為了證明e-tron的長途行駛的性能表現與穩定度，奧迪發起了一項獨特挑戰，那就是要在24小時內橫越10個歐洲國家，總里程達1,600公里。在8月20日的時候，一共9位記者從斯洛維尼亞出發，終點則設在荷蘭阿姆斯特丹，途經奧地利、意大利、列支登斯敦、瑞士、法國、德國、盧森堡和比利時。
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這趟測試不僅能讓所有人見識e-tron在長時間連續行駛時仍能保持穩定，同時也展現擁有高續航力和支援快速充電的優勢。除此之外，超過1,600公里的超長距離旅程，也讓駕駛對e-tron優異的舒適性留下深刻印象。
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奧迪對e-tron充滿信心，奧迪技術研發部門董事Hans-Joachim Rothenpieler甚至大膽發言表示，e-tron完美結合良好舒適性、性能表現和節能效率，這款電動SUV是極佳的長距離用車。而在這次的測試旅程中，不僅展現其續航實力，150kW快速充電站也扮演了非常重要的角色。
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使用150kW直流快速充電站的話，奧迪e-tron能在30分鐘以內回充80%電量，這讓電動車進行長途旅程所需要花費的時間得以大幅縮減。快速充電技術的核心關鍵在於一套很複雜的溫度監理系統，如此才能延長電池使用壽命，不會因為頻繁快速充電導致電池使用年限減少，也不至於影響性能表現。
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從起點到終點，一路上奧迪安排了7個充電停等點，而且這7處充電站全部都提供150kW的快速充電服務。除了快速充電站，奧迪更整合e-tronChargingService充電服務，能使用AC交流電以11kW的電流充電，能適用的充電站點遍及歐洲19個國家，總計超過1萬處。
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車主只需要事先到MY奧迪上註冊並同意相關合約，就能使用為數眾多的充電站。計費與支付皆透過使用者的帳號，無須準備現金或其他支付工具，也就是說即使忘記帶錢包也不需要擔心無法充電。
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車主只需要事先到MY奧迪上註冊並同意相關合約，就能使用為數眾多的充電站。計費與支付皆透過使用者的帳號，無須準備現金或其他支付工具，也就是說即使忘記帶錢包也不需要擔心無法充電。
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在穿越歐洲10國的的時候途經阿爾卑斯山，上坡路段靠著300kW的輸出讓e-tron順利完成挑戰。下坡時可獲得220kW的回充電力，領先其他同級電動車。電動全時四輪傳動系統能夠分別調配前後軸的理想動力，以獲得最大循跡性動態表現，幫助駕駛應付強風與崎嶇地形。