新奧迪A4標配價格,新奧迪A4標配多少錢?

2 個回答
孔夫子说车
2019-07-06

奧迪A4定位是一款豪華中型車,主要競爭對手是奔馳C級、寶馬3系等車型,是奧迪旗下一款比較走量的車型,各方面沒有什麼明顯短板,是一款非常均衡的車型,經過改款後外觀和內飾都進行了升級,目前1-5月份累計銷量6.7萬多臺,從過萬的月銷量來看大家對其的認可度依然很高。

奧迪A4定位是一款豪華中型車,主要競爭對手是奔馳C級、寶馬3系等車型,是奧迪旗下一款比較走量的車型,各方面沒有什麼明顯短板,是一款非常均衡的車型,經過改款後外觀和內飾都進行了升級,目前1-5月份累計銷量6.7萬多臺,從過萬的月銷量來看大家對其的認可度依然很高。

外觀方面新奧迪A4依然是走時尚化的路線,採用了家族式設計風格,大尺寸的六邊形進氣格柵,整體看起來顯得非常精緻幹練。車身側面平直硬朗的造型力量感十足,尾部微微上揚的小鴨尾看起來層次感分明,凸顯了運動感,前後大燈首尾呼應,有著較高的辨識度。

奧迪A4定位是一款豪華中型車,主要競爭對手是奔馳C級、寶馬3系等車型,是奧迪旗下一款比較走量的車型,各方面沒有什麼明顯短板,是一款非常均衡的車型,經過改款後外觀和內飾都進行了升級,目前1-5月份累計銷量6.7萬多臺,從過萬的月銷量來看大家對其的認可度依然很高。

外觀方面新奧迪A4依然是走時尚化的路線,採用了家族式設計風格,大尺寸的六邊形進氣格柵,整體看起來顯得非常精緻幹練。車身側面平直硬朗的造型力量感十足,尾部微微上揚的小鴨尾看起來層次感分明,凸顯了運動感,前後大燈首尾呼應,有著較高的辨識度。

內飾方面給人簡潔大方的感覺,顯得非常的精緻幹練,貫穿式的空調出風口,下方搭配鍍鉻條裝飾,非常有層次感。中控採用了時下流行的懸浮式中控屏設計,加上飛機式的電子換擋桿,使得整車極具科技感,同時做工用料都非常不錯,採用了大量軟性材質包裹,質感優秀,看到來很有檔次感。

動力方面搭載了一臺1.4T高功率發動機,最大功率150馬力,最大扭矩250牛米,匹配7速雙離合變速箱,換擋迅速平順,日常使用不需要擔心動力不足,速度起來後深踩油門會有一定的推背感。

底盤方面搭載了前後五連桿獨立式懸掛,懸掛質感優秀,過一些顛簸路面可以感覺到韌性十足,非常有高級感。同時對於車身側傾抑制的也不錯,輕巧的轉向日常開起來非常舒適,在舒適和操控性直接找到了完美的平衡點。

新奧迪A4標配廠商指導價28.68萬,目前市場有3萬左右優惠,實際裸車價25.68萬,加上購置稅21949,保險8950,車船稅420,上牌500,全款落地價288619元。

奧迪A4定位是一款豪華中型車,主要競爭對手是奔馳C級、寶馬3系等車型,是奧迪旗下一款比較走量的車型,各方面沒有什麼明顯短板,是一款非常均衡的車型,經過改款後外觀和內飾都進行了升級,目前1-5月份累計銷量6.7萬多臺,從過萬的月銷量來看大家對其的認可度依然很高。

外觀方面新奧迪A4依然是走時尚化的路線,採用了家族式設計風格,大尺寸的六邊形進氣格柵,整體看起來顯得非常精緻幹練。車身側面平直硬朗的造型力量感十足,尾部微微上揚的小鴨尾看起來層次感分明,凸顯了運動感,前後大燈首尾呼應,有著較高的辨識度。

內飾方面給人簡潔大方的感覺,顯得非常的精緻幹練,貫穿式的空調出風口,下方搭配鍍鉻條裝飾,非常有層次感。中控採用了時下流行的懸浮式中控屏設計,加上飛機式的電子換擋桿,使得整車極具科技感,同時做工用料都非常不錯,採用了大量軟性材質包裹,質感優秀,看到來很有檔次感。

動力方面搭載了一臺1.4T高功率發動機,最大功率150馬力,最大扭矩250牛米,匹配7速雙離合變速箱,換擋迅速平順,日常使用不需要擔心動力不足,速度起來後深踩油門會有一定的推背感。

底盤方面搭載了前後五連桿獨立式懸掛,懸掛質感優秀,過一些顛簸路面可以感覺到韌性十足,非常有高級感。同時對於車身側傾抑制的也不錯,輕巧的轉向日常開起來非常舒適,在舒適和操控性直接找到了完美的平衡點。

