吉利遠景和艾瑞澤5都跑高速，哪個省油？
新車的時候差不多，一年後吉利絕對不如奇瑞省油。原因是吉利外表的確比奇瑞做的大氣，但是要論到三大件就不行了。人們對吉利收購沃爾沃一直有個誤區，吉利只是收購沃爾沃的股權，也就是他只是個大股東。他可沒有收購沃爾沃的技術，他要是收購沃爾沃技術吉利早逆天了！反觀奇瑞外表一般，但是三大件的開發投資力度很大的，馬路上多少奇瑞的老車都在跑著這就是最好的證明了。知道奇瑞汽車國內賣的不多，依然生機盎然嗎？在國外奇瑞相當受歡迎的，也就是說奇瑞做外貿汽車都銷到國外去了。當然吉利也不錯，也在努力的發展當中。
新車的時候差不多，一年後吉利絕對不如奇瑞省油。原因是吉利外表的確比奇瑞做的大氣，但是要論到三大件就不行了。人們對吉利收購沃爾沃一直有個誤區，吉利只是收購沃爾沃的股權，也就是他只是個大股東。他可沒有收購沃爾沃的技術，他要是收購沃爾沃技術吉利早逆天了！反觀奇瑞外表一般，但是三大件的開發投資力度很大的，馬路上多少奇瑞的老車都在跑著這就是最好的證明了。知道奇瑞汽車國內賣的不多，依然生機盎然嗎？在國外奇瑞相當受歡迎的，也就是說奇瑞做外貿汽車都銷到國外去了。當然吉利也不錯，也在努力的發展當中。
新車的時候差不多，一年後吉利絕對不如奇瑞省油。原因是吉利外表的確比奇瑞做的大氣，但是要論到三大件就不行了。人們對吉利收購沃爾沃一直有個誤區，吉利只是收購沃爾沃的股權，也就是他只是個大股東。他可沒有收購沃爾沃的技術，他要是收購沃爾沃技術吉利早逆天了！反觀奇瑞外表一般，但是三大件的開發投資力度很大的，馬路上多少奇瑞的老車都在跑著這就是最好的證明了。知道奇瑞汽車國內賣的不多，依然生機盎然嗎？在國外奇瑞相當受歡迎的，也就是說奇瑞做外貿汽車都銷到國外去了。當然吉利也不錯，也在努力的發展當中。
新車的時候差不多，一年後吉利絕對不如奇瑞省油。原因是吉利外表的確比奇瑞做的大氣，但是要論到三大件就不行了。人們對吉利收購沃爾沃一直有個誤區，吉利只是收購沃爾沃的股權，也就是他只是個大股東。他可沒有收購沃爾沃的技術，他要是收購沃爾沃技術吉利早逆天了！反觀奇瑞外表一般，但是三大件的開發投資力度很大的，馬路上多少奇瑞的老車都在跑著這就是最好的證明了。知道奇瑞汽車國內賣的不多，依然生機盎然嗎？在國外奇瑞相當受歡迎的，也就是說奇瑞做外貿汽車都銷到國外去了。當然吉利也不錯，也在努力的發展當中。
新車的時候差不多，一年後吉利絕對不如奇瑞省油。原因是吉利外表的確比奇瑞做的大氣，但是要論到三大件就不行了。人們對吉利收購沃爾沃一直有個誤區，吉利只是收購沃爾沃的股權，也就是他只是個大股東。他可沒有收購沃爾沃的技術，他要是收購沃爾沃技術吉利早逆天了！反觀奇瑞外表一般，但是三大件的開發投資力度很大的，馬路上多少奇瑞的老車都在跑著這就是最好的證明了。知道奇瑞汽車國內賣的不多，依然生機盎然嗎？在國外奇瑞相當受歡迎的，也就是說奇瑞做外貿汽車都銷到國外去了。當然吉利也不錯，也在努力的發展當中。
艾5我就不知道了，看看遠景走的都是國道的油耗～～～～～
艾5我就不知道了，看看遠景走的都是國道的油耗～～～～～
16款艾瑞澤5自動擋
16款艾瑞澤5自動擋
北京去北戴河！往返全程高速，開著空調，六百公里！50升的郵箱，大家幫我算算！好像是百公里七升！
北京去北戴河！往返全程高速，開著空調，六百公里！50升的郵箱，大家幫我算算！好像是百公里七升！
北京去北戴河！往返全程高速，開著空調，六百公里！50升的郵箱，大家幫我算算！好像是百公里七升！
吉利新遠景15款油耗
吉利新遠景15款油耗
我不是黑哪個，我艾瑞澤5，朋友的遠景，朋友的車，4萬公里，輪胎都快磨成平了，我的3萬多公里，輪胎幾乎沒有怎麼磨損，事實擺在那兒
遠景的我不知道，我只能告訴你我的艾瑞澤是5.4。冬天從金壇開湖南。加了兩箱油開了1300多公里。安徽省內不要加油，乙醇汽油開的沒那麼遠
我的艾5，高速100公里每小時，約5.7-6升每一百公里，110-120公里每小時，6.5升左右。
國產跟國產有什麼好對比的？如果要比，你就直接與卡羅拉，凱美瑞比一下。國產汽車都是中國內部。我希望所有國產自主品牌不要給自己畫圈。
國產跟國產有什麼好對比的？如果要比，你就直接與卡羅拉，凱美瑞比一下。國產汽車都是中國內部。我希望所有國產自主品牌不要給自己畫圈。
不是一個級別，無法比較