CRV與新速騰哪個更合適家用？
首先感謝邀請
首先我們選取兩個主流的配置。19款速騰 280 TSI DSG 豪華型，報價15.3萬。19款 CRV 240 TURBO CVT 兩驅都市型，報價18.4萬。這是這兩款車型下主流走量的配置。
我們先來對比動力總成。速騰1.4 T發動機150匹馬力，最大功率110 千瓦。搭配7檔雙離合變速箱。是大眾主推的TSI+DSG的搭配。對於家轎速騰，動力完全夠用甚至可以說充沛。CRV的1.5T發動機193匹馬力，最大功率142千瓦。搭配CVT無級變速變速箱。也讓CRV這臺城市家庭SUV的動力儲備完全夠用。
尺寸上，速騰4753×1800×1462，軸距2731。CRV 4585×1855×1679，軸距2660。綜合對比，速騰和CRV的內部乘坐空間，縱向差距不大，橫向CRV稍佔優勢。
底盤懸掛結構層面，兩車都是前麥佛遜後多連桿的類型。也是目前主流的搭配方式。只是德系和日系的駕乘質感有所區別，根據個人喜好選擇就行。
從內飾風格講，速騰身上滿滿的大眾家族烙印。簡單直接。CRV的內飾有日系的小精緻和新風格。需要您自己去店裡體驗。
家用車考慮的油耗和故障率層面。兩款車都是渦輪增壓發動機，綜合油耗都不高，故障率也都屬於不算高範圍。屬於老百姓買的多用的多。且保值率高的車型。
具體到家用。還得根據您到底想買轎車還是想買SUV了。當然，價格也差了3萬左右。所以，所以需要在價格和交車/SUV等因素中綜合選擇。但是這兩款車都是沒有問題的。
這又是魚與熊掌的問題，並不是兼得不兼得的原因，而是它們各有各的口味。比如有些人喜歡瘦的，但我有個朋友偏偏喜歡過於豐滿的！甚至這個度在我眼裡是油膩的肥肉級別的！因此，本田CRV和新速騰這兩款車型二選一，你直接看你喜歡轎車，還是SUV就行了！
這又是魚與熊掌的問題，並不是兼得不兼得的原因，而是它們各有各的口味。比如有些人喜歡瘦的，但我有個朋友偏偏喜歡過於豐滿的！甚至這個度在我眼裡是油膩的肥肉級別的！因此，本田CRV和新速騰這兩款車型二選一，你直接看你喜歡轎車，還是SUV就行了！
雖然說SUV車型更受家庭用戶喜歡，SUV車型特有的高視野、更強的通過能力能滿足家庭用戶更全面的需求。但從目前的家庭用車消費市場來看，選擇轎車的家庭用戶仍然比SUV車型要多得多！因此，這一點來說就是個理念和喜好的問題了！如果是我，我選擇SUV！在這裡那就是本田CRV這款車了。
這又是魚與熊掌的問題，並不是兼得不兼得的原因，而是它們各有各的口味。比如有些人喜歡瘦的，但我有個朋友偏偏喜歡過於豐滿的！甚至這個度在我眼裡是油膩的肥肉級別的！因此，本田CRV和新速騰這兩款車型二選一，你直接看你喜歡轎車，還是SUV就行了！
雖然說SUV車型更受家庭用戶喜歡，SUV車型特有的高視野、更強的通過能力能滿足家庭用戶更全面的需求。但從目前的家庭用車消費市場來看，選擇轎車的家庭用戶仍然比SUV車型要多得多！因此，這一點來說就是個理念和喜好的問題了！如果是我，我選擇SUV！在這裡那就是本田CRV這款車了。
但是，如果選本田CRV的話，一定要選擇2.0L的混合動力版本。混合動力版本由於它的基礎是採用自吸發動機。而自吸發動機擁有著結構更簡單，故障率更低的優點。雖然這款自吸發動機的動力拉動這麼一臺SUV車型有些小馬拉大車的感覺，但是結合混合動力之後不僅僅可以提供足夠的動力，在油耗表現上也是非常優秀。
這又是魚與熊掌的問題，並不是兼得不兼得的原因，而是它們各有各的口味。比如有些人喜歡瘦的，但我有個朋友偏偏喜歡過於豐滿的！甚至這個度在我眼裡是油膩的肥肉級別的！因此，本田CRV和新速騰這兩款車型二選一，你直接看你喜歡轎車，還是SUV就行了！
