吉利星越和寶馬X6怎麼選？挺糾結的？
自從寶馬X6創立了轎跑SUV市場並獲利後，很多汽車企業也紛紛效仿起寶馬X6的做法，但是最終都沒有獲得比較好的市場業績。就在今年的5月份吉利星越首發上市了，由於外觀與寶馬X6十分相似，被人們成為國產X6。據媒體報道吉利星越總體的表現能夠達到寶馬X6 水平的75%，讓很多人在內心中展開了一場吉利星越與寶馬X6的對比。
自從寶馬X6創立了轎跑SUV市場並獲利後，很多汽車企業也紛紛效仿起寶馬X6的做法，但是最終都沒有獲得比較好的市場業績。就在今年的5月份吉利星越首發上市了，由於外觀與寶馬X6十分相似，被人們成為國產X6。據媒體報道吉利星越總體的表現能夠達到寶馬X6 水平的75%，讓很多人在內心中展開了一場吉利星越與寶馬X6的對比。
首先我們要明白吉利和寶馬並不是一個檔次的汽車，但是由於技術進步的國產汽車性價比越來越高，大家才開始拿吉利星越與寶馬X6相比。在外觀設計上吉利星越採用了動感的設計理念，掀背式的設計與寶馬X6的外觀十分相似。吉利星越的前中網採取了擴散式的佈局排列，看起來非常有氣勢，就算是寶馬X6，在它的面前也要稍遜一籌。
自從寶馬X6創立了轎跑SUV市場並獲利後，很多汽車企業也紛紛效仿起寶馬X6的做法，但是最終都沒有獲得比較好的市場業績。就在今年的5月份吉利星越首發上市了，由於外觀與寶馬X6十分相似，被人們成為國產X6。據媒體報道吉利星越總體的表現能夠達到寶馬X6 水平的75%，讓很多人在內心中展開了一場吉利星越與寶馬X6的對比。
首先我們要明白吉利和寶馬並不是一個檔次的汽車，但是由於技術進步的國產汽車性價比越來越高，大家才開始拿吉利星越與寶馬X6相比。在外觀設計上吉利星越採用了動感的設計理念，掀背式的設計與寶馬X6的外觀十分相似。吉利星越的前中網採取了擴散式的佈局排列，看起來非常有氣勢，就算是寶馬X6，在它的面前也要稍遜一籌。
其次，大家要想在這兩款汽車中做出選擇的話？性價比是一個最好的比較方式。吉利星越的性價比與寶馬X6相比的話就要高很多了，在吉利星越的長沙首發現場，媒體採訪到的多數顧客對這款汽車滿滿的好評，不論是從它的外觀、內飾、使用價值等方面來看，都俘獲了一些消費者的心。吉利星越自從上市到現在以來賣出了5000輛左右的好成績，這也從側面反映出吉利星越的市場可行性。
自從寶馬X6創立了轎跑SUV市場並獲利後，很多汽車企業也紛紛效仿起寶馬X6的做法，但是最終都沒有獲得比較好的市場業績。就在今年的5月份吉利星越首發上市了，由於外觀與寶馬X6十分相似，被人們成為國產X6。據媒體報道吉利星越總體的表現能夠達到寶馬X6 水平的75%，讓很多人在內心中展開了一場吉利星越與寶馬X6的對比。
首先我們要明白吉利和寶馬並不是一個檔次的汽車，但是由於技術進步的國產汽車性價比越來越高，大家才開始拿吉利星越與寶馬X6相比。在外觀設計上吉利星越採用了動感的設計理念，掀背式的設計與寶馬X6的外觀十分相似。吉利星越的前中網採取了擴散式的佈局排列，看起來非常有氣勢，就算是寶馬X6，在它的面前也要稍遜一籌。
其次，大家要想在這兩款汽車中做出選擇的話？性價比是一個最好的比較方式。吉利星越的性價比與寶馬X6相比的話就要高很多了，在吉利星越的長沙首發現場，媒體採訪到的多數顧客對這款汽車滿滿的好評，不論是從它的外觀、內飾、使用價值等方面來看，都俘獲了一些消費者的心。吉利星越自從上市到現在以來賣出了5000輛左右的好成績，這也從側面反映出吉利星越的市場可行性。
最後，對於吉利星越和寶馬X6的大PK，大多數消費者還是比較傾向於吉利星越的，畢竟作為吉利的第一款轎跑SUV，它還是有著很高的待遇的。
總的來看，吉利星越不論是從外觀還是內飾亦或是顏值配置都與寶馬X6不相上下，但是這款汽車的價格要比寶馬X6便宜不少，所以大家自然而言就更青睞於它了，不知道你們怎麼看呢？
