早上剛從老家回來，路邊就瞅見了巨大的橫幅“到XX辦ETC，充值送5噸油”。這是不是能開到地老天荒？

ETC，大名“不停車電子收費系統”，14年全國普及，發展十分迅速，據說每4輛過收費站的車，就最少一輛是ETC。那麼，為什麼各大行都願意推廣ETC業務，甚至免費辦理呢？

銀行與ETC的結緣

大家首先要理解一點，就是ETC的卡、設備的管理權在省高管局，車主辦理ETC是可以通過ETC自營點或部分高速服務區辦理的。

但單靠高速公路管理局這條線，推廣速度慢，這便引入了銀行網點進行合作，再輔之以贈送、免費辦理的香餌，這套策略對於推廣ETC的使用起到了催化的作用。

銀行的興趣點在哪

當然是收益。

首先要看懂ETC取代人工收費是大趨勢，越早佔地盤越有利，其次要明白有車一族在銀行眼中，屬優質客戶，開展ETC業務也是在開發客戶，第三點，銀行可以增加信用卡的髮卡量，由於一張卡就能辦理各項業務，又有優惠活動，客戶自然更加活躍。

此外，銀行的免費也有附加條件，比如說辦理信用卡，預充值、存款要求等等。

該不該辦ETC

ETC在各地都有小名，比如中原通卡、粵通卡，滬通卡等等，但本質都是充值扣錢的電子錢包。如果車主辦理了ETC，那麼可以直接通過專用車道，減少排隊收費的時間，此外，為了推廣ETC的使用，各省都有ETC的收費優惠措施。

說個題外話，今天典典出收費口的時候有幾輛ETC通道的車繳費交易失敗，這時，只要將車輛駛入人工車道，將卡交給收費員繳費即可。

【典典小結】：如果題主覺得平常上高速的機會少，或者辦理ETC的附加條件苛刻，可以選擇暫不辦理，將來再辦理，也許選擇會更多一些。

個人覺得上高速次數比較少沒必要辦理！辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。

沒有必要，以後都行支付寶呢

有必要。不可能不上高速。必定方便。

辦ETC方便快捷同行，又不要錢當然可以辦一個了啊…我自己在微信辦理的確實方便，想要辦理的微信掃一掃我還可以完成任務

我不經常跑高速，但我提車沒多久就去辦了，就為了方便，不用排隊取卡。至於優惠，走的高速多了自然優惠的也多。我有建行信用卡，去網點辦個標籤就行了，免標籤費。自駕遊，同事的沒有ETC，走的人工通道，車多，比我的慢了至少20分鐘。遇上堵車更明顯。

用銀行的信用卡,平時就是信用卡，上高速就是ETC，每年用幾次就免年費，聽說農業銀行的有折扣比較好一點，我那時就近辦的建設銀行的。

這個其實根據個人的實際情況再決定是最好的，我的車平時也很少上高速，就是偶爾有個節假日，或者回老家才會跑高速。

但是我提了車第三天就去辦理ETC了，原因很簡單，信用卡一直在用，ETC也只不過是給信用卡增加了一個功能而已。

但是帶來的方便卻是很大的，遇見收費站減速就行，而不用停車取卡，繳費起步。

最好是辦一個，現在辦ETC相當方便，也不用去銀行，也不用去ETC中心，手機上就可以申請辦理，而且不要錢的，我平時也很少開高速，就為了過年回家，十一回家，總要跑高速吧，只要春運跑過高速。就知道ETC的好處。很多車在那裡排隊交費。如果有ETC直接過的。需要的可以掃下圖，直接辦理，免費的，三天寄上門，自己安裝激活，很方便的，手機上就可以充值，如果是辦不用充值的，就是每次從你微信綁定的卡上，或者微信零錢上自動扣費的，就收100元錢，也可以自己充值的，就是先充好，再扣費，辦這個就一分錢都不要，非常方便，唉，第一次在頭條回答問題這麼認真，😊😊😊😊

我前段時間在支付寶裡辦的魯卡通，設備費就是三百，還沒有優惠折扣打。有點坑人，勸大家斟酌。