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驅動中國2019年8月7日消息 近日，有外媒報道稱，下一代A4或將不再使用MLB平臺，而是轉向發動機橫置佈局的MQB平臺。此舉有望給大眾集團節省超過10億美元的開支。
"驅動中國2019年8月7日消息 近日，有外媒報道稱，下一代A4或將不再使用MLB平臺，而是轉向發動機橫置佈局的MQB平臺。此舉有望給大眾集團節省超過10億美元的開支。
現款奧迪A4基於MLB平臺打造，其發動機為縱置佈局，而新平臺MQB則是發動機橫置佈局。奧迪設計總監Mark Lichte建議，下一代新車換裝MQB平臺後，將乘員艙後移，前車輪和前車門之間的距離將顯著加長，發動機將盡量置於前軸之後，來滿足最佳前後質量配比的同時，外觀視覺效果上呈現出接近於後驅車的形態。另外，採用MLB平臺後，也將有助於大眾集團控制成本。
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