提這個問題的你，恐怕是腦袋秀逗了吧？聯繫你去醫院掛個腦科看看是不是裡面進水了。不管從哪個角度來講，這兩個車都不在同一檔次上，更加沒有可比性。還糾結選哪個？如果實在閒的無聊還是多去看看書吧！
看到這個問題，不禁“噗嗤”一笑，題主真是“逗比”。吉利星越雖然採用了沃爾沃的平臺與技術，即使配置很高，又有凸顯逼格的HUD，但仍然不能與寶馬X6相比，甚至可以說“不可同日而語”。
這是為什麼呢？
同時作為轎跑SUV，寶馬X6引領了設計風潮，即使你不太喜歡X6的風格設計，一樣可以選擇奔馳GLE COUPE、寶馬X4、奔馳GLC COUPE
你敢提這樣的問題，說明你對轎跑SUV是情有獨鍾的。但寶馬X6售價屬於“百萬級”，而星越吃撐了也僅20萬級，就購車價格上是無法相比的。有一種可能，你不滿意X6的外觀，嫌棄溜背不太得勁，那你也可以選擇X4、GLE COUPE、GLC COUPE，不至於從100萬的購車款縮水到20萬的地步。
看到這個問題，不禁“噗嗤”一笑，題主真是“逗比”。吉利星越雖然採用了沃爾沃的平臺與技術，即使配置很高，又有凸顯逼格的HUD，但仍然不能與寶馬X6相比，甚至可以說“不可同日而語”。
這是為什麼呢？
同時作為轎跑SUV，寶馬X6引領了設計風潮，即使你不太喜歡X6的風格設計，一樣可以選擇奔馳GLE COUPE、寶馬X4、奔馳GLC COUPE
你敢提這樣的問題，說明你對轎跑SUV是情有獨鍾的。但寶馬X6售價屬於“百萬級”，而星越吃撐了也僅20萬級，就購車價格上是無法相比的。有一種可能，你不滿意X6的外觀，嫌棄溜背不太得勁，那你也可以選擇X4、GLE COUPE、GLC COUPE，不至於從100萬的購車款縮水到20萬的地步。
星越雖然與沃爾沃XC40同平臺，並且採用了沃爾沃的2.0T發動機技術，但就算把車標換成VOLVO，仍然與BBA有著差距，更別說X6了
看到這個問題，不禁“噗嗤”一笑，題主真是“逗比”。吉利星越雖然採用了沃爾沃的平臺與技術，即使配置很高，又有凸顯逼格的HUD，但仍然不能與寶馬X6相比，甚至可以說“不可同日而語”。
這是為什麼呢？
同時作為轎跑SUV，寶馬X6引領了設計風潮，即使你不太喜歡X6的風格設計，一樣可以選擇奔馳GLE COUPE、寶馬X4、奔馳GLC COUPE
你敢提這樣的問題，說明你對轎跑SUV是情有獨鍾的。但寶馬X6售價屬於“百萬級”，而星越吃撐了也僅20萬級，就購車價格上是無法相比的。有一種可能，你不滿意X6的外觀，嫌棄溜背不太得勁，那你也可以選擇X4、GLE COUPE、GLC COUPE，不至於從100萬的購車款縮水到20萬的地步。
星越雖然與沃爾沃XC40同平臺，並且採用了沃爾沃的2.0T發動機技術，但就算把車標換成VOLVO，仍然與BBA有著差距，更別說X6了
歷來的轎跑SUV，也就寶馬X6設計的比較“渾然天成”，其後來的模仿者如奔馳GLE COUPE就有些“拼湊”的痕跡，沒有做到表裡如一的既視感，更不用說吉利星越這款轎跑SUV車型了。
其次，一般轎跑SUV都是同級別SUV中採用豪華、科技配置最多的，完全集中了一個車企的精華，寶馬X6的這種設計理念影響了自己，也影響了後續的追隨者。比如此後的CS85、星越等車型，莫不是如此。而星越即使採用XC40的平臺，XC40又是沃爾沃中比較經濟的SUV，其老哥XC60才是寶馬X3的競品車型，而X6更是高於X5的車型。按照這種推理，X6不知道甩了星越幾條街。
看到這個問題，不禁“噗嗤”一笑，題主真是“逗比”。吉利星越雖然採用了沃爾沃的平臺與技術，即使配置很高，又有凸顯逼格的HUD，但仍然不能與寶馬X6相比，甚至可以說“不可同日而語”。
這是為什麼呢？
同時作為轎跑SUV，寶馬X6引領了設計風潮，即使你不太喜歡X6的風格設計，一樣可以選擇奔馳GLE COUPE、寶馬X4、奔馳GLC COUPE
你敢提這樣的問題，說明你對轎跑SUV是情有獨鍾的。但寶馬X6售價屬於“百萬級”，而星越吃撐了也僅20萬級，就購車價格上是無法相比的。有一種可能，你不滿意X6的外觀，嫌棄溜背不太得勁，那你也可以選擇X4、GLE COUPE、GLC COUPE，不至於從100萬的購車款縮水到20萬的地步。