雖然說SUV車型更受家庭用戶喜歡，SUV車型特有的高視野、更強的通過能力能滿足家庭用戶更全面的需求。但從目前的家庭用車消費市場來看，選擇轎車的家庭用戶仍然比SUV車型要多得多！因此，這一點來說就是個理念和喜好的問題了！如果是我，我選擇SUV！在這裡那就是本田CRV這款車了。
但是，如果選本田CRV的話，一定要選擇2.0L的混合動力版本。混合動力版本由於它的基礎是採用自吸發動機。而自吸發動機擁有著結構更簡單，故障率更低的優點。雖然這款自吸發動機的動力拉動這麼一臺SUV車型有些小馬拉大車的感覺，但是結合混合動力之後不僅僅可以提供足夠的動力，在油耗表現上也是非常優秀。
至於新速騰作為一款家用車型也是實力足夠的。但是新速騰的內飾設計讓一個家庭用戶並不覺得完美！而老款車型車內空間的問題直接導致這一兩年新速騰的銷量大幅向下降！畢竟，以這個價位而言，在合資車型中也擁有眾多同級別的緊湊級轎車選擇可供選擇，比如別克威朗等等。另外，新速騰的高配車型的售價完全可以選擇一些級別更高的中級轎車車型，雖然只能購買到小排量渦輪增壓發動機的低配車型，但級別更高的車型車身尺寸、車內空間、材料選用安全要求等等都會會更高！
這又是魚與熊掌的問題，並不是兼得不兼得的原因，而是它們各有各的口味。比如有些人喜歡瘦的，但我有個朋友偏偏喜歡過於豐滿的！甚至這個度在我眼裡是油膩的肥肉級別的！因此，本田CRV和新速騰這兩款車型二選一，你直接看你喜歡轎車，還是SUV就行了！
雖然說SUV車型更受家庭用戶喜歡，SUV車型特有的高視野、更強的通過能力能滿足家庭用戶更全面的需求。但從目前的家庭用車消費市場來看，選擇轎車的家庭用戶仍然比SUV車型要多得多！因此，這一點來說就是個理念和喜好的問題了！如果是我，我選擇SUV！在這裡那就是本田CRV這款車了。
但是，如果選本田CRV的話，一定要選擇2.0L的混合動力版本。混合動力版本由於它的基礎是採用自吸發動機。而自吸發動機擁有著結構更簡單，故障率更低的優點。雖然這款自吸發動機的動力拉動這麼一臺SUV車型有些小馬拉大車的感覺，但是結合混合動力之後不僅僅可以提供足夠的動力，在油耗表現上也是非常優秀。
至於新速騰作為一款家用車型也是實力足夠的。但是新速騰的內飾設計讓一個家庭用戶並不覺得完美！而老款車型車內空間的問題直接導致這一兩年新速騰的銷量大幅向下降！畢竟，以這個價位而言，在合資車型中也擁有眾多同級別的緊湊級轎車選擇可供選擇，比如別克威朗等等。另外，新速騰的高配車型的售價完全可以選擇一些級別更高的中級轎車車型，雖然只能購買到小排量渦輪增壓發動機的低配車型，但級別更高的車型車身尺寸、車內空間、材料選用安全要求等等都會會更高！
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雖然說SUV車型更受家庭用戶喜歡，SUV車型特有的高視野、更強的通過能力能滿足家庭用戶更全面的需求。但從目前的家庭用車消費市場來看，選擇轎車的家庭用戶仍然比SUV車型要多得多！因此，這一點來說就是個理念和喜好的問題了！如果是我，我選擇SUV！在這裡那就是本田CRV這款車了。
但是，如果選本田CRV的話，一定要選擇2.0L的混合動力版本。混合動力版本由於它的基礎是採用自吸發動機。而自吸發動機擁有著結構更簡單，故障率更低的優點。雖然這款自吸發動機的動力拉動這麼一臺SUV車型有些小馬拉大車的感覺，但是結合混合動力之後不僅僅可以提供足夠的動力，在油耗表現上也是非常優秀。
至於新速騰作為一款家用車型也是實力足夠的。但是新速騰的內飾設計讓一個家庭用戶並不覺得完美！而老款車型車內空間的問題直接導致這一兩年新速騰的銷量大幅向下降！畢竟，以這個價位而言，在合資車型中也擁有眾多同級別的緊湊級轎車選擇可供選擇，比如別克威朗等等。另外，新速騰的高配車型的售價完全可以選擇一些級別更高的中級轎車車型，雖然只能購買到小排量渦輪增壓發動機的低配車型，但級別更高的車型車身尺寸、車內空間、材料選用安全要求等等都會會更高！