作為一名汽車人，像這種兩個車型之間的對比是非常常見的。有很多甚至是拿轎車和SUV來對比。因為近年來SUV銷量火爆。市場佔有率非常的高。而作為國產SUV的當家花旦，哈弗H6自上市以來就憑藉著俊朗的外觀，超大的空間，豐富的配置，以及超高的性價比，一直穩穩霸佔著SUV銷量排行榜的冠軍寶座。而且遙遙領先於其他品牌，可謂是一騎絕塵。我們先來分析一下H6的外觀尺寸，以全新H6紅標為例：4600*1860*1720.軸距為2680mm。從尺寸來說絕對對得起緊湊型SUV這個稱號。實際的乘坐空間也非常大，180cm的大個子坐進去還有一拳多的距離。外觀樣式上我就不做過多的描述了，具體是好是壞，每個人審美標準是不一樣的，只能說一句，符合大多數人的審美需求。排量上有1.5T和2.0T兩個可選，匹配的是7速溼式雙離合，比干式會好很多，在低速可能會有頓挫，高速的時候就不明顯了。數據上來說，動力都是沒有問題的，具體選哪個，可根據個人喜好。配置方面，高配車型上配備了6安全氣囊，胎壓監測，併線輔助，車道保持，車道偏離，360環視，LED燈等等一系列的配置，可以說是非常的全面，這也是國產車的良心之處。還有一點就是大家都比較關注的油耗了，哈弗油耗高是出了名的，這是百萬車主給哈弗的標籤。當然，這是因為我們的思想還停留在老款的H6運動版以及H6COUPE上。現在的H6通過發動機以及變速箱的改進，已經比之前要低很多了。當然了，既然選擇了SUV還是要有心理準備的，市區跑十個油左右還是很正常的。還有一點需要提到的就是，可能在後日的使用過程中，小毛病會多一點，可能會有異響之類的。現在網上報價是優惠兩萬左右，十萬的價格，還是不錯的了。
再來說說35吧。韓系車自從進入中國以來銷量還是不錯的，但是因去年薩德事件的影響，以及中國大陸市場進入飽和期，競爭越來越激烈，韓系車的地位開始一落千丈，銷量大幅下滑。但是值得注意的是，在整體韓系車銷量下滑的情況下，有兩款車是例外的，現代的IX35以及起亞智跑（也可以說是一款車）。銷量好肯定是有原因的。韓系車一直都是非常注重設計的，外觀非常炫，相對於其他合資車來說，配置也足夠高，價格也不貴，因此才能有這麼好的銷量。尺寸上，4435*1850*1680.軸距2640mm。從尺寸上來看，對比H6，輸了，但是如果去實際乘坐一下，空間還是很不錯的，空間利用率還是很高的，最起碼一家人肯定是夠用了。排量有2.0自吸和今年剛推出不久的1.4T兩款排量可供消費者選擇，不過本人還是推薦2.0的，家用車嘛，自吸肯定會更穩定，而且有時候渦輪增壓也不一定會用的到，白白增加後期的使用成本，何必呢。匹配的變速箱有手動有自動，自動又分為6AT和7DCT。因為剛才本人已經推薦2.0的版本了，而2.0的只有6AT，所以還是推薦AT吧，平順性會好一點，當然了，油耗是差不多的。配置方面，6安全氣囊，胎壓監測，車道偏離，主動剎車，疲勞提醒等等的科技配置還是不錯的，但是整體來說比這H6會稍微差一點，沒辦法，畢竟是合資車嘛，可以理解，這已經算是很良心的了。油耗上，很多人可能會說35用的機器比較老，所以會很費油，這一點本人是不認同的。正常的一款發動機用個十幾二十年是很正常的，後期用車也會比較穩定，不會有什麼大毛病。35在市區油耗還是不低的，不到十個也差不多吧，誰讓鄭州這麼堵呢。不過整體來說還算滿意。
這就是作為一個汽車人，查閱資料再加上小編本人的理解整理出來的一點對比心得，具體買哪款，還是要根據您個具體情況以及家人的意見。人無完人，哪款車都有他的優點，同樣也都有缺點，我們要選擇的是既能夠接受優點，也能夠忍受缺點。
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大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