星越雖然與沃爾沃XC40同平臺，並且採用了沃爾沃的2.0T發動機技術，但就算把車標換成VOLVO，仍然與BBA有著差距，更別說X6了
歷來的轎跑SUV，也就寶馬X6設計的比較“渾然天成”，其後來的模仿者如奔馳GLE COUPE就有些“拼湊”的痕跡，沒有做到表裡如一的既視感，更不用說吉利星越這款轎跑SUV車型了。
其次，一般轎跑SUV都是同級別SUV中採用豪華、科技配置最多的，完全集中了一個車企的精華，寶馬X6的這種設計理念影響了自己，也影響了後續的追隨者。比如此後的CS85、星越等車型，莫不是如此。而星越即使採用XC40的平臺，XC40又是沃爾沃中比較經濟的SUV，其老哥XC60才是寶馬X3的競品車型，而X6更是高於X5的車型。按照這種推理，X6不知道甩了星越幾條街。
星越的定位，註定了其競爭對手是長安CS85、長城F7x
注意了，做人不要太飄了。《笑傲江湖》中的任我行曾有一句名言，說的是“老夫速來狂妄，但還不至於狂妄到愚蠢的程度”。所以，星越的競品完全都不是X6，而是CS85、哈弗F7x。
看到這個問題，不禁“噗嗤”一笑，題主真是“逗比”。吉利星越雖然採用了沃爾沃的平臺與技術，即使配置很高，又有凸顯逼格的HUD，但仍然不能與寶馬X6相比，甚至可以說“不可同日而語”。
這是為什麼呢？
同時作為轎跑SUV，寶馬X6引領了設計風潮，即使你不太喜歡X6的風格設計，一樣可以選擇奔馳GLE COUPE、寶馬X4、奔馳GLC COUPE
你敢提這樣的問題，說明你對轎跑SUV是情有獨鍾的。但寶馬X6售價屬於“百萬級”，而星越吃撐了也僅20萬級，就購車價格上是無法相比的。有一種可能，你不滿意X6的外觀，嫌棄溜背不太得勁，那你也可以選擇X4、GLE COUPE、GLC COUPE，不至於從100萬的購車款縮水到20萬的地步。
星越雖然與沃爾沃XC40同平臺，並且採用了沃爾沃的2.0T發動機技術，但就算把車標換成VOLVO，仍然與BBA有著差距，更別說X6了
歷來的轎跑SUV，也就寶馬X6設計的比較“渾然天成”，其後來的模仿者如奔馳GLE COUPE就有些“拼湊”的痕跡，沒有做到表裡如一的既視感，更不用說吉利星越這款轎跑SUV車型了。
其次，一般轎跑SUV都是同級別SUV中採用豪華、科技配置最多的，完全集中了一個車企的精華，寶馬X6的這種設計理念影響了自己，也影響了後續的追隨者。比如此後的CS85、星越等車型，莫不是如此。而星越即使採用XC40的平臺，XC40又是沃爾沃中比較經濟的SUV，其老哥XC60才是寶馬X3的競品車型，而X6更是高於X5的車型。按照這種推理，X6不知道甩了星越幾條街。
星越的定位，註定了其競爭對手是長安CS85、長城F7x
注意了，做人不要太飄了。《笑傲江湖》中的任我行曾有一句名言，說的是“老夫速來狂妄，但還不至於狂妄到愚蠢的程度”。所以，星越的競品完全都不是X6，而是CS85、哈弗F7x。
所以，這個問題很簡單，你如果有百萬的購車款，就選X6；如果只有十多萬，那就選星越唄。
以上原創內容就是我對這個問題的看法。如要了解更多汽車技術、資訊等方面知識，請關注“有車時光”。
90年代紅色戛利最火時，我就糾結到底是買夏利和法拉利（用來跑黑車），拿倆貨對比了很久------名字都帶“利”，一個姓“法拉”一個姓“夏”，打平手，都是紅色的，打平手，都是4個輪胎，又打平手，夏利有5個座位，法拉利只有兩個位，夏利勝。對比油耗夏利又勝，對比價格法拉利又比夏利貴了幾十倍。三平三勝夏利秒殺法拉利。所以我東拼西湊了一筆錢買了夏利，開開心心的跑起了黑車。
看了一下大家的評論，還是非常的有意思。雖然取笑你的人很多。但是既然你誠心誠意的問了 ，那麼我就誠信誠意的回答。
