沃爾沃全系的標配，奧迪Q7上太多太多都沒有了，Q7後座加熱不是標配，更不用說自適應巡航，就是領航模式了。沃爾沃到了智雅這個級別，除了座椅和發動機不是Q7的3.0T，所有的科技含量已經超過了Q7的頂配了。沃爾沃的普通音響完爆奧迪，奧迪選裝BOSS都要加14700，選裝B&0要91000。如果你要外觀，面子和保值，那選奧迪不錯，如果你在意安全，在意科技給你帶來的改變和舒適性，又不用操心後期無限選裝的煩惱，當然要上智尊，還有頂級車載音響的震撼，你可以選沃爾沃。
新款XC90把橫條的進氣格柵改成了豎條，更有立體感，而且大氣；近距離看的時候豎條鋁質啞光色，很有檔次。
全系全車標配 了無鑰匙進入系統。
這款車的座椅是NAPPA真皮，舒適度很高是沒的說。皮質超軟；又是打孔座椅，時尚度也有了。而且帶腿託。主副駕駛全部按摩座椅，通風、伸展腿託、按摩三種模式，三種強度，電子調節腰部支撐的位置，腰部包圍也是四種方向調節，包裹你讓你全身放鬆。
寶華韋健的音響，隱隱的能看出來裡面的喇叭是金色的不？
12.3寸全液晶儀表盤。
高配車型配置了HUD抬頭顯示系統。
9寸中控觸摸大屏幕。
換擋操作區，不得不說這一塊還是沒有那個靈感號稱來自於權杖的奧迪超酷檔把拉風。
後排依然是舒適的大沙發，中間位置也沒有奧迪突起的明顯。
後排出風口位置，智尊是唯一帶後排座椅加熱功能的。
後排遮陽簾的設計，依然沒有隱私玻璃有點可惜。
超大的全景大天窗，躺在車內看雨，聽著寶華韋健的音響，絕對是一件人生樂事。
4.95米的車身長度，這個7座車型，第三排空間還是槓槓的。
21寸輪轂，295的米其林寬胎，開起來的時候穩定性絕對不錯。
前雙叉臂後多連桿的獨立懸掛，智尊且是支持軟硬、高低調節功能的空氣懸架。
從後面感受一下全車整體，即便第三排沒有放倒，後備箱空間也是完全可以的。
沃爾沃的尾燈一直都是很有辨識度的，長長的大C線條，新款90更加立體了一些，這個變化並不突出。不過還是T6和紀念版的貼邊設計略為拉風了一些。