日前，我們從上汽大眾官方獲悉，位於安亭的MEB工廠將於今年11月份實現預批量試生產，與此同時奧迪品牌A+ SUVe也將在今年全面進入生產準備階段。而在2019年3月份日內瓦車展上，奧迪發佈首款MEB平臺電動車Q4 e-tron，活動期間奧迪AG內部人士透露Q4 e-tron有望在上汽大眾投產。從概念車長達2.77m的軸距看，Q4 e-tron車型定位為A+級。
綜合上述信息，預計上汽奧迪A+SUVe為Q4 e-tron。參考Q4 e-tron概念車WLTP工況下超450km的續航里程，預計國產後Q4 e-tron在NEDC工況下的續航里程將超過500km，大幅領先今日公佈售價的特斯拉國產Model 3 NEDC工況下460km的續航。
外觀方面，奧迪Q4 e-tron概念車基本延續了e-tron車型的設計，針對外觀細節處進行調整，前大燈造型和保險槓的造型更加運動。新車車身側面整體採用了流暢的線條設計，採用了溜背式造型。
Q4 e-tron的車身長度為4590mm，寬度1900mm，高度為1610mm，軸距長2770mm，整體尺寸位於奧迪Q3和Q5之間。尾燈採用的是時下流行的貫穿式設計。
動力系統方面，純電動驅動系統由前部異步電機和後部永磁同步電機組成。輸出功率達到了225千瓦/306馬力，扭矩為460牛·米。官方給出的0-100km/h加速成績為6.3秒。電池的總容量為82千瓦時，WLTP標準下的最大續航里程為450公里。
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