我們就當這個問題是一個嚴肅的話題。我們依舊從車輛的選擇的三大選擇標準出發。因為兩款車型的價格相差實太大，我們就挑選了吉利星越的最高配與寶馬X6的最低配2.0T進行對比。我們也能看一下國產品牌的SUV與目前市面上一流的大廠生產SUV到底有啥區別。
車型分別是：星越 2019款 350T 暗夜騎士限量版/寶馬X6 2019款 xDrive28i M運動套裝。
車身尺寸
看了一下大家的評論，還是非常的有意思。雖然取笑你的人很多。但是既然你誠心誠意的問了 ，那麼我就誠信誠意的回答。
我們就當這個問題是一個嚴肅的話題。我們依舊從車輛的選擇的三大選擇標準出發。因為兩款車型的價格相差實太大，我們就挑選了吉利星越的最高配與寶馬X6的最低配2.0T進行對比。我們也能看一下國產品牌的SUV與目前市面上一流的大廠生產SUV到底有啥區別。
車型分別是：星越 2019款 350T 暗夜騎士限量版/寶馬X6 2019款 xDrive28i M運動套裝。
車身尺寸
不用多說車輛的數據擺在這裡，定位於大型SUV的X6整整比星越大上了一圈。外觀的大小其實給人的第一印象就很重要。兩輛車放在一起給你的震撼程度也是不一樣的。及時作為緊湊型SUV的星越在同級別算尺寸比較出眾的。但是和高出兩個級別的X6相比還是小巫見大巫了。
動力表現
看了一下大家的評論，還是非常的有意思。雖然取笑你的人很多。但是既然你誠心誠意的問了 ，那麼我就誠信誠意的回答。
我們就當這個問題是一個嚴肅的話題。我們依舊從車輛的選擇的三大選擇標準出發。因為兩款車型的價格相差實太大，我們就挑選了吉利星越的最高配與寶馬X6的最低配2.0T進行對比。我們也能看一下國產品牌的SUV與目前市面上一流的大廠生產SUV到底有啥區別。
車型分別是：星越 2019款 350T 暗夜騎士限量版/寶馬X6 2019款 xDrive28i M運動套裝。
車身尺寸
不用多說車輛的數據擺在這裡，定位於大型SUV的X6整整比星越大上了一圈。外觀的大小其實給人的第一印象就很重要。兩輛車放在一起給你的震撼程度也是不一樣的。及時作為緊湊型SUV的星越在同級別算尺寸比較出眾的。但是和高出兩個級別的X6相比還是小巫見大巫了。
動力表現
動力表現這塊，可以說是兩款車型數據相差不大的地方了。作為同樣的使用2.0T排量的發動機來說，這點其實國產車還是真的值得表揚一下。至少能夠證明我們汽車工業發展迅猛。
車輛配置
看了一下大家的評論，還是非常的有意思。雖然取笑你的人很多。但是既然你誠心誠意的問了 ，那麼我就誠信誠意的回答。
我們就當這個問題是一個嚴肅的話題。我們依舊從車輛的選擇的三大選擇標準出發。因為兩款車型的價格相差實太大，我們就挑選了吉利星越的最高配與寶馬X6的最低配2.0T進行對比。我們也能看一下國產品牌的SUV與目前市面上一流的大廠生產SUV到底有啥區別。
車型分別是：星越 2019款 350T 暗夜騎士限量版/寶馬X6 2019款 xDrive28i M運動套裝。
車身尺寸
不用多說車輛的數據擺在這裡，定位於大型SUV的X6整整比星越大上了一圈。外觀的大小其實給人的第一印象就很重要。兩輛車放在一起給你的震撼程度也是不一樣的。及時作為緊湊型SUV的星越在同級別算尺寸比較出眾的。但是和高出兩個級別的X6相比還是小巫見大巫了。
動力表現
動力表現這塊，可以說是兩款車型數據相差不大的地方了。作為同樣的使用2.0T排量的發動機來說，這點其實國產車還是真的值得表揚一下。至少能夠證明我們汽車工業發展迅猛。
車輛配置
在配置方面就值得我們驕傲了。類似全車360度影像，併線輔助，車道保持輔助系統，車道偏離預警，道路交通標示識別系統，自動泊車，全景天窗，感應後備箱，後備箱電動記憶，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，主動進氣格柵，遠程啟動，方向盤換擋等等配置。星越均有搭載，而X6只是提供選裝包。
作為十幾萬的車在配置上領先X6好幾個檔次。
總結
看了一下大家的評論，還是非常的有意思。雖然取笑你的人很多。但是既然你誠心誠意的問了 ，那麼我就誠信誠意的回答。
