不覺得這輛車這麼便宜。

空間,185cm測試者,前排頭部空間調到4指,後排頭部空間3指,後排腿部空間1拳1指,真的是很對得起它的軸距,表現不錯,但是,但是,尾箱才是他的精髓,常規狀態下就有740升的容積,真的是在嘲諷某些尺寸不算小的中型SUV啊,放倒第二排座椅,進深能達到1.925米,真的是可以當床使用了,出去玩沒地方住,那就直接住車裡完全沒問題啊,不是說飛度空間大嗎?來看看這輛車的空間,你就感覺飛度空間不夠了,哈哈哈。

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寶駿310W

動力,使用的我們很熟悉的1.5自吸的通用的一臺發動機,112匹,147牛米,參數看著一般,實際開起來帶動這臺1.225噸的車身還算夠用,主要是低扭的表現不錯,槽點就是他的自動變速箱,呵呵,其實就是AMT變速箱,我個人認為AMT變速箱真的不是一臺適合家用車使用的變速箱,換擋時的頓挫太噁心了,很細微地控制油門都沒法完全避免,不過神經大條的人倒是無所謂了。

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懸架,前麥弗遜後扭力樑,就是這個級別正常的懸架形式,開起來也是很常規的感覺,主要還是偏向舒適性的調校,彈簧的設定比較軟,而避震也比較鬆,對於路面的顛簸過濾還湊活,只是會有多餘的晃動,NVH控制也一般,等等,這些是這個價位的車要關注的東西嗎,簡單好上手,就是它的優勢。

最後總結:空間,氛圍,皮實,就是這輛車的最大價值,就是用實用性來說,這真的是一輛好車,不過開過自動擋以後,我真心推薦手動擋,開起來的感受也會更好,也會更省油,也會更可靠。所以你喜歡這輛車嗎?

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