這個預算如果家用，我有幾個小小的拙見，希望能給你點幫助。

合資，新車除了豐田致炫和威馳基本沒的選了。說飛度的估計不太瞭解市場實情吧，現在很難買到新車了，我上個月去廣本，沒有新車賣，且近期也沒有排產。

國產，選擇好多，甚至能買到suv那樣的大車了。同價位的車，小車整體的質感要高一個檔次。看個人選擇，我個人傾向小車，除了質感更好，使用成本也更低。選擇國產主流品牌，廣汽，上汽旗下，吉利，奇瑞，長安這些都不錯。

車型，能接受手動擋那再好不過了，這個價位的自動擋變速箱體驗都比較差。手動擋剩下的錢，可以買一臺整體更好的車。

二手，一個性價比最高的選擇，但是這個價位是最瘋狂的，什麼車都能有，泡水車，事故車，抵押車等等。儘量選擇年限短，國五車，七八萬能買到的只能是A級車，不能再高了，再高就要出事了。找靠譜的人去買，找個第三方的師傅，給點錢，買個放心。

其實合資車還有韓資的幾款，但性價比還不如國產呢。

七八萬預算有什麼推薦的車值得購買呢？

摩托之家來給你建議

如果你只有7-8萬元的預算，我建議你一定不要買小眾品牌的車，比較小眾品牌的車比比較有名品牌的車更不保值，而且安全性與技術水平沒有保障。買車在七八萬的預算裡認為比較好的兩款車是豐田威馳和大眾桑塔納。合資省心保值。

豐田威馳

豐田威馳屬於日系車，大品牌值得信賴，售後維修有保障，油耗低，匹配了五檔手動變速箱和CVT無級變速箱，反應靈敏，動力足，滿足日常代步的需求。

不過，如果經常需要家用的話，存儲空間會相對比較小，介意的話慎重考慮後再入手。

大眾桑塔納

大眾桑塔納屬於德系車裡在品質方面很優越，性價比很高，有屬於德系車做工紮實的特點，車門與外殼都比較厚重與結實，外觀好看，耗油低，一公里的油費大概四毛錢。

因為配件好找和不像韓系車的配件比較貴，所以車的維修保養既方便也便宜，家庭用的話後備箱容量絕對夠。

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豐田威馳

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預算封頂8萬元推薦以下兩臺SUV供參考

第一臺推薦節油代步型自動版寶駿510CVT優享版，指導價8.28萬優惠後裸車價低於8萬，推薦理由為油耗低、空間夠用、顏值挺高。車身尺寸4220*1740*1625、軸距2550mm，標準A0級小型SUV，五座佈局駕乘空間合格，後排座椅可以放平拓展空間也比較充足，外觀設計偏時尚前衛風格但並不浮誇，這是一臺比較有眼緣的小車。

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發動機搭載通用淘汰的L2B-1.5L多點電噴機頭，升級新標準後最大功率77kw、峰值扭矩135N·m（3600-5200轉），動力水平確實一般不過類似於渦輪增壓的動力曲線補償了一些性能，加速體驗還是可以接受的；變速箱使用CVT級別並不算高，但是在入門級的SUV中總比4AT或者5擋DCT之流體驗好一些，作為換車頻率會略高一些的入門級車也不用過於擔憂耐用性。

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配置方面有前排四枚氣囊、胎壓監測、ESP車身穩定控制系統等基礎配置，輔助配置也有倒車影像、定速巡航等；舒適配置有全景天窗、皮革座椅以及自動空調，用車體驗在入門級SUV中水平在中上等；綜合路況平均油耗在8~8.5L/100km之間，油耗應該是可以接受了。

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第二臺推薦實用型但油耗偏高的哈弗M6自動最高配，指導價8.2萬同樣可以優惠至8萬以內；車身尺寸4649*1830*1705、軸距2680mm，懸架結構為前麥弗遜後雙橫臂式四輪獨懸，級別高於寶駿510的後扭力樑非獨立懸架，尺寸等級屬於A+也能帶來更充足的駕乘和載物空間。

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配置方面有前排四枚氣囊、胎壓監測、ESP車身穩定控制系統等基礎配置，輔助配置也有倒車影像、定速巡航等；舒適配置有全景天窗、皮革座椅以及自動空調，用車體驗在入門級SUV中水平在中上等；綜合路況平均油耗在8~8.5L/100km之間，油耗應該是可以接受了。

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發動機搭載長城研發的第一代多點電噴1.5T，技術同樣落後但在入門級還可以使用，最大功率110kw、峰值扭矩210N·m（1800-4400轉），性能表現平平無奇不過滿載加速總比小排量的1.5L體驗更直接；不過發動機大扭矩輸出的持續範圍更寬，而且M6也要比寶駿510重了數百公斤，所以油耗也要比寶駿510高1.5L/100km左右，能接受這一油耗再選擇實用型的M6。

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發動機搭載通用淘汰的L2B-1.5L多點電噴機頭，升級新標準後最大功率77kw、峰值扭矩135N·m（3600-5200轉），動力水平確實一般不過類似於渦輪增壓的動力曲線補償了一些性能，加速體驗還是可以接受的；變速箱使用CVT級別並不算高，但是在入門級的SUV中總比4AT或者5擋DCT之流體驗好一些，作為換車頻率會略高一些的入門級車也不用過於擔憂耐用性。

