“美式小胖墩瘦身逆襲論”
（我猜，看完文章你一定會在評論區留言）
小型SUV可以說是近些年來十分火熱的一款車型，尤其是針對年輕化的市場，小型SUV可以說是佔據著十分龐大的一各市場。而作為年輕人首選的小型SUV大多數人的腦海裡，最多的印象莫過於本田的繽智、豐田的奕澤、以及日產的勁客。然而有這樣一位造型可愛、性情溫順的小型SUV，卻在淡出人們的腦海，它就是別克昂科拉，一位出身美帝的小型SUV。
作為早在2012年底就進入人們視線的美式小型SUV，別克昂科拉的出現至今已經長達七年之久。而別克昂科拉身為較早一批進入中國的合資小型SUV，在當年一經出現就佔據了不小的市場。
然而，隨著近兩年這一市場競爭的不斷加劇，更多的對手對昂科拉都有著不小的威脅。在加上2019年低迷的汽車市場，車企之間的競爭也愈發激烈。所以在2019年的汽車市場大家可以很清楚的看見，幾乎各個車企都拿出了看家本領，出新的頻率逐漸加大，使得別克有著不小的壓力。
就在2019年，或許就是別克“翻身”的一年，尤其是推新的速度明顯加快，就在眾多新車亮相的同時，全新昂科拉的身影也同樣出現，這一次的出現可以說是從外觀上就明確表明“我是為復仇而來”！
作為別克吸睛無數的全新昂科拉，從揭開神祕面紗的那一刻起就讓人對別克有了重新的認識。與現款車型相比，全新昂科拉除了前臉依然保留了現款的家族設計外，其餘的地方則是“脫胎換骨”般讓你出乎意料。
更加年輕運動、時尚個性成了全新昂科拉的代名詞。這次改變相比現款那圓潤的“小胖墩”形象簡直是煥然一新。其前臉採用了家族最新的設計風格，貫穿式飛翼格柵絕對算得上別克家族的外觀特性。
而“飛翼”的造型直接貫穿至兩側大燈內部，讓全新昂科拉前臉部分在視覺效果上面更加寬裕，也是別克設計師心靈手巧的地方。更加考究的地方在於，設計師為全新昂科拉採用了大量的烏光鍍鉻裝飾，除了更加高檔，運動氣息也隨之增加，絕對是健身成功的“小胖堆”。
除此之外，全新昂科拉的車身側面也有十分獨到的設計亮點，俯衝式的視覺效果在全新昂科拉身上依然能見到，而車身側面的線條設計也更加豐富，甚至在設計的時候，設計師還特意將全新昂科拉側面腰線和後尾燈設計在一個平面，僅是通過線條形成了閉環。
相比顏值頗高的前臉造型，全新昂科拉的尾部造型也許就會讓你產生不適。凹凸的尾部造型，更像是活生生被硬湊到一起一樣，就不想前臉那邊天然大氣。
都說外觀是一臺汽車最吸引人的地方，然而我卻不是這麼認為。就像全新昂科拉一樣，我就覺得內飾比外觀驚豔的多得多。
其內飾依舊延續了外觀部分時尚運動的設計風格，別克經典的展翼環抱式座艙更加精緻入微。尤其是在內飾用料做工上面，設計師十分用心，三種內飾顏色的加入也讓全新昂科拉內飾擁有不同的風格。
在尺寸上全新昂科拉的長、寬、高分別為4295、1798、1607mm，軸距為2570mm。這樣的數據表現讓駕駛者以及乘客都有著不錯的頭部、腿部空間表現。
最後是動力表現，其實全新昂卡拉的動力並沒有太大驚喜，分別有兩種動力組合形式。其一是1.0T發動機，其二是第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發動機並且滿足國六排放標準。除此之外全新昂科拉擁有手動以及9速智能變速箱可以選擇。
說到最後:
作為別克在2019年小型SUV市場的一大力作，全新昂科拉的此次亮相的確足夠驚豔。從油膩的“小胖墩”轉型成為時尚的“鳥叔”實屬不易。尤其是針對現在的小型SUV市場這樣的外觀這樣的內飾，競爭實力確實明顯。
令人十分遺憾的是，就目前來說全新昂科拉並沒有更多多餘動力以及配置方面的確切消息，但是總體來說，從外觀還是內飾做工用料，全新昂科拉確實有著很大改進，如果未來在價格配置上再採取一定的手段，為了的小型SUV市場註定會有全新昂科拉的一席之地。
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