日前，奧迪官方正式發佈了中期改款SQ7 TDI車型的官圖。新車在設計上的變化與新款Q7相似，動力上將繼續搭載帶有48V輕混系統和電子增壓器的4.0升雙渦輪增壓V8柴油發動機，配合8AT變速箱和quattro四驅系統，4.8秒即可“破百”。據悉，新車將於9月底在歐洲市場發售，5座/7座車型起售價分別為94900歐元和96420歐元（約合人民幣為73.19萬元和74.36萬元）。
日前，奧迪官方正式發佈了中期改款SQ7 TDI車型的官圖。新車在設計上的變化與新款Q7相似，動力上將繼續搭載帶有48V輕混系統和電子增壓器的4.0升雙渦輪增壓V8柴油發動機，配合8AT變速箱和quattro四驅系統，4.8秒即可“破百”。據悉，新車將於9月底在歐洲市場發售，5座/7座車型起售價分別為94900歐元和96420歐元（約合人民幣為73.19萬元和74.36萬元）。
日前，奧迪官方正式發佈了中期改款SQ7 TDI車型的官圖。新車在設計上的變化與新款Q7相似，動力上將繼續搭載帶有48V輕混系統和電子增壓器的4.0升雙渦輪增壓V8柴油發動機，配合8AT變速箱和quattro四驅系統，4.8秒即可“破百”。據悉，新車將於9月底在歐洲市場發售，5座/7座車型起售價分別為94900歐元和96420歐元（約合人民幣為73.19萬元和74.36萬元）。
日前，奧迪官方正式發佈了中期改款SQ7 TDI車型的官圖。新車在設計上的變化與新款Q7相似，動力上將繼續搭載帶有48V輕混系統和電子增壓器的4.0升雙渦輪增壓V8柴油發動機，配合8AT變速箱和quattro四驅系統，4.8秒即可“破百”。據悉，新車將於9月底在歐洲市場發售，5座/7座車型起售價分別為94900歐元和96420歐元（約合人民幣為73.19萬元和74.36萬元）。
日前，奧迪官方正式發佈了中期改款SQ7 TDI車型的官圖。新車在設計上的變化與新款Q7相似，動力上將繼續搭載帶有48V輕混系統和電子增壓器的4.0升雙渦輪增壓V8柴油發動機，配合8AT變速箱和quattro四驅系統，4.8秒即可“破百”。據悉，新車將於9月底在歐洲市場發售，5座/7座車型起售價分別為94900歐元和96420歐元（約合人民幣為73.19萬元和74.36萬元）。
日前，奧迪官方正式發佈了中期改款SQ7 TDI車型的官圖。新車在設計上的變化與新款Q7相似，動力上將繼續搭載帶有48V輕混系統和電子增壓器的4.0升雙渦輪增壓V8柴油發動機，配合8AT變速箱和quattro四驅系統，4.8秒即可“破百”。據悉，新車將於9月底在歐洲市場發售，5座/7座車型起售價分別為94900歐元和96420歐元（約合人民幣為73.19萬元和74.36萬元）。
外觀方面，新款SQ7 TDI前臉部分汲取了奧迪Q8的設計元素，更具立體感的前包圍和更加扁平化的格柵搭配的是稜角分明的高清矩陣式LED大燈組，視覺效果對比現款車型更加運動和幹練。車身側面，新車線條並無明顯變化，但尾部方面迎來了較大的調整。尾部方面，新款SQ7採用了與新款Q7相同的設計，包括全新的橫向LED尾燈組，搭配貫穿式鍍鉻飾條，還有經過填平處理的尾部牌照框，看起來整體感、科技感更強。此外，新款SQ7和新款Q7最大的區別發生在排氣，雙邊共四出橢圓形排氣口是S系列一貫的設計，與新款Q7的雙邊共兩出式排氣裝飾形成了區別。
日前，奧迪官方正式發佈了中期改款SQ7 TDI車型的官圖。新車在設計上的變化與新款Q7相似，動力上將繼續搭載帶有48V輕混系統和電子增壓器的4.0升雙渦輪增壓V8柴油發動機，配合8AT變速箱和quattro四驅系統，4.8秒即可“破百”。據悉，新車將於9月底在歐洲市場發售，5座/7座車型起售價分別為94900歐元和96420歐元（約合人民幣為73.19萬元和74.36萬元）。
外觀方面，新款SQ7 TDI前臉部分汲取了奧迪Q8的設計元素，更具立體感的前包圍和更加扁平化的格柵搭配的是稜角分明的高清矩陣式LED大燈組，視覺效果對比現款車型更加運動和幹練。車身側面，新車線條並無明顯變化，但尾部方面迎來了較大的調整。尾部方面，新款SQ7採用了與新款Q7相同的設計，包括全新的橫向LED尾燈組，搭配貫穿式鍍鉻飾條，還有經過填平處理的尾部牌照框，看起來整體感、科技感更強。此外，新款SQ7和新款Q7最大的區別發生在排氣，雙邊共四出橢圓形排氣口是S系列一貫的設計，與新款Q7的雙邊共兩出式排氣裝飾形成了區別。
