大家好，這期要給大家分享的是《奧迪A4 Allroad性價比高嗎？能滿足家人嗎？車主：它性價比很高》。
奧迪A4 Allroad是當下市場關注度比較高的一款旅行車，依託自身銳利的外觀造型，滿足了車友們對時髦的外觀青睞有加的需求，因此，車主對奧迪A4 Allroad稱讚有加。但是人們愈加期待美好的物質生活，購車者的買車要求肯定不斷提升，顏值、內在、價格等等，如果僅僅仰賴一項特色，優異的車型總會落後於其他同級車。
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小張是一位購車見解獨到的車友，他應該算一個公司部門經理，擁有25000的月薪待遇，由於最近手頭比較寬鬆，最近在考慮換車。他的目標很明確，要買一輛43萬左右的旅行車。外觀是他首先關注的地方，但除了外觀以外，空間、油耗、內飾等方面他同樣關注。他之前開過大眾蔚攬，通過比照大眾蔚攬後，最後心儀奧迪A4 Allroad。現在他提車1個月，開了2000公里，對奧迪A4 Allroad有了獨到的見解。奧迪A4 Allroad性價比高嗎？能滿足家人嗎？車主：它性價比很高。
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這款車我最喜歡的就是外觀了，成熟的設計格調讓很多購車群體對奧迪A4 Allroad過目不忘。前臉大燈目光犀利，銳不可當，立體感十足的尾燈讓車尾光源豐富絢爛。外觀和大眾蔚攬相比，存在差距，我更加青睞奧迪A4 Allroad的外觀內飾方面，中控設計清晰明瞭，按鈕排放架構傾向駕駛人，行車方便且安全，車內用料讓人感覺比較高檔，檔次感隨之提升，儀表盤顯示清晰全面，空調控制區簡潔直觀且易操作。對比起大眾蔚攬的內飾，奧迪A4 Allroad的十足的檔次感更吸引我，而且，座包傾斜角度適中，採用了更為符合人體力學的設計，總體來看，還是奧迪A4 Allroad的內飾更能滿足我一點。
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動力是我選擇它的原因之一，奧迪A4 Allroad我用的是"奧迪A4 Allroad 2019款 45TFSI quattro 運動型"，奧迪A4 Allroad採用直列4缸渦輪增壓發動機，最大馬力可以達到252Ps。因成熟的7擋雙離合變速箱足夠強大，動力延續性和爆發力非常卓絕。油門反應比較積極，不需要深踩也能感受到動力反饋，方向盤採用電動助力，轉向輕巧，變向力度回饋好。路感清晰，剎車無延緩，高速行駛不會有輕飄之感。0-100km/h提速成績為6.5秒，跟大眾蔚攬比較平起平坐，但真正開起來感覺差不多。
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動力是我選擇它的原因之一，奧迪A4 Allroad我用的是"奧迪A4 Allroad 2019款 45TFSI quattro 運動型"，奧迪A4 Allroad採用直列4缸渦輪增壓發動機，最大馬力可以達到252Ps。因成熟的7擋雙離合變速箱足夠強大，動力延續性和爆發力非常卓絕。油門反應比較積極，不需要深踩也能感受到動力反饋，方向盤採用電動助力，轉向輕巧，變向力度回饋好。路感清晰，剎車無延緩，高速行駛不會有輕飄之感。0-100km/h提速成績為6.5秒，跟大眾蔚攬比較平起平坐，但真正開起來感覺差不多。
空間方面，空間當然可圈可點。因其高度達到了1433mm，身高185釐米的成年人不管是在前後排，頭部空間都特別寬裕。寬度有1842毫米，橫向空間較為寬敞，三個人在最後排絕對沒有問題。得益於2828mm的軸距長度，奧迪A4 Allroad的縱向空間得以優化，首排駕駛人與第二排親戚都可以獲得充裕的腿部空間。而且奧迪A4 Allroad在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調對於首排的冷卻效率略高，但是對於後一排，就有點力不從心了，隔音降噪功能確實足夠強勁，高速行駛也感覺與外隔絕。因此，在車內空間和乘坐感受上，大眾蔚攬比起奧迪A4 Allroad差距還是很明顯的。
