'奧迪發佈入門級e-tron quattro 預計明年在歐洲發售'

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【CNMO新聞】8月2日,據外媒報道,奧迪發佈了e-tron quattro的入門級車型——e-tron 50 quattro。相比現有的e-tron quattro,入門級版本的續航被大幅削減。

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【CNMO新聞】8月2日,據外媒報道,奧迪發佈了e-tron quattro的入門級車型——e-tron 50 quattro。相比現有的e-tron quattro,入門級版本的續航被大幅削減。

奧迪發佈入門級e-tron quattro 預計明年在歐洲發售

奧迪e-tron 50 quattro

e-tron 50 quattro配備了一個71kWh電池組,比e-tron 55 quattro版本中的95kWh電池組小了25%,所以續航也會更短。根據測試,e-tron 50 quattro的續航里程約為300公里,比e-tron 55 quattro的417公里少了28%。雖然e-tron 50 quattro的重量更輕,但這樣一個大型SUV配上這個續航里程,如果價格降得不夠到位,將會是很尷尬的存在。

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【CNMO新聞】8月2日,據外媒報道,奧迪發佈了e-tron quattro的入門級車型——e-tron 50 quattro。相比現有的e-tron quattro,入門級版本的續航被大幅削減。

奧迪發佈入門級e-tron quattro 預計明年在歐洲發售

奧迪e-tron 50 quattro

e-tron 50 quattro配備了一個71kWh電池組,比e-tron 55 quattro版本中的95kWh電池組小了25%,所以續航也會更短。根據測試,e-tron 50 quattro的續航里程約為300公里,比e-tron 55 quattro的417公里少了28%。雖然e-tron 50 quattro的重量更輕,但這樣一個大型SUV配上這個續航里程,如果價格降得不夠到位,將會是很尷尬的存在。

奧迪發佈入門級e-tron quattro 預計明年在歐洲發售

奧迪e-tron 50 quattro

據介紹,入門級e-tron 50 quattro同樣配備雙電機,由安裝在每個軸上的電機提供“e-quattro”四輪驅動,這些電機產生總計230kW的功率和540Nm的扭矩,百公里加速大約7秒鐘,理論最高時速190公里。

為了實現最高的效率,在大多數情況下,只有後部電機處於活動狀態,而前部電機則根據地形情況選擇性激活。包括空氣懸掛和e-tron的低重心在內的現代懸掛組件相結合,也提供了出色的動力學和穩定性。

奧迪e-tron 50 quattro將在年底開始在歐洲生產,2020年推向市常e-tron 50 quattro的價格目前尚未知悉,e-tron 55 quattro的價格大約為51.33-59.49萬元人民幣。

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