標緻3008和4008哪個好？

我5月份本來想提4008，但是4008沒優惠，太貴了，所以選擇了3008，只是試駕了一下4008，先說一下4008吧，空間表現不錯，配置也挺高，試駕的1.8T，有個運動模式，點擊按鈕以後那個聲音還有提速感是我最喜歡的，尤其喜歡中控，太科技感了，跑了一下顛簸路，減震表現也超級棒。再說3008，我提的是1.6T的3008的新款前臉要比舊款好看的多，動力1.6T足夠用了，都說標誌的板車懸掛這個那個，但是當你駕駛標誌車系的時候，你會發現比好多獨立懸掛的性能還要好，這點不得不佩服標誌的調校。3008的後備箱也足夠大，後尾門挺個性，放下以後取東西很容易，出去遊玩可以放下來直接坐上去，很舒服。前幾天從石家莊跑了一趟呼和浩特，730公里，油耗7個多一點，這點還是比較滿足的，目前跑了5000公里。樓主要是喜歡可以去試駕一下

感謝邀請。如果在乎價格，那就選3008；如果對價格不是太在意，當然選4008。畢竟在整車的配置和性能上，4008要更勝一籌。3008的車型有點老了。當然，如果對價格再不在意那麼一點點，就直接選擇5008吧。這是4008、5008存在已久的問題。為了解決這個，4008在終端的優惠幅度很大，相比於3008更實惠些。

按照東風標緻的意思，這三款車代表三個不同的細分區間，會形成梯次。不過，4008在定價上稍微高出來市場的普遍預期，所以帶來了一點小問題。5008上市後，價格已經進行了微調。

既然選擇法國車，那就把格調調高那麼一點點。

兩個車出自不同平臺，4008整體更新一些，3008的東西更陳舊一些。不過這兩個車如何選擇，自己有自己的看法！首先看預算，其次看用車感受，4008空間稍大一些，3008稍顯侷促！再就是動力！動力也就是我今天想說的重點！自己買的是3008的2.0排量自嘲版，14年11月份提的13款最後一批車，提車的當天13款停產，但是自己堅持要13款！懂車的朋友們都會知道，一般新車第一款出來往往是質量最好的一批，雖然可能會有點小毛病，但是品控一般是最嚴的！事後也證明自己選擇13款是明智的，為什麼後面我告訴大家！

單就4008跟3008來說，如果你的身高不是很高，平時後座的使用率又不是很高的情況下，個人比較推薦2.0自吸的3008！3008畢竟已經上市5年了，各個方面比較成熟了，小毛病也解決的差不多了！自吸除了油耗高一點，動力弱一點，其他還真沒啥毛病！重點就是穩定，買這個價位的車的人一般都是工薪階層，所以後期省心才是最大的考慮點！渦輪吧，初期都不錯，但是慢慢的公里數上去後基本上沒有不燒機油的！燒機油是通病，還有各種小問題，配件也不便宜，保養還貴！就用3008來說，火花塞2.0自吸的4s店換的不到50塊一個，換4個加工時200塊！1.6t的光四個火花塞就要將近400了，加上工時400過了，直接貴了一倍，而且自吸的整體壽命比渦輪的要高！平時保養，2.0的小保養600左右，大保養800左右，三次小保一個大保，而1.6t的小保差不多，但是大保要貴一些！所以相對來說，我更推薦自吸而不是渦輪，雖然psa的這個2.0的自吸已經很老了，但是確實質量可靠！4008全系都是渦輪，3008還有個自吸可以選擇！3008的再一個推薦點就是他的分段式尾箱！後備箱兩段開啟真的很實用！平時停車，車距跟後車稍微近點，大部分車的尾箱就很難開啟了，會碰到後面車的引擎蓋，但是像3008這種分段式的就很方便，直接可以開啟使用！還有就是3008後備箱裡面的三層自由隔斷，高度可以根據自己的需要來選擇，把不經常用的東西放到下面，用隔板隔開，上面看著還不亂。尾箱兩層的下層還可以坐兩個成人，平時出去郊遊垂釣很方便，出去玩放下來還可以當個小桌子用，拉加長件時可以把下面打開，真的很多功能很實用，這點是自己對3008最喜歡的一點！

所以總結了這麼多，如果個子不是很高，對後排使用率一般，我還是比較推薦3008的！自己的3008現在不到3年已經快9萬公里了，平時正常保養，還真沒有毛病，換過兩個後剎車燈泡！其他一點問題都沒有！而且現在跟4s店的人熟了，他們都讓一萬公里再來保養，說沒有必要保養那麼勤！

最後我來告訴大家為什麼選擇13款沒有後悔，其實每輛車一旦官方降價，就意味著簡配，但是具體簡配到什麼地方了，這個只有廠家知道，最常見的辦法就是更換供應商，降低成本！就拿13款跟15款3008來說，雖然剎車片都是atw的，但是13款用的是純進口的，15款用的就是合資的。所以買車不要光看價格，看不到的地方用的東西也很重要，而這些卻是消費者最容易忽略的！

網上都是各種評論法系不好，但是法系只有用過的才知道！

東風標緻4008和國外版本的4008並沒有什麼直接關係。為了適應中國市場，標緻把國外版的3008加長了55毫米軸距，於是我們看到了這臺所謂的新款標誌4008，其實3008和4008 就是一個車，只不過4008的空間略大，這是明目張膽的掛羊頭賣狗！

關係到舒適性和操控性能的懸掛：

3008、4008的後懸架採用了非獨立懸架。作為一款東風標緻旗下所謂中高端SUV，竟然採用了一個結構最簡單，最低成本的扭力樑懸掛，還不如10萬元的自主品牌！法國人應該是對自己的底盤調教非常的有信心，萬年不變的扭力樑懸掛，配上存在爆缸缺陷的1.6T和1.8T發動機。

老檀總結：通過以上觀點，老檀認為這款東風標緻4008就掛羊頭賣狗這一條，就沒有任何購買的理由，更何況令人擔憂的品控和質量問題，售後服務，二手車保值等各個方面。我們在欣賞法國人浪漫之外，也要保持一顆冷靜和理性的消費觀念，車是用來開的，不是用來浪漫的，再美的外觀，在華麗的衣裳李鬼就是李鬼它只是泡沫，只是驢糞蛋表面光！我們一定要選擇貨真價實，一款省心放心的車，絢爛之後迴歸日常生活！卻竟然敢對比RAV4，途觀、CX－5、CRV等市場主力車型，真不不知道4008哪裡來的自信？只有一個原因就是認為我們的消費者不懂車！可以矇騙過關，有《老檀說車》這個年網絡播放量十五億，在全國十幾個電臺播出的汽車節目在這個算盤就打錯了！就會讓你原型畢露。

請不服氣的人回答，為什麼你們口中非常好的法系車銷量為何如此之爛？難道是因為消費者都不懂車？看看這個1.6T發動機爆缸的視頻（鏈接：//pan.baidu.com/s/1bo5LNWF 密碼：dhz0）

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