我們就當這個問題是一個嚴肅的話題。我們依舊從車輛的選擇的三大選擇標準出發。因為兩款車型的價格相差實太大，我們就挑選了吉利星越的最高配與寶馬X6的最低配2.0T進行對比。我們也能看一下國產品牌的SUV與目前市面上一流的大廠生產SUV到底有啥區別。
車型分別是：星越 2019款 350T 暗夜騎士限量版/寶馬X6 2019款 xDrive28i M運動套裝。
車身尺寸
不用多說車輛的數據擺在這裡，定位於大型SUV的X6整整比星越大上了一圈。外觀的大小其實給人的第一印象就很重要。兩輛車放在一起給你的震撼程度也是不一樣的。及時作為緊湊型SUV的星越在同級別算尺寸比較出眾的。但是和高出兩個級別的X6相比還是小巫見大巫了。
動力表現
動力表現這塊，可以說是兩款車型數據相差不大的地方了。作為同樣的使用2.0T排量的發動機來說，這點其實國產車還是真的值得表揚一下。至少能夠證明我們汽車工業發展迅猛。
車輛配置
在配置方面就值得我們驕傲了。類似全車360度影像，併線輔助，車道保持輔助系統，車道偏離預警，道路交通標示識別系統，自動泊車，全景天窗，感應後備箱，後備箱電動記憶，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，主動進氣格柵，遠程啟動，方向盤換擋等等配置。星越均有搭載，而X6只是提供選裝包。
作為十幾萬的車在配置上領先X6好幾個檔次。
總結
結論很明顯了，支持國產。星越值得你擁有。
其實，買X6的人不會看這篇文章。希望我的回答你們能喜歡。歡迎關注我「肥貓的小世界」，這裡有絕對的原創，真實的用車，保險相關方面的實用經驗。歡迎轉發和評論。
感謝邀請！
大哥你拿吉利星越和寶馬X6對比，只能說你心態太好了！首先無論是製造成本、駕駛性能、還是價格它倆都不是一個檔次的車啊。
19款墨版寶馬X6 3.0T 汽油 5座 xline外觀包 啞光中網 鍍鉻套件 踏板 19寸套件輪轂 電尾門 倒影 備胎 天窗 電動座椅帶記憶 前後電眼 led霧燈 氙燈 HIFI音響 大屏導航 液晶儀表盤 換擋撥片 一鍵啟動 自動啟停 氛圍燈 迎賓燈 智能卡 61左右
拿個19款配置較低的寶馬X6給你看吧！具體參數網上有的是，你自己比比吧
你一定說的全新星越，和開了六七年以上的二手寶馬X6怎麼選？ 要耐用實用就買全新的星越。要面子就買二手的六七年X6。除了你身邊近得人知道你是二手的，開外地去沒有人知道一樣可以裝逼。但是養車費用還是X6要高很多的哦！這個也是要考慮的。如果你不在乎錢，直接買凱雷德吧
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這個問題，就像你問街頭餐館一盤土豆絲和五星級酒店龍蝦宴做比較一樣。如果說從實用性來說，兩者都可以充飢飽腹。口感來說龍蝦會比土豆絲好吃，但有個別人就好土豆絲，吃龍蝦海鮮過敏。每人品味要求不一樣，但絕大多數人還是喜歡龍蝦多一點！但你要說性價比，土豆絲完爆龍蝦一百條街不止。但對於吃土豆絲的人，沒人會瞧不起，土豆絲幾乎誰都吃過，也都能吃。就是一道家常實用的菜！但對於吃龍蝦的人，一般都是有錢人才去吃，更注重的是口感與服務。其實BBA在歐美，按照人均收入與車價位，人們更多追求的是舒適性與車輛性能。而在我們中國，低收入高消費的發展中國家來說，BBA更多是一種奢侈品，很多是一種展示身份與財力的手段！高端車車主選擇BBA等豪車只是因為我要選這個價位的車，讓別人知道我有錢開豪車的一種方式而已
吉利星越和寶馬X6?
哥！我這裡有二手公共自行車和勞斯萊斯，你說該怎麼選?
吉利星越和寶馬X6?
哥！我這裡有二手公共自行車和勞斯萊斯，你說該怎麼選?
對於這種傻屌，我唯一能做的就是舉報！
對於這種傻屌，我唯一能做的就是舉報！
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