配置方面有前排四枚氣囊、胎壓監測、ESP車身穩定控制系統等基礎配置，輔助配置也有倒車影像、定速巡航等；舒適配置有全景天窗、皮革座椅以及自動空調，用車體驗在入門級SUV中水平在中上等；綜合路況平均油耗在8~8.5L/100km之間，油耗應該是可以接受了。

第二臺推薦實用型但油耗偏高的哈弗M6自動最高配，指導價8.2萬同樣可以優惠至8萬以內；車身尺寸4649*1830*1705、軸距2680mm，懸架結構為前麥弗遜後雙橫臂式四輪獨懸，級別高於寶駿510的後扭力樑非獨立懸架，尺寸等級屬於A+也能帶來更充足的駕乘和載物空間。

發動機搭載長城研發的第一代多點電噴1.5T，技術同樣落後但在入門級還可以使用，最大功率110kw、峰值扭矩210N·m（1800-4400轉），性能表現平平無奇不過滿載加速總比小排量的1.5L體驗更直接；不過發動機大扭矩輸出的持續範圍更寬，而且M6也要比寶駿510重了數百公斤，所以油耗也要比寶駿510高1.5L/100km左右，能接受這一油耗再選擇實用型的M6。

配置方面僅有前排兩枚氣囊、胎壓監測、ESP以及倒車影像等基礎配置，不過舒適配置還有普通小天窗、皮革座椅以及有後排出風口的分區自動空調；哈弗M6使用獨立懸架且車身高強度鋼比例仍超過60^%，製造成本高於寶駿510很多所以不能對配置要求過高。

預算封頂8萬元推薦以下兩臺SUV供參考

第一臺推薦節油代步型自動版寶駿510CVT優享版，指導價8.28萬優惠後裸車價低於8萬，推薦理由為油耗低、空間夠用、顏值挺高。車身尺寸4220*1740*1625、軸距2550mm，標準A0級小型SUV，五座佈局駕乘空間合格，後排座椅可以放平拓展空間也比較充足，外觀設計偏時尚前衛風格但並不浮誇，這是一臺比較有眼緣的小車。

發動機搭載通用淘汰的L2B-1.5L多點電噴機頭，升級新標準後最大功率77kw、峰值扭矩135N·m（3600-5200轉），動力水平確實一般不過類似於渦輪增壓的動力曲線補償了一些性能，加速體驗還是可以接受的；變速箱使用CVT級別並不算高，但是在入門級的SUV中總比4AT或者5擋DCT之流體驗好一些，作為換車頻率會略高一些的入門級車也不用過於擔憂耐用性。

配置方面有前排四枚氣囊、胎壓監測、ESP車身穩定控制系統等基礎配置，輔助配置也有倒車影像、定速巡航等；舒適配置有全景天窗、皮革座椅以及自動空調，用車體驗在入門級SUV中水平在中上等；綜合路況平均油耗在8~8.5L/100km之間，油耗應該是可以接受了。

第二臺推薦實用型但油耗偏高的哈弗M6自動最高配，指導價8.2萬同樣可以優惠至8萬以內；車身尺寸4649*1830*1705、軸距2680mm，懸架結構為前麥弗遜後雙橫臂式四輪獨懸，級別高於寶駿510的後扭力樑非獨立懸架，尺寸等級屬於A+也能帶來更充足的駕乘和載物空間。

發動機搭載長城研發的第一代多點電噴1.5T，技術同樣落後但在入門級還可以使用，最大功率110kw、峰值扭矩210N·m（1800-4400轉），性能表現平平無奇不過滿載加速總比小排量的1.5L體驗更直接；不過發動機大扭矩輸出的持續範圍更寬，而且M6也要比寶駿510重了數百公斤，所以油耗也要比寶駿510高1.5L/100km左右，能接受這一油耗再選擇實用型的M6。

配置方面僅有前排兩枚氣囊、胎壓監測、ESP以及倒車影像等基礎配置，不過舒適配置還有普通小天窗、皮革座椅以及有後排出風口的分區自動空調；哈弗M6使用獨立懸架且車身高強度鋼比例仍超過60^%，製造成本高於寶駿510很多所以不能對配置要求過高。

總結：以上兩臺SUV是預算內性價比最高的選擇，不需要是六座或七座的話可以首選這兩臺大空間實用型汽車。

（上文由天和Auto撰寫，禁止站外轉載，平臺內歡迎轉發留言關注。）

首先，題主需要的是7到8萬左右的車型，預算只有這麼多，說明了題主本身經濟條件不是很寬裕，拒絕槓精抬槓，那麼，我們推薦的車型必須具備以下幾個特點:技術成熟，質量穩定，省油耐用，售後便宜，一切必須向錢看，一切必須以給題主省錢為宗旨，否則就是赤裸裸的耍流氓。

本田飛度

首先推薦這個車型，大家應該都會同意的吧，一日本田，終身本田，看看那變態的保值率就知道這個車後期有多穩，就是因為這個變態的穩定性，所以才會有那麼多的人去選擇這款車型。

豐田威馳

豐田威馳屬於日系車，大品牌值得信賴，售後維修有保障，油耗低，匹配了五檔手動變速箱和CVT無級變速箱，反應靈敏，動力足，滿足日常代步的需求。

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大眾桑塔納

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因為配件好找和不像韓系車的配件比較貴，所以車的維修保養既方便也便宜，家庭用的話後備箱容量絕對夠。

豐田威馳

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長安cs35 吉利帝豪 新款捷達，新款桑塔納，