15萬預算,這三款公認最具駕駛樂趣的車型
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愛車兵團
1/9 高爾夫是大眾汽車最經典的車型之一,高爾夫的定位是普通家用車,為了不使自己骨子裡原本就非常運動設計顯得過於平庸,彰顯動力性與操控性的版本GTI應運而生。
2/9 普通版的高爾夫外觀設計保持了大眾獨有的傳統、十分耐看,車身線條十分硬朗,加上小巧的車身,駕控方面自不然不用擔心,很適合在城市穿梭,
3/9 動力方面搭載大眾最新的EA211動力系統,並提供了四款發動機可供選擇,分別是1.6L發動機、1.2TSI、1.4TSI標準功率版發動機和1.4TSI高功率版發動機,動力由低至高任你選擇。
4/9 福克斯曾經是無數年輕人的夢想座駕,那時候的福克斯,兩廂版和三廂版銷量加起來,足夠在中國轎車市場稱霸。之所以能夠暢銷全球,主要也是歸功於它的操控性能,福克斯擁有極為出色的底盤,以及高速穩定性和過彎表現。
5/9 它的方向盤令人愛不釋手,幾乎沒有轉向虛位,而且精度和阻尼感極好。雖然福克斯的車身尺寸在同級別當中,處於中下水平,加上並不擅長空間優化,因此後排乘坐空間和後備廂儲物空間都比較小。
6/9 但隔音降噪向來是美系車做得比較好,福克斯也不例外,在高速行駛中,對風噪和胎噪的阻隔效果也比較良好。
7/9 馬自達,尤其是老馬6,在車圈裡是一代經典的存在,對於馬粉來說,這甚至已成為他們吹噓的資本和驕傲。
8/9 無可否認,馬自達在操控的確是它的拿手本領,雖然它依然堅持自吸,儘管在動力上不能給你帶來暢快淋漓的感受,但是在操控上絕對能滿足你的需求,底盤懸架能在你每一次過彎的時候給你提供足夠的支撐力,你似乎找不到它的過彎極限在哪,
9/9 這就是它的魅力所在。而且,全新一代昂克塞拉的創馳藍天動力系統,讓動力輸出很連貫,節奏平穩,雖然少了點兒激情,但在操控方面,確實可以給出滿分。
2019-06-21

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