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空間方面，空間當然可圈可點。因其高度達到了1433mm，身高185釐米的成年人不管是在前後排，頭部空間都特別寬裕。寬度有1842毫米，橫向空間較為寬敞，三個人在最後排絕對沒有問題。得益於2828mm的軸距長度，奧迪A4 Allroad的縱向空間得以優化，首排駕駛人與第二排親戚都可以獲得充裕的腿部空間。而且奧迪A4 Allroad在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調對於首排的冷卻效率略高，但是對於後一排，就有點力不從心了，隔音降噪功能確實足夠強勁，高速行駛也感覺與外隔絕。因此，在車內空間和乘坐感受上，大眾蔚攬比起奧迪A4 Allroad差距還是很明顯的。
關於油耗方面，實質行駛測出奧迪A4 Allroad的油耗是9.0L/百公里。市內駕駛時，速度偏低而且常踩剎車，但油耗能維持在11.7L以下，以平均110km/h的速度行駛在高速路上，實質油耗為7.5L。因此，奧迪A4 Allroad的油耗綜合表現十分亮眼。
大家好，這期要給大家分享的是《奧迪A4 Allroad性價比高嗎？能滿足家人嗎？車主：它性價比很高》。
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關於油耗方面，實質行駛測出奧迪A4 Allroad的油耗是9.0L/百公里。市內駕駛時，速度偏低而且常踩剎車，但油耗能維持在11.7L以下，以平均110km/h的速度行駛在高速路上，實質油耗為7.5L。因此，奧迪A4 Allroad的油耗綜合表現十分亮眼。
總之，奧迪A4 Allroad很令我滿意，值得一提的是外觀、油耗、空間、舒適度方面，雖說價格和大眾蔚攬也差不多，但是在實際體驗上差距還是顯而易見的，但是各有各的好，世上不存在沒有缺點的車，我僅僅感覺奧迪A4 Allroad更適合我而已。目前開奧迪A4 Allroad的大多數人是公司部門經理，我覺得這款車也是檔次十分不錯的，而且在上班通勤上也是一輛好車，其實入手它也不難，月薪25000以上就開得起。開它之後，我想說五個字：它完美無瑕！
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奧迪A4 Allroad是當下市場關注度比較高的一款旅行車，依託自身銳利的外觀造型，滿足了車友們對時髦的外觀青睞有加的需求，因此，車主對奧迪A4 Allroad稱讚有加。但是人們愈加期待美好的物質生活，購車者的買車要求肯定不斷提升，顏值、內在、價格等等，如果僅僅仰賴一項特色，優異的車型總會落後於其他同級車。
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關於油耗方面，實質行駛測出奧迪A4 Allroad的油耗是9.0L/百公里。市內駕駛時，速度偏低而且常踩剎車，但油耗能維持在11.7L以下，以平均110km/h的速度行駛在高速路上，實質油耗為7.5L。因此，奧迪A4 Allroad的油耗綜合表現十分亮眼。
總之，奧迪A4 Allroad很令我滿意，值得一提的是外觀、油耗、空間、舒適度方面，雖說價格和大眾蔚攬也差不多，但是在實際體驗上差距還是顯而易見的，但是各有各的好，世上不存在沒有缺點的車，我僅僅感覺奧迪A4 Allroad更適合我而已。目前開奧迪A4 Allroad的大多數人是公司部門經理，我覺得這款車也是檔次十分不錯的，而且在上班通勤上也是一輛好車，其實入手它也不難，月薪25000以上就開得起。開它之後，我想說五個字：它完美無瑕！
聽完駕駛者的分享，我覺得，既然奧迪A4 Allroad可以媲美其它對手，不只是依附大家所熟知的外觀閃光點，同時，在操控、舒適性、油耗方面也一樣令人刮目相看，並且跟隨車主的購車需求進行不斷改變。最受用戶熱捧的車型"奧迪A4 Allroad 2019款 45TFSI quattro 運動型"，指導價僅為42.78萬，同時，奧迪A4 Allroad還擁有例如無鑰匙進入、電動摺疊後視鏡功效、電子手剎等許多科技配置，在同級車型中比較一番，奧迪A4 Allroad的性價比的確很非凡。那麼對於奧迪力推的這款奧迪A4 Allroad，各位有何高見呢？