30萬買奧迪A4好還是唐100？

其實我覺得自己來回答這個問題挺合適的，畢竟我開過半年15年的A6（債權準新車，後來原價轉讓了。）然後自己現在是一年半的老款唐車主。所以兩個牌子用車經驗我都是有的，但是我又覺得不適合回答這個問題。畢竟A4和唐是完全不一樣的兩種車。難以放在一個水平面上對比。

首先是牌子，老實說雖然比亞迪最近幾年名聲確實挺厲害，但是比亞迪在大眾眼裡依舊停留在F3的那個年代，所以牌子影響力是完全比不上奧迪。BBA和BYD不是一個檔次的品牌形象。需不需要在意這個形象附加值這得看你個人了。

第二點就是質量，這裡我想分成兩部分。一部分是工藝一部分是耐用度。首先是工藝，雖然比亞迪最近幾年進步確實很大，零件的質量其實已經很接近奧迪這種國際一線水平了，但是比亞迪的組裝水平依舊很低。這個問題其實就集中在內飾上，新車異響有幾處，一開始你以為是質量問題，結果異響處你自己拆出來在對準裝回去。異響就沒了，現在4W多公里依舊沒響過，這個組裝質量也是很令人哭笑不得。然後是耐用度，開過不少老奧迪。底盤依舊紮實，主要問題都出現在油封和引擎。其實這個真的不是奧迪的問題，關於這個問題後邊會說。然後關於唐，也是很耐操的。真的就是那種皮糙肉厚的感覺。目前也沒有所謂的鬆散，其實大多數F3車主都表示比亞迪的耐用性不錯就是感覺粗糙點。

第三點就是性能了，其實這個不好比。畢竟是轎車和suv。針對得點不一樣，A4針對運動性，操控很不錯。不過我建議考慮加點錢買A6畢竟A4家用性一般這看你個人。唐的話懸掛偏軟操控會比較模糊。但是加速和制動還有四驅系統也很出色。定位不同難以對比。

第四點配置，你拿A4和唐比的話預算大概就是落地價31W吧。也就是A4低功率版的中配。功能其實比唐差了一節，而且唐有一些特有功能，例如車聯網，遙控駕駛，移動電站什麼的。配置豐富本來也是國產車的強項。

第五點用車成本，BBA怎麼說都是BBA，BYD再怎麼也是BYD。一臺20W的BBA也比30W的BYD貴。就是因為用車成本不同。在這裡先不談油耗。說實話BYD皮糙肉厚的，起碼我用起來一點都不愛惜，該怎麼折騰就怎麼折騰。萬一自己折騰壞了，修起來也不貴。一個引擎才2W多。換成奧迪你敢亂來麼。換個引擎得哭，零配比差距太大。兩車的保養成本也差距很大。比亞迪一次才400多而且這貨用電保養次數很少。奧迪保養成本就不一樣了，尤其你不想燒機油（這個問題在2017款新引擎有了極大的改善）。你應該用歐標的機油，但是國內基本都是美標機油質量遠低於歐標。這才造成了奧迪燒機油的問題。可是歐標機油比美標要貴上不少。一些高質量的歐標機油例如帕克龍，我有朋友換了馬上就不燒了。但是純機油成本就1000多了。還有一些例如補漆什麼的。你這個要考慮清楚，不是一個價位買入的車就是真的一個價位的。BBA後續開支不低。

最後總結一下，如果你有充電條件，而且平時用車比較固定（例如兩點一線上班這樣），有時候想去郊遊一下。唐100我感覺是最佳選擇。即使你沒有充電條件，例如我開過2W公里不充電的。油耗大概在9-10L，座標廣州市中心。我感覺也是很不錯，畢竟夏天等人涼空調真的太棒了，等上兩三個小時都沒事。但是完全不能充電我還是建議多考慮下最好解決這個問題。因為有電太爽了。

A4的話我不建議，為啥？A4比較適合用來玩，但是如果你懂車玩車的話就應該不用去問了。我個人建議加點錢上A6。奧迪價值本來就擺在這裡，確實很體面。但是一定要考慮清楚未來的用車開支。

一輛車的好壞主要是心裡的感覺，尤其目前人民對於國產車，如果你有顧慮我還是建議你不要買。這是一道坎，你很容易覺得以後什麼不是問題的問題都是因為當初不應該買國產的。只要有這種顧慮都不建議買國產。

