全新昂科拉上市12.59萬起,顏值配置再次升級 到底有多強?

全新昂科拉於7月11日晚正式上市,全新的換代使新款車型徹頭徹尾的改變,市場定位也更為年輕化。與同級競品本田XRV同時上市,也證明了昂科拉有十足的勇氣與其抗衡。

指導價12.59萬—15.59萬,售價與本田繽智和XRV相差不大。

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前臉飛翼式中網一直延伸到大燈兩側,拉長了視覺寬度,看上去更顯大氣,全系標配 LED大燈同級少見。側面延用美系健壯的線條設計,視覺力量感十足,同時懸浮式車頂和雙色D柱配合,運動時尚氣息強烈。尾部造型獨特,整體比例也很協調,後槓以亮黑色為主體下方採用電鍍飾板裝飾,既運動也顯得非常精緻。

新款昂科拉的外觀可以說是別克有史以來,一款精品SUV,動感前衛的設計理念相比同級強出不少。

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內飾是別克近幾年最值得稱讚的地方,用料和做工都可以向更高一級的車型看齊,昂科拉雙色內飾搭配更顯年輕,非對稱中控臺設計也張揚了一定的個性感,標配的3.5英寸液晶儀表和8英寸中控屏,提升了不少檔次感。

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配置方面全系標配8個氣囊,胎壓顯示,上坡輔助和自動駐車,GPS導航,手機映射和語音控制系統,多功能方向盤。中高配在安全和舒適配置上有所提升,車道偏離預警和保持功能,主動剎車,可開啟全景天窗,自動空調和後排隱私玻璃。相比XRV和繽智配置更為全面。

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全新昂科拉車身尺寸在同級正常範圍內,軸距雖然得到加長,但與同級相比仍處於劣勢。

實際乘坐中相比老款稍有增大,後排車窗偏小和視野不好等情況稍有改善,但乘坐空間與日系仍有差距。

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新昂科拉發動機和變速箱與新款創酷完全一致,雖然是三缸機,但早已在英朗上成功得到驗證,使用穩定性和動力輸出表現都很不錯。而且這臺三缸機最大扭矩強於XRV的1.5T四缸機。

巧合的是,全新昂科拉 創酷1.3T與全新繽智 XRV 1.5T,百公里加速時間都是8.9秒,可見通用三缸機的技術水準更高,鏈條式CVT變速箱傳動效果更為直接,而且油耗也會更低,同時平順度與本田CVT並無差異。

全新昂科拉上市12.59萬起,顏值配置再次升級 到底有多強?

白希文總結

全新昂科拉指導價與XRV相差不大,但後期優惠力度必然會更大於本田,同時外觀和內飾設計也更有創意,相比同級,運動的也更加徹底,加速能力也是同級最快之一。雖然空間處於劣勢,但對於昂科拉針對售賣的年輕消費者,空間並不是重點。

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