吉利博瑞發動機怎麼樣，也是三菱的嗎？想入手1.8t，油耗不知道怎麼樣，求解答？
不推薦，低速行駛駕駛室發動機聲音偏大，上了60邁有了風噪，也就聽不到發動機的聲音了，油耗偏大，本身車重，加上個人行駛習慣，喜歡大油門，不在乎油耗的有錢人，就不說啥了，盲區也比較大比較多，對於司機就更難駕駛了，職業車手除外。
還有做工問題，本人駕駛2015款，1.8T旗艦型，後備箱多處生鏽，後擋風玻璃密封條自動脫落，至今沒有處理回覆，
這是剛剛提車沒多久拍攝的，現在已經行駛16800多點公里油耗和磨合期翔出一折
測面好看，後屁股就不太滿意了
我是車主我來答。2016年2月提了博瑞1.8T尊貴版。到現在一年整24000公里了。暫時沒什麼問題。動力方面只能說夠用。然後油耗表顯才8.3升百公里。省道居多。實際油耗應該有9-10升之間。有一點不好就是收音機信號好爛。還有胎噪感覺有點大。搞不懂米其林的輪胎怎麼還有點大。其他挺好的。買了不後悔。推薦吧！
發動機是自主的，我買的是2.4舒適型，16年11月24義烏康大提的車，平時是義烏郊區和商貿城開的多，19940公里了，表顯9.2個，實際油耗根據油耗通記錄是10個，一公里0.59-0.6，開多了就感覺動力不夠，舒適性確實不賴，佳通輪胎胎噪大但是非常耐操，總體還是很滿意，前兩天剛做的4保，這回用的是自己買的福斯泰坦全合成機油，期待效果。
並沒有黑，這個車子的確是按照準備買20萬以上車子的人考慮的，而且還要自己養車，
保養貴，不走保險維修也貴。上個1.8t旗艦，你修前擋玻璃要1萬，如果你買的是40來萬的車子，感覺還正常，但是在這個頂配落地才19萬左右的車子上。好車啊，我差點就買了，強烈推薦。。
油耗高是相對同價位那些A級車，別人5系13個油都說便宜，20+的SUV的13個油都算正常。
這麼說，你如果是常規工作，然後收入可以滿足你購買這個車子的話，還是可以可以買，如果只是抽獎中錢，或者一筆買賣賺的，以後不可能再賺的話，還是推薦A級車。
我跟你講，這車子真的是好車啊！我特喵的沒指標。
我來告訴你吧，我最有參考性。我的就是1.8旗艦，下來20W不到，就算它20 W吧。油耗我個人還能接受，我不在市區，郊區。所以我油耗不是很高，算下來，一公里9毛不到點，對了，你要看車重！其他車1.8的車重沒這麼重！所有我覺得能接受。市裡油耗我估摸著至少一公里一元以上吧？配置啥的就不說了，該有都有，目前沒什麼毛病。喔，還有，這車隔音真的不錯。開了一年多點，跑了一W三千多公里。發動機不瞭解，反正到現在我都OK。
我來回答，今年春節開的是博越，從深圳到重慶，然後從重慶返回深圳，兩款車用的發動機是一樣的，只是博越的調校，數據上面更好一些。博瑞我沒有開過，所以說不好評價。還是從博越來看，發動機還是挺不錯的，對比我的昊銳EA888二代，感覺換檔博越慢，但感覺發動機的中段力度比斯柯達昊銳更好一些，從重慶到深圳，平均速度72，耗，8.1，耐用性方面不知道，但至少從現在來看，不像大眾車一樣燒機油，這一點值得肯定
博瑞2.4尊雅車主，2017年1月底提車，車子很大氣，很多人評價這車真不錯，空間很大，內飾也很顯檔次，價位也不算太高，個人評價自然是喜歡夠用，兩個不足，尊雅以下車型方向盤較重，液壓助力還是弱了些，低速尤其倒車或者起步時單手很難，希望能統一為高配的電子助力，第二就是油耗啦，雖然高，不過很理解，這麼大的車別和A級車比，我覺得能接受，至於噪音問題，最近上高速，100碼以下靜音沒得說，絕對好，上了120就稍微有些吵，不過誰的車上了120噪音會小呢，別開那麼快注意安全就行了，總的來說，喜歡這車預算又夠的話就別猶豫了，提車不會後悔，絕對物超所值，不吹不妥，新車主感受
發動機是吉利自造的，好像仿造大眾的什麼888發動機，有可能是不確定。變速箱是收購澳大利亞一家變速箱廠。性能肯定比不上合資的，但用個十年八年的應該沒問題。油耗高點，我是平均速度28公里，高速基本沒跑過，經常跑短途幾公里裡那種。10～12個油吧。不過博瑞車比較重，比邁騰重有二百公斤吧。B級車油耗不會低的。別的方面面都較滿意。我是旗艦黑。僅供參考！
我是常德博瑞車友會的，我們群幾百個車主，大部分車主真實油耗2.4L的市區9.1-10.2 之間，新手或者暴力駕駛的12個油或者更高，1.8T的車大部分車主市區9.0-10.1之間，高速基本上7-8個油。油耗這東西跟駕駛習慣有很大關係的。我的博瑞2.4L的目前2萬6千公里，最近測試幾次加95基本上400元油跑690公里左右
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