'奧迪RS Q8無偽裝諜照曝光 與保時捷卡宴Turbo共享動力系統'
最近外媒有曝光了一組奧迪RS Q8旗艦SUV車型的無偽路試諜照，此前這款車型已經在紐北賽道進行測試了。RS 8作為奧迪Q8 的高性能版本，基於普通版Q8打造而來，新車延續了常規款奧迪Q8的外觀設計，但細節處進行了升級；動力方面，新車搭載一臺4.0T雙渦輪增壓發動機。
最近外媒有曝光了一組奧迪RS Q8旗艦SUV車型的無偽路試諜照，此前這款車型已經在紐北賽道進行測試了。RS 8作為奧迪Q8 的高性能版本，基於普通版Q8打造而來，新車延續了常規款奧迪Q8的外觀設計，但細節處進行了升級；動力方面，新車搭載一臺4.0T雙渦輪增壓發動機。
外觀方面，新車採用紅黑配色塗裝，六邊形中網連同品牌LOGO都做了黑化處理，車身側面依舊是經典的轎跑SUV風格，其最大的亮點是換用了一款尺寸更大的輪圈，剎車卡鉗也升級為紅色。新車尾翼造型略有改動，並換裝家族標誌性橢圓雙出排氣。
最近外媒有曝光了一組奧迪RS Q8旗艦SUV車型的無偽路試諜照，此前這款車型已經在紐北賽道進行測試了。RS 8作為奧迪Q8 的高性能版本，基於普通版Q8打造而來，新車延續了常規款奧迪Q8的外觀設計，但細節處進行了升級；動力方面，新車搭載一臺4.0T雙渦輪增壓發動機。
外觀方面，新車採用紅黑配色塗裝，六邊形中網連同品牌LOGO都做了黑化處理，車身側面依舊是經典的轎跑SUV風格，其最大的亮點是換用了一款尺寸更大的輪圈，剎車卡鉗也升級為紅色。新車尾翼造型略有改動，並換裝家族標誌性橢圓雙出排氣。
另外，新車還採用了大量的運動套件，蜂窩狀前中網、側裙、尾部擾流板，進一步提高車輛的空氣動力學效能，增強車輛的高速穩定性，提高操控性。
最近外媒有曝光了一組奧迪RS Q8旗艦SUV車型的無偽路試諜照，此前這款車型已經在紐北賽道進行測試了。RS 8作為奧迪Q8 的高性能版本，基於普通版Q8打造而來，新車延續了常規款奧迪Q8的外觀設計，但細節處進行了升級；動力方面，新車搭載一臺4.0T雙渦輪增壓發動機。
外觀方面，新車採用紅黑配色塗裝，六邊形中網連同品牌LOGO都做了黑化處理，車身側面依舊是經典的轎跑SUV風格，其最大的亮點是換用了一款尺寸更大的輪圈，剎車卡鉗也升級為紅色。新車尾翼造型略有改動，並換裝家族標誌性橢圓雙出排氣。
另外，新車還採用了大量的運動套件，蜂窩狀前中網、側裙、尾部擾流板，進一步提高車輛的空氣動力學效能，增強車輛的高速穩定性，提高操控性。
奧迪Q8與蘭博基尼Urus一樣基於MLB Evo平臺打造，車身長寬高尺寸為4986/1995/1705mm，軸距為2995mm，RS Q8由於換裝了全新的車身包圍，在車身“三圍“上會有所改動。奧迪RS Q8的內飾還沒有曝光，預計會基於普通Q8進行諸多性能個性化升級；例如翻毛皮材質覆蓋以及包裹性極強的桶型座椅。
最近外媒有曝光了一組奧迪RS Q8旗艦SUV車型的無偽路試諜照，此前這款車型已經在紐北賽道進行測試了。RS 8作為奧迪Q8 的高性能版本，基於普通版Q8打造而來，新車延續了常規款奧迪Q8的外觀設計，但細節處進行了升級；動力方面，新車搭載一臺4.0T雙渦輪增壓發動機。
外觀方面，新車採用紅黑配色塗裝，六邊形中網連同品牌LOGO都做了黑化處理，車身側面依舊是經典的轎跑SUV風格，其最大的亮點是換用了一款尺寸更大的輪圈，剎車卡鉗也升級為紅色。新車尾翼造型略有改動，並換裝家族標誌性橢圓雙出排氣。
另外，新車還採用了大量的運動套件，蜂窩狀前中網、側裙、尾部擾流板，進一步提高車輛的空氣動力學效能，增強車輛的高速穩定性，提高操控性。
奧迪Q8與蘭博基尼Urus一樣基於MLB Evo平臺打造，車身長寬高尺寸為4986/1995/1705mm，軸距為2995mm，RS Q8由於換裝了全新的車身包圍，在車身“三圍“上會有所改動。奧迪RS Q8的內飾還沒有曝光，預計會基於普通Q8進行諸多性能個性化升級；例如翻毛皮材質覆蓋以及包裹性極強的桶型座椅。
動力方面，新車將與保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid共享動力系統，網上還有傳言稱新車或將使用蘭博基尼Urus 4.0L V8雙渦輪增壓發動機。奧迪RS Q8的最大功率至少會有600馬力（將低於Urus650匹馬力），峰值扭矩800·米，並標配quattro四驅和自適應懸架。
新車有望在今年年末或明年初正式亮相，未來上市後將會與寶馬X6 M和奔馳AMG GLE 轎跑SUV展開競爭。