在國內汽車市場上，無論是合資品牌還是我們的國產自主品牌。其中緊湊級SUV都是最受國內汽車消費者青睞的車型！此類車型長期霸佔國內最暢銷汽車排行榜的前列。將來自合資品牌的東風本田CRV，東風日產奇駿，上汽大眾途觀。來自我們國產自主品牌的哈佛h6，吉利博越，榮威rx5，奇瑞瑞虎8等等都是非常暢銷的車型。而其中來自韓系合資品牌的北京現代ix35則是近些年以來其中比較冷門的一個，那麼這款車型和我們國產自主品牌最暢銷的哈弗h6之間。到底又有哪些優勢和不同的？
北京現代Ix35是一款緊湊型SUV車型，他和東風悅達起亞智跑是兄弟車型。而這兩款車型也是目前國內汽車市場上，來自合資品牌車型裡面非常具有性價比的兩款！但這些年以來，韓系合資品牌在國內汽車市場上，其銷量萎縮比較嚴重。這兩款緊湊型SUV車型，雖然擁有著非常不錯的性價比，但銷量仍然處於合資品牌緊湊級SUV車型比較靠後的位置。其中北京現代ix35車身長度不到4.5米，外形尺寸相比標準的緊湊級SUV車型要稍短一些。實際的車內乘坐空間也會稍遜一籌。而外形設計方面，則保持著韓系品牌一貫的設計風格，顯得比較的年輕和時尚，但這種外形設計風格會不是那麼耐看。而在動力方面，則有1.4t和2.0自然吸氣的兩款發動機，配合6速手動變速箱和7速雙離合變速箱以及6速手自一體變速箱。整體的動力表現在主流緊湊級SUV車型裡面屬於中游的表現！而前麥弗遜式後多連桿式的底盤懸掛系統，則保持著韓系品牌一貫比較柔軟舒適的調校。整體的配置水平也是屬於中規中矩的表現。
而來自我們國產自主品牌的哈弗h6, 則是長期佔據著國內緊湊級SUV車型的銷量冠軍寶座。自從哈弗h6誕生至今，其銷量一直穩居前列並長期佔據銷量的冠軍位置，其地位在這接近10年的時間裡一直無法撼動。這一方面得益於其超高的性價比表現，更得益於哈佛汽車對旗下車型質量的把控。具體來看，哈弗h6擁有相對比較高端時尚的外形設計，4.6米的車身長度也可以帶來非常寬敞實用的車內空間。另外超高的性價比和超高的配置更是其傲立於市場的殺手鐗。新款的哈弗h6搭載了1.5t和2.0t的兩款缸內直噴渦輪增壓發動機匹配的是7速的溼式雙離合變速箱，動力表現相比老款車型有了比較明顯的進步。燃油經濟性表現也有了一定的提升。
總體來看，北京現代ix35,是目前國內汽車市場上，來自合資品牌的緊湊級SUV車型當中最具性價比的車型。不過在整體的車身尺寸，空間實用性以及其他綜合實力方面，相比其他主流的合資品牌緊湊級SUV其並不佔據優勢！雖然在緊湊級的SUV車型裡面，對於合資品牌的同類車型，它具有一定的性價比優勢。但綜合實力方面和品牌方面的劣勢，卻使得這款車型在市場上並沒有表現出應有的競爭優勢！而面對國產自主品牌車型，其性價比就有些不值一提了。而自身的綜合實力，又不足以對國產自主品牌的同類車型造成碾壓性的優勢。所以無論是面對合資品牌，還是我們國產自主品牌的同類車型，北京現代Ix35都太大任何優勢！尤其是在主被動安全性能方面，韓系品牌的這款車型更是被我們的國產自主品牌碾壓。當然啦，如果是作為家庭用車，韓系合資品牌的這款緊湊級SUV車型，在燃油經濟性和整體的操控性和質量穩定性方面的表現仍然是要稍好於哈弗h6的。但從綜合各個方面的情況來看，哈弗h6仍然更具競爭優勢！
美國發布最危險汽車排行榜，日韓系車霸榜。現代斜著的車標不吉利要翻車的，誰買誰倒黴。
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肯定是哈弗H6，iX5已經淘汰！
H6油耗9升，鑰匙會經常失去感應，起步會比轎車肉點，畢竟那麼大個架子，這些是缺點，其他都還好。18款運動自動1.5T。
長期開還是合資
