十張圖告訴你，為什麼日本道路很少擁堵，最後一張絕對黑科技！

阿超最愛白相

1/10 日本大部分道路都幾十年沒有拓闊過了，停在路邊的大部分都是附近店家的小貨車，一旦裝卸貨完成後就會立刻駛離，極少有過夜情況，而上下班或者出來購物、遊玩而停放的私家車幾乎看不到。

2/10 日本的住宅區基本都是開放式街區，通常市中心區域只有那些高檔住宅樓下方才會配有照片中所示的露天停車位，所以儘管車價很便宜，但大部分市區居民因為沒有車位購車比例並不高。

3/10 日本街頭的停車場隨處可見，規模不一，有些甚至只能停3-4輛而已，但基本做到了土地最大化利用，極少有荒廢的空地，而停車價格也會根據時段而不同。

4/10 日本市住宅區周圍道路大部分為汽車單行道，且和非機動車及人行道是公用的，絕不允許隨意停車，以免影響他人同行。

5/10 日本市中心的住宅區通常都會配有一個公共停車場，晚上供附近居民停車，白天則是周圍上班族使用居多，這樣錯峰停放避免了馬路亂停車現象。

6/10 日本許多私人住宅的停車位會不設欄杆，方便白天周圍鄰居臨時停靠使用，以免停在路邊影響交通。

7/10 日本市中心的多層住宅通常都會將一樓設成車庫，解決車位少的難題。

8/10 日本軌道交通極其發達，發車頻率高且非常準點，及時是遠郊線路也能保持5分鐘內就有一班，成為所有上班族的出行首選。

9/10 日本老人或全職太太出門時一般會盡量避開上下班高峰，而且很少打出租車或開車，基本都是選擇地鐵為主。

10/10 最後這張是小編東京品川地區發現的自行車停泊系統，簡單來說就是把自行車通過升降機停放到地下，刷卡取放，完全不佔據地面空間，讓機動車的行駛空間更寬敞。

2017-04-01