選擇奔馳C coupe還是野馬好？
- 價格￥31.40萬
- 顏色電光藍/黑
- 類型加版-現車
- 車源所在地天津報關中
- 配置17款加版野馬，2.3T汽油，6速，自動擋標配，18輪。
- 價格￥31.80萬
- 顏色璀璨黃/黑
- 類型加版-現車
- 車架號8225
- 車源所在地天津
- 配置6速自動變速箱 電眼
- 備註報關中
- 價格￥31.50萬
- 顏色白/黑
- 類型加版-現車
- 車架號4914
- 手續手續全15天內發
- 配置配置標配：智能卡 LED日行燈 氙氣大燈 18輪 電動座椅 倒車影像 一鍵啟動 巡航定速 絲絨座椅 小屏 遙啟
- 備註17年6月生產日期
- 價格¥32.00萬
- 顏色寶石紅/黑
- 類型加版-現車
- 車架號314787
- 手續關單
- 配置自動擋標配
- 價格￥32.50萬
- 顏色白/黑
- 類型加版-現車
- 車架號9256
- 配置19寸輪轂、獨立後懸掛、自動遠光燈、自動防暈內後視鏡、智能盲點後視鏡、氙氣大燈、室內空氣過濾器、中央控制盒、前排黑色地毯、儀表臺帶鍍鉻、真皮駐車制動手柄、真皮方向盤、織物凹背座椅、後座椅可摺疊、6項電動駕駛位座椅帶電動腰部支撐、6項電動前副駕駛座椅、4項可調節前頭枕、AM/FM單碟CD帶6個揚聲器、後擾流板、LED霧燈、LED後尾燈、巡航控制、福特SYNC車載娛樂系統、一鍵式啟動按鈕、智能鑰匙、倒影、噪音消除器、胎壓監測，搖控啟動選裝倒車雷達
發
- 價格￥35.50萬
- 顏色黑/黑
- 類型墨西哥版-現車
- 車架號4217
- 配置P版，18輪，真皮，加熱，通風，4種駕駛模式
野馬是自己的C coupe是我妹妹的 我去幫忙提的車
這兩個車都很好看，舒適性奔馳完勝，精緻舒適，外形也不比野馬差，如果是男孩紙就野馬，女孩紙c-coupe吧。提速野馬絕對暴力，奔馳動力一般，輪胎比較不靠譜，實話……
入門的這兩款車價格上相差不多，但是真去4s店看過之後，如果在意細節與內飾，奔馳絕對可以秒掉野馬，兩車在細節處的處理絕對展現了精緻與粗獷的強烈對比。
從使用上來講，空間兩車相差不多，個人感覺C級後座還更寬敞，但是野馬就顯得狹小很多。
操控上因為沒有試駕，不敢妄評。但是據說野馬存在轉向不足的問題，而德國佬的處理則更優秀。
外形上，野馬算新車，奔馳算換代車，都是能抓眼球的車型。
具體油耗，相信美國佬的喝油機器會數據難看，當然也要看駕駛人的駕駛習慣。
總體來說，個人更傾向於奔馳，畢竟豪車品牌的couple不會讓人失望。美國佬的車，建議題主看看實物，或許追求質感的話很難將其作為備選。當然，既然都是選轎跑了，E級的車也可考慮，感覺會比C更給力（外觀和內飾）
我是C coupe的車主。。看樓主是幹什麼用的了。。個人覺得野馬除了比c coupe的動力好一點。。但是其他的各個方面均不如c coupe。當時提車的時候糾結是買S3還是ccoupe。最後由於S3的外觀和內飾還是完敗。等有錢了再買性能車了。。。
而且本人覺得2.3T的野馬也沒有快到哪去。達不到性能車的標準。。c coupe真實開起來。感覺還是挺快的。。S+擋在換擋的時候有回火聲。。原廠的排氣跟A5,4系比算是最好的。
還是那句話只有GT才叫野馬，還是買C-coupe吧，我覺得尾燈超級好看，特別有檔次，野馬就是剛進中國，我在美國讀書，遍地都是零幾年的野馬，大幾千刀就能買輛，真的沒啥意思，而且這種美國肌肉車真的除了馬力大沒啥優點了，除非你特別有情懷
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