日前，奧迪官方正式發佈了中期改款SQ7 TDI車型的官圖。新車在設計上的變化與新款Q7相似，動力上將繼續搭載帶有48V輕混系統和電子增壓器的4.0升雙渦輪增壓V8柴油發動機，配合8AT變速箱和quattro四驅系統，4.8秒即可“破百”。據悉，新車將於9月底在歐洲市場發售，5座/7座車型起售價分別為94900歐元和96420歐元（約合人民幣為73.19萬元和74.36萬元）。
外觀方面，新款SQ7 TDI前臉部分汲取了奧迪Q8的設計元素，更具立體感的前包圍和更加扁平化的格柵搭配的是稜角分明的高清矩陣式LED大燈組，視覺效果對比現款車型更加運動和幹練。車身側面，新車線條並無明顯變化，但尾部方面迎來了較大的調整。尾部方面，新款SQ7採用了與新款Q7相同的設計，包括全新的橫向LED尾燈組，搭配貫穿式鍍鉻飾條，還有經過填平處理的尾部牌照框，看起來整體感、科技感更強。此外，新款SQ7和新款Q7最大的區別發生在排氣，雙邊共四出橢圓形排氣口是S系列一貫的設計，與新款Q7的雙邊共兩出式排氣裝飾形成了區別。
日前，奧迪官方正式發佈了中期改款SQ7 TDI車型的官圖。新車在設計上的變化與新款Q7相似，動力上將繼續搭載帶有48V輕混系統和電子增壓器的4.0升雙渦輪增壓V8柴油發動機，配合8AT變速箱和quattro四驅系統，4.8秒即可“破百”。據悉，新車將於9月底在歐洲市場發售，5座/7座車型起售價分別為94900歐元和96420歐元（約合人民幣為73.19萬元和74.36萬元）。
外觀方面，新款SQ7 TDI前臉部分汲取了奧迪Q8的設計元素，更具立體感的前包圍和更加扁平化的格柵搭配的是稜角分明的高清矩陣式LED大燈組，視覺效果對比現款車型更加運動和幹練。車身側面，新車線條並無明顯變化，但尾部方面迎來了較大的調整。尾部方面，新款SQ7採用了與新款Q7相同的設計，包括全新的橫向LED尾燈組，搭配貫穿式鍍鉻飾條，還有經過填平處理的尾部牌照框，看起來整體感、科技感更強。此外，新款SQ7和新款Q7最大的區別發生在排氣，雙邊共四出橢圓形排氣口是S系列一貫的設計，與新款Q7的雙邊共兩出式排氣裝飾形成了區別。
內飾方面，新款SQ7看起來依然與新款Q7保持基本一致。最新一代奧迪虛擬座艙包含了全液晶儀表盤+中控上下兩塊觸摸屏，搭配全新樣式的電子擋把，佈局更加規整的下部中控臺、三輻式平底多功能運動方向盤、貫穿式空調出風口等，看起來十分具有科技感。細節配置方面，新款SQ7以碳纖維紋路飾條代替了新款Q7的拉絲鋁飾板。同時，菱形縫線紋路運動座椅、四區自動空調、電吸門、Bang&Olufsen高級音響、空氣質量包、座椅按摩等配置在新車上也有配備。
日前，奧迪官方正式發佈了中期改款SQ7 TDI車型的官圖。新車在設計上的變化與新款Q7相似，動力上將繼續搭載帶有48V輕混系統和電子增壓器的4.0升雙渦輪增壓V8柴油發動機，配合8AT變速箱和quattro四驅系統，4.8秒即可“破百”。據悉，新車將於9月底在歐洲市場發售，5座/7座車型起售價分別為94900歐元和96420歐元（約合人民幣為73.19萬元和74.36萬元）。
外觀方面，新款SQ7 TDI前臉部分汲取了奧迪Q8的設計元素，更具立體感的前包圍和更加扁平化的格柵搭配的是稜角分明的高清矩陣式LED大燈組，視覺效果對比現款車型更加運動和幹練。車身側面，新車線條並無明顯變化，但尾部方面迎來了較大的調整。尾部方面，新款SQ7採用了與新款Q7相同的設計，包括全新的橫向LED尾燈組，搭配貫穿式鍍鉻飾條，還有經過填平處理的尾部牌照框，看起來整體感、科技感更強。此外，新款SQ7和新款Q7最大的區別發生在排氣，雙邊共四出橢圓形排氣口是S系列一貫的設計，與新款Q7的雙邊共兩出式排氣裝飾形成了區別。
內飾方面，新款SQ7看起來依然與新款Q7保持基本一致。最新一代奧迪虛擬座艙包含了全液晶儀表盤+中控上下兩塊觸摸屏，搭配全新樣式的電子擋把，佈局更加規整的下部中控臺、三輻式平底多功能運動方向盤、貫穿式空調出風口等，看起來十分具有科技感。細節配置方面，新款SQ7以碳纖維紋路飾條代替了新款Q7的拉絲鋁飾板。同時，菱形縫線紋路運動座椅、四區自動空調、電吸門、Bang&Olufsen高級音響、空氣質量包、座椅按摩等配置在新車上也有配備。
動力方面，新款SQ7 TDI搭載4.0升雙渦輪增壓V8柴油發動機，其最大功率可達435Ps，峰值扭矩為900Nm，傳動系統匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統，0-100km/h加速時間為4.8秒，電子限速上限為250km/h。根據車型配置不同，新款SQ7 TDI的綜合油耗為7.4-7.6L/100km。