如果說20年前的桑塔納旅行版讓國內車友認識到了旅行車，那麼3年前奧迪RS6 Avant的引入就是讓國內車友重新認識了旅行車。不得不承認的是，在SUV車型大行其道的今天，選擇旅行車確實是小眾派車友之選，但是旅行車所帶給我們的那份別具風味屬性，不僅能讓你在街上減少"撞衫"的機率，而且還能在改裝愛好者手裡繼續發光發熱。
瑞士車友Adrian是一位旅行車愛好者，從RS4（B8）換到了RS6（C7），裝上了氣動避震與Rotiform LVS輪轂後玩起低趴的姿態，銀色的多幅式輪轂搭配著紅色的車身，效果已經十分耐看。
可見這位瑞士的車友絕對是一位奧迪旅行車愛好者，但或許是來不及等待全新RS6 Avant的到來，卻已經將目標瞄準了全新奧迪A6 Avant（C8）之上。Airlift Performance的氣動懸掛，為了搭配輪轂所自制的小寬體，鍍鉻的多幅式Rotiform BUC輪轂，還將剎車卡鉗進行了噴漆處理，這一切已經安排上了。
值得注意的是，車友在座椅上同樣花費了心思。手工定製了一張帶有RS標誌的座椅，座椅上還有黃色菱格縫線。
最終打造完成後，以下就是這臺黑武士A6 Avant（C8）的姿態了。車身的鍍鉻飾條已經全部做了黑色處理，多幅式的輪轂在前輪是做到了卡邊，展現出來的姿態相信能大家直流口水了！
至於國內車友最關心的何時引入，我們可以在奧迪公佈的2019年國內市場產品規劃中找到答案，從規劃圖上看，全新A6 Avant、全新A4 Avant等都會在2019年第四季度發佈，就讓我們共同期待吧！
車主/ adrian_flk
攝影師/ srs_swissrichstreets
改裝車 · 責任編輯/ 餘立勤
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