奧迪Q5L近幾個月取得了不錯的銷量成績，比如其在過去的7月份銷量同比大幅增長約50%，是寶馬X3和奔馳GLC L的勁敵。近日，行車視線從海外網站獲取到一組奧迪新款Q5的路試諜照，新車整體延續了現款車型的設計風格，僅在細節處進行調整。動力方面，作為小改款車型，其或將沿用現款車型的動力總成。據悉，新車將於2020年上半年正式進入市場。
奧迪Q5L近幾個月取得了不錯的銷量成績，比如其在過去的7月份銷量同比大幅增長約50%，是寶馬X3和奔馳GLC L的勁敵。近日，行車視線從海外網站獲取到一組奧迪新款Q5的路試諜照，新車整體延續了現款車型的設計風格，僅在細節處進行調整。動力方面，作為小改款車型，其或將沿用現款車型的動力總成。據悉，新車將於2020年上半年正式進入市場。
奧迪Q5L近幾個月取得了不錯的銷量成績，比如其在過去的7月份銷量同比大幅增長約50%，是寶馬X3和奔馳GLC L的勁敵。近日，行車視線從海外網站獲取到一組奧迪新款Q5的路試諜照，新車整體延續了現款車型的設計風格，僅在細節處進行調整。動力方面，作為小改款車型，其或將沿用現款車型的動力總成。據悉，新車將於2020年上半年正式進入市場。
外觀方面，奧迪新款Q5前臉裝配大尺寸進氣格柵，內部輔以黑色蜂窩狀結構裝飾，同時格柵相比現款有所變扁。車頭兩側前大燈組內部燈帶調整為線段式，整體感覺更為精緻，並且還更加犀利。此外，新車的底部前包圍的設計看上去也要比現款車型更加運動。
奧迪Q5L近幾個月取得了不錯的銷量成績，比如其在過去的7月份銷量同比大幅增長約50%，是寶馬X3和奔馳GLC L的勁敵。近日，行車視線從海外網站獲取到一組奧迪新款Q5的路試諜照，新車整體延續了現款車型的設計風格，僅在細節處進行調整。動力方面，作為小改款車型，其或將沿用現款車型的動力總成。據悉，新車將於2020年上半年正式進入市場。
外觀方面，奧迪新款Q5前臉裝配大尺寸進氣格柵，內部輔以黑色蜂窩狀結構裝飾，同時格柵相比現款有所變扁。車頭兩側前大燈組內部燈帶調整為線段式，整體感覺更為精緻，並且還更加犀利。此外，新車的底部前包圍的設計看上去也要比現款車型更加運動。
奧迪Q5L近幾個月取得了不錯的銷量成績，比如其在過去的7月份銷量同比大幅增長約50%，是寶馬X3和奔馳GLC L的勁敵。近日，行車視線從海外網站獲取到一組奧迪新款Q5的路試諜照，新車整體延續了現款車型的設計風格，僅在細節處進行調整。動力方面，作為小改款車型，其或將沿用現款車型的動力總成。據悉，新車將於2020年上半年正式進入市場。
外觀方面，奧迪新款Q5前臉裝配大尺寸進氣格柵，內部輔以黑色蜂窩狀結構裝飾，同時格柵相比現款有所變扁。車頭兩側前大燈組內部燈帶調整為線段式，整體感覺更為精緻，並且還更加犀利。此外，新車的底部前包圍的設計看上去也要比現款車型更加運動。
奧迪Q5L近幾個月取得了不錯的銷量成績，比如其在過去的7月份銷量同比大幅增長約50%，是寶馬X3和奔馳GLC L的勁敵。近日，行車視線從海外網站獲取到一組奧迪新款Q5的路試諜照，新車整體延續了現款車型的設計風格，僅在細節處進行調整。動力方面，作為小改款車型，其或將沿用現款車型的動力總成。據悉，新車將於2020年上半年正式進入市場。
外觀方面，奧迪新款Q5前臉裝配大尺寸進氣格柵，內部輔以黑色蜂窩狀結構裝飾，同時格柵相比現款有所變扁。車頭兩側前大燈組內部燈帶調整為線段式，整體感覺更為精緻，並且還更加犀利。此外，新車的底部前包圍的設計看上去也要比現款車型更加運動。
從車身側面來看，新車的側面輪廓與現款車型基本一致，車身的線條也並未發生過多的變化。車尾部分，新車的尾部同樣會針對小的細節方面進行調整，從而帶來更新的視覺感受，尾燈組由一條銀色飾條貫穿相連，進一步拉寬了尾部的視覺效果。
奧迪Q5L近幾個月取得了不錯的銷量成績，比如其在過去的7月份銷量同比大幅增長約50%，是寶馬X3和奔馳GLC L的勁敵。近日，行車視線從海外網站獲取到一組奧迪新款Q5的路試諜照，新車整體延續了現款車型的設計風格，僅在細節處進行調整。動力方面，作為小改款車型，其或將沿用現款車型的動力總成。據悉，新車將於2020年上半年正式進入市場。
外觀方面，奧迪新款Q5前臉裝配大尺寸進氣格柵，內部輔以黑色蜂窩狀結構裝飾，同時格柵相比現款有所變扁。車頭兩側前大燈組內部燈帶調整為線段式，整體感覺更為精緻，並且還更加犀利。此外，新車的底部前包圍的設計看上去也要比現款車型更加運動。
從車身側面來看，新車的側面輪廓與現款車型基本一致，車身的線條也並未發生過多的變化。車尾部分，新車的尾部同樣會針對小的細節方面進行調整，從而帶來更新的視覺感受，尾燈組由一條銀色飾條貫穿相連，進一步拉寬了尾部的視覺效果。
目前關於奧迪新款Q5的內飾諜照還沒曝出，不過據外媒消息，新款Q5將換裝一塊10.1英寸的中控顯示屏。動力方面，作為小改款車型，其或將沿用現款車型的動力總成，作為參考現款Q5L車型，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機，分為低/高功率兩種版本，最大功率分別為140kW和185kW，峰值扭矩分別為320N·m和370N·m。傳動系統匹配7速雙離合變速箱，並提供四驅系統。