新奧迪A4標配廠商指導價28.68萬,目前市場有3萬左右優惠,實際裸車價25.68萬,加上購置稅21949,保險8950,車船稅420,上牌500,全款落地價288619元。

大家好我是孔夫子說車,有六年的4S店工作經驗,買車用車可以關注我。

李老猫说车
2019-07-06

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

奧迪a4l是中級豪華轎車的標杆產品,低調的品牌屬性和出色的性價比往往能讓它在和3系以及c級的對抗中佔據上風,平均1.3萬臺的月銷量,足見其實力。

新款a4l外觀設計時尚大氣,年輕有活力,前臉橫條大嘴中網辨識度高,有視覺侵襲力,精氣神十足的大燈組以及左右的通風裝飾槽都很有層次。車身側面線條硬朗,後尾部性感緊緻,整體顏值很能讓人滿意。

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奧迪a4l是中級豪華轎車的標杆產品,低調的品牌屬性和出色的性價比往往能讓它在和3系以及c級的對抗中佔據上風,平均1.3萬臺的月銷量,足見其實力。

新款a4l外觀設計時尚大氣,年輕有活力,前臉橫條大嘴中網辨識度高,有視覺侵襲力,精氣神十足的大燈組以及左右的通風裝飾槽都很有層次。車身側面線條硬朗,後尾部性感緊緻,整體顏值很能讓人滿意。



動力方面,a4l主打的還是40版本,也就是2.0t的中功版,最大功率140千瓦,最大扭矩320牛米,變速箱配7速雙離合,零百成績7.9秒,加速感覺順滑有衝勁兒,深踩油門頗為激情澎湃,除了低速換擋稍有頓挫之外,整體體驗感很棒。

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動力方面,a4l主打的還是40版本,也就是2.0t的中功版,最大功率140千瓦,最大扭矩320牛米,變速箱配7速雙離合,零百成績7.9秒,加速感覺順滑有衝勁兒,深踩油門頗為激情澎湃,除了低速換擋稍有頓挫之外,整體體驗感很棒。



底盤方面,懸掛結構前後五連桿,調教風格柔韌,濾震從容,同時富有支撐力,坐起來舒適,開起來穩健紮實,頗有些高級感,符合一臺豪華車的定位。

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動力方面,a4l主打的還是40版本,也就是2.0t的中功版,最大功率140千瓦,最大扭矩320牛米,變速箱配7速雙離合,零百成績7.9秒,加速感覺順滑有衝勁兒,深踩油門頗為激情澎湃,除了低速換擋稍有頓挫之外,整體體驗感很棒。



底盤方面,懸掛結構前後五連桿,調教風格柔韌,濾震從容,同時富有支撐力,坐起來舒適,開起來穩健紮實,頗有些高級感,符合一臺豪華車的定位。



內飾方面,還是奧迪家族式設計風格,懸浮式中控配搭mmi操控系統,貫穿式空調出風口,下方大量的銀色金屬包裹,整體視覺上非常搶眼,富有豪華科技感。精巧的電子檔杆和皮質包裹的方向盤握起來都很有手感。

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奧迪a4l是中級豪華轎車的標杆產品,低調的品牌屬性和出色的性價比往往能讓它在和3系以及c級的對抗中佔據上風,平均1.3萬臺的月銷量,足見其實力。

新款a4l外觀設計時尚大氣,年輕有活力,前臉橫條大嘴中網辨識度高,有視覺侵襲力,精氣神十足的大燈組以及左右的通風裝飾槽都很有層次。車身側面線條硬朗,後尾部性感緊緻,整體顏值很能讓人滿意。



動力方面,a4l主打的還是40版本,也就是2.0t的中功版,最大功率140千瓦,最大扭矩320牛米,變速箱配7速雙離合,零百成績7.9秒,加速感覺順滑有衝勁兒,深踩油門頗為激情澎湃,除了低速換擋稍有頓挫之外,整體體驗感很棒。



底盤方面,懸掛結構前後五連桿,調教風格柔韌,濾震從容,同時富有支撐力,坐起來舒適,開起來穩健紮實,頗有些高級感,符合一臺豪華車的定位。



內飾方面,還是奧迪家族式設計風格,懸浮式中控配搭mmi操控系統,貫穿式空調出風口,下方大量的銀色金屬包裹,整體視覺上非常搶眼,富有豪華科技感。精巧的電子檔杆和皮質包裹的方向盤握起來都很有手感。


售價方面,2019款奧迪a4l 40tfsi低配的進取型,官方指導價30.08萬,優惠幅度在4萬左右,終端裸車成交價26.08萬,全部落地再加購置稅22483,車船稅480,強險950,商業險7874,上牌500,共合計29.31萬左右。

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