'BAT再次論劍，未來發展將如何演進？'

我之所以看得遠，是因為我站在巨人的肩膀上。這是牛頓講的一句話，多少人把此當成人生的座右銘，以此激勵自己。對於未來的發展，我們其實也更在意“巨人們”是如何看的？這也是為何每年巴菲特的午餐可以賣出天價的原因之一，因為我們迫切需要了解巨頭們對於未來的看法。而BAT三巨頭對於未來的發展和科技進步的方向前瞻性的看法自然也是業界追逐的焦點，因為通過他們的觀點，我們也依稀可以看到未來發展的方向和場景，甚至包括技術的引領趨勢。

BAT三巨頭“為經濟賦能，為生活添彩”。在第二屆中國國際智能產業博覽會上，馬雲、李彥宏、馬化騰三位互聯網科技行業巨頭再度攜手參會，他們圍繞“企業創新”“產業競爭”“人工智能”等話題提出了對智能產業的觀點和暢想。馬雲表示“技術是發展出來的，不是監管出來的”；馬化騰更看好產業互聯網的發展機會，李彥宏則更看重AI落地，實用性和自主知識產權是百度在意的方向。

可以說，三巨頭還是依據自己的產業鏈方向做出了暢想。馬雲更看重人的因素，他圍繞人、城市乃至技術的普惠和可持續發展而展開。馬雲從社會進步切入，認為智博會在中國西南地區召開代表著社會的進步。對於未來社會如何進步，城市如何發展，馬雲借用貴州山區居民，通過數據標註培訓成為數據標註師，創造大量就業的案例，提出未來人類會依數據而居住，要找到通數據的地方。馬雲說，引領未來的是智能背後人類的智慧，並建議“智慧時代要把技術、設備花在人的進步身上、人的感受身上”。馬雲認為，未來的三十年是智能的時代，現代服務業會成為就業的主導，其中的精髓是金融的發展。

馬化騰認為，產業結構的改變是趨勢，目前產業競爭的主賽場正在由“單打”PK逐漸變為“雙打”比賽。實體產業的競爭不再是單打獨鬥，各個實體產業正在與信息產業結合，形成新搭檔來參與競爭。馬化騰提到，汽車產業正在面對百年未有的大變局。5G技術的應用、人工智能的落地、新能源的替代、智慧城市的治理等，正在推動跨界協作，特別是信息產業與汽車產業的融合創新，構建了新的車聯網生態。過去幾十年，中國經濟和產業的高速發展主要得益於外延式拓展，未來幾十年，中國要實現高質量發展必須發揮出創新潛力，因此，今天的中國產業界就需要更多拼搏精神。“面對經濟轉型和產業升級，我們需要不斷激發創新潛力，打造更多的拳頭產品。”

李彥宏對於人工智能更加執著，並表示人工智能不能再“炫技”。對人工智能的深入佈局一直是百度的核心戰力。“人工智能不再講究酷炫，而是講究紮紮實實推進和落實。”李彥宏認為，人工智能要關注三個方面：一是要關注安全和效率。無人駕駛領域低速的L4會先於高速的L3實現。百度之所以把速度降下來，就是為了保證安全。二是希望加快基礎設施的建設。在自動駕駛領域方向，中國和美國其實也有著相當大的競爭。美國更多強調單車智能，而中國有基礎設施方面的優勢，可以在路側增加很多設備來提升安全和提升效率。三是充分利用開源和開放平臺。開源並不表明所有東西都是免費的，而是自主可控，很多開源的東西仍然需要掌握在別人手裡。

可以看出三大巨頭的發展方向略有不同，但萬變不離其宗的其實並不矛盾和衝突。阿里巴巴更加強調人的作用，這和其本身的淘寶系、支付寶、電子商務系列的發展離不開，無論是大數據、雲計算還是人工智能，都是需要人來依託和拓展，這正是馬雲在意的地方，何嘗不是其產業鏈結構必須依託的？因此，馬雲在意人的價值也就可以理解了。馬化騰更加註重產業鏈結構，集群的變化，以及產品本身的黏性，這也是騰訊的拓展，無論是支付還是微信，甚至包括更多的騰訊系產品，其實都在意合作、合縱連橫的價值，這也是場景化發展的一種必然，因此騰訊系也更在意這種“場景”的不斷融合和協作。李彥宏是技術出身，對於技術的執著也是百度在意的方向，無論是AI還是無人駕駛，甚至包括語音助手、百度音箱等等需要承載著技術變遷的重任，百度在意的就是技術驅動帶來的應用和發展機會，百度智能音箱可以超越谷歌成為全球第二，僅次於亞馬遜Echo其實從某種程度上講，也是技術進步帶來的機會。

巨頭對未來都有自己的謀劃，尤其是進入到5G時代，萬物互聯是必然的趨勢，也恰如馬雲所云，未來或許有很多企業將停留在4G、3G時代，因為沒有順應物聯網的發展機會。而新興發展模式的出現，也會催收更多的獨角獸企業，這也是我們熱衷看到的。因為未來的應用場景和技術都是發展的重點，而技術的引領無疑也是最主要的，因為無論什麼場景的出現，背後都離不開技術的支撐。包括無人駕駛、智能家居等等都是如此。巨頭們看準了自己的方向，而我們用戶就是坐等各種應用技術的完善和引領，從而帶來更多的對美好生活的嚮往和實現。