我來回答吧，我是唐二代待購車主，現在常開開2015款寶馬x1,跟家裡的輛牧馬人，還有輛2015款卡宴(老爸的)，卡宴今天剛抵賬抵出去。 兩款車看你怎麼選瞭如果考慮面子問題，車子外觀問題不猶豫直接選a4,如果考慮實用選唐100，不急用車可以等明年買唐二代。兩個車子一個suv一個轎車，從空間上說suv無論從通過性跟空間表現來說唐都要好很多;從動力上來說唐的提速比卡宴要快，更不要說低配a4了,老款唐開起來底盤松散，混動模式下噪音過大這是缺點，但前半個月在我的建議下我叔叔提了宋dm，開了兩次底盤現在很紮實，隔音做的很棒，具體唐100如何需要你試駕，我的建議是如果有充電條件唐100是在合適不過了，如果在意別人的眼光選a4l。

關於這個問題，我想說，有的人沒開過唐，有資格在這評論嗎？別還用幾十年前的國產車評論現在的國產車，只有你開了才知道哪個好。

有句話說的好，雖然你身體進去了21世紀，但你的思想還停留在20世紀。

A4和唐其實是不能在一起評論的。

首先一個是轎車，一個是城市SUV

其次一個是燃油車，一個是混動車

再然後一個是前驅，一個是四驅，沒可比性。

如果說你為了面子去買車的話，為什麼要去買A4？A4開出去給人第一映像是什麼嗎？這SB，加點錢上A6多好…

再說說唐開出去的別人的感覺。

1…這SB，30萬買這車…巴拉巴拉…這種人首先是不懂車的，要不是買個合資12萬左右，感覺自己牛的不行的，要不就是買個BBA，不肖於看的

2…這車子不錯，敢花30萬買比亞迪…這種一般屬於理工男，相信比亞迪黑科技，但就是自己不敢買或者沒錢買，尤其住你附近的，天天拉著你問這問那的，問你車子好不好的，性能怎麼樣的

3…恭喜你加入迪粉俱樂部…好吧，你遇見迪粉了

4…這傢伙真土豪，30萬買比亞迪…這一點就比A4牛多了吧

5…買比亞迪混動不如買日本車的混動…其實這也是兩個概念，一個是強混比亞迪，一個是弱混。唐，宋DM都是4.9秒破百，你讓日本車試試。

6…除了上海，深圳這些戶口限制，限行的地方，其他地方買這車的，那才是真愛，你應該多問問他們這車子到底怎麼樣，他們才最權威

當然了，我在這不是說A4不好，我只是想告訴大家別用老眼光去看待國產。手機就是最有力的證據。

本人駕齡20多年了，開過最早的212 4*4，基本上大部分車子都開過，現在剛入手唐100，開一個星期後再去開別的車，第一感覺是這特麼是車子嗎？

好吧，其實我在這說再多，看不起比亞迪的人，依然是看不起，老覺得國外就是高大上，對這些人，我想說的是…怎麼的，跪久了，站不起來了嗎？

個人會買奧迪A4！請網上的各位鍵盤愛國俠不要噴！不要把買東西和愛國聯繫在一起！我就不信你家一樣你們鄙視國家生產或是說設計的東西都沒有？我正經的，選A4第一點是因為外觀，BYD這個唐還是當年S6抄雷車的外觀，就和陸風X7一樣，所以不是太接受！第二是行駛品質，純屬於觀測評後的猜測，當然行駛品質不是幾秒破百，而是開起來的感受，可能有電得時候唐還不錯，可純油的時候和奧迪有可比行嗎？我覺得暫時還比不了！第三品牌因數，這個不用多說！所以我選A4！

奧迪A6有資格跟唐比？唐是秒殺卡宴的存在，300萬內任何車型吊打

一個轎車，一個SUV，在一起比較沒什麼意義，要比也是途觀和唐100的比較才有點可能，一說唐，除了4.9S的百公里加速，除了100公里的純電，過彎能力沒人說，電池蓑減也沒有數據。除了電機和電池，唐和S7差別不大。大部分人的確希望唐各方面都取得進步，能超過BBA，但實際情況估計還得給BYD一段時間發展，既便途觀和唐100，從買的數量上就知道大家選什麼了，畢竟不能為了口頭的愛國買一臺目前不成熟的車放在家裡，普通人還是以實用為主。

30萬買A4？腦子呢？肯定要上中配以上，不然，呵呵呵，駕駛感受差，內飾差，那內飾也就跟10來萬的合資低配差不多，但是！！！你後期費用來說，bba始終是bba，不會因為你買低配而降價，基本上為了省錢很多低配車主都是找外面修的，相當於買了就脫保。。

我會選唐。平時純電。一百公里也就十二塊錢。半夜充還能減半。動力強的不要不要的，哪天想去越野了。換個越野胎。裝個地盤護板。想去哪浪基本都沒問題。就算高海拔地區。也有先天的優勢，