14萬左右的合資轎車有非常多的選擇，如果你喜歡運動的外觀和很強的動力，你就選本田思域或北京現代菲斯塔；如果你想買一款居家、很均衡的轎車，我個人推薦全新的大眾速騰。
14萬左右的合資轎車有非常多的選擇，如果你喜歡運動的外觀和很強的動力，你就選本田思域或北京現代菲斯塔；如果你想買一款居家、很均衡的轎車，我個人推薦全新的大眾速騰。
本田思域自從上市就供不應求，雖然經歷了機油門事件，但銷量依然好，這也體現了年輕人對運動外觀和很強動力的追求。
14萬左右的合資轎車有非常多的選擇，如果你喜歡運動的外觀和很強的動力，你就選本田思域或北京現代菲斯塔；如果你想買一款居家、很均衡的轎車，我個人推薦全新的大眾速騰。
本田思域自從上市就供不應求，雖然經歷了機油門事件，但銷量依然好，這也體現了年輕人對運動外觀和很強動力的追求。
本田思域的內飾採用了家族化設計，偏向駕駛員的中控臺設計，層次分明，整體設計感很強，中控臺使用了軟質材料進行包裹，還有很多縫線處理，整體來說思域的內飾在同級別車型中還是不錯的。
雖然思域有著運動化的外觀，但空間整體還是不錯的，在同級別車型中也不落下風。思域的前排空間表現很好，座椅的舒適度不錯。後排由於受到溜背造型的影響，頭部空間還有有些侷促的，但腿部空間還是不錯的，後排中間凸起較高，所以中間不適合長時間乘坐。
思域採用了1.0T三缸發動機和1.5T四缸發動機，1.5T的發動機是思域的精髓，百公里加速不到八秒，我個人還是推薦1.5T。
大眾速騰是一款均衡的家用轎車，銷量一直也很好，全新改款後的速騰產品力也有了明顯的提升。
14萬左右的合資轎車有非常多的選擇，如果你喜歡運動的外觀和很強的動力，你就選本田思域或北京現代菲斯塔；如果你想買一款居家、很均衡的轎車，我個人推薦全新的大眾速騰。
本田思域自從上市就供不應求，雖然經歷了機油門事件，但銷量依然好，這也體現了年輕人對運動外觀和很強動力的追求。
本田思域的內飾採用了家族化設計，偏向駕駛員的中控臺設計，層次分明，整體設計感很強，中控臺使用了軟質材料進行包裹，還有很多縫線處理，整體來說思域的內飾在同級別車型中還是不錯的。
雖然思域有著運動化的外觀，但空間整體還是不錯的，在同級別車型中也不落下風。思域的前排空間表現很好，座椅的舒適度不錯。後排由於受到溜背造型的影響，頭部空間還有有些侷促的，但腿部空間還是不錯的，後排中間凸起較高，所以中間不適合長時間乘坐。
思域採用了1.0T三缸發動機和1.5T四缸發動機，1.5T的發動機是思域的精髓，百公里加速不到八秒，我個人還是推薦1.5T。
大眾速騰是一款均衡的家用轎車，銷量一直也很好，全新改款後的速騰產品力也有了明顯的提升。
換代後速騰採用了大眾的家族化設計，整體偏向運動化，但還是很耐看的，我個人感覺要比思域更符合大眾的審美。
14萬左右的合資轎車有非常多的選擇，如果你喜歡運動的外觀和很強的動力，你就選本田思域或北京現代菲斯塔；如果你想買一款居家、很均衡的轎車，我個人推薦全新的大眾速騰。
本田思域自從上市就供不應求，雖然經歷了機油門事件，但銷量依然好，這也體現了年輕人對運動外觀和很強動力的追求。
本田思域的內飾採用了家族化設計，偏向駕駛員的中控臺設計，層次分明，整體設計感很強，中控臺使用了軟質材料進行包裹，還有很多縫線處理，整體來說思域的內飾在同級別車型中還是不錯的。
雖然思域有著運動化的外觀，但空間整體還是不錯的，在同級別車型中也不落下風。思域的前排空間表現很好，座椅的舒適度不錯。後排由於受到溜背造型的影響，頭部空間還有有些侷促的，但腿部空間還是不錯的，後排中間凸起較高，所以中間不適合長時間乘坐。
思域採用了1.0T三缸發動機和1.5T四缸發動機，1.5T的發動機是思域的精髓，百公里加速不到八秒，我個人還是推薦1.5T。
大眾速騰是一款均衡的家用轎車，銷量一直也很好，全新改款後的速騰產品力也有了明顯的提升。
換代後速騰採用了大眾的家族化設計，整體偏向運動化，但還是很耐看的，我個人感覺要比思域更符合大眾的審美。
內飾雖然沒有太大的新鮮感，但要比老款好多了，偏向駕駛員一側的中控臺、大面積鋼琴烤漆材質和銀色飾條的裝飾都為內飾增色不少。
換代後的速騰取消了1.6L自然吸氣發動機，採用了1.2T和1.4T渦輪增壓發動機，1.2T依然是四缸機，不要誤以為是三缸機。兩款發動機都不錯，買哪款，看你自己的動力需求了
14萬的合資轎車其實很多了，像現在轎車銷量的前幾名其實14萬都可以拿下的。如豐田卡羅拉，日產軒逸和大眾朗逸。這3款車的優秀就不用我多說了，基本是轎車月銷前三甲的存在，這3款車至於選哪輛，其實就看你對哪個品牌更有好感了。
14萬的合資轎車其實很多了，像現在轎車銷量的前幾名其實14萬都可以拿下的。如豐田卡羅拉，日產軒逸和大眾朗逸。這3款車的優秀就不用我多說了，基本是轎車月銷前三甲的存在，這3款車至於選哪輛，其實就看你對哪個品牌更有好感了。
而性價比高的轎車，其實三缸的性價比是非常高的，若能接受，其實雪佛蘭科魯澤，本田凌派，別克英朗其實是很高性價比的。科魯澤現在頂配10萬都可以，英朗和凌派14萬也可以拿下頂配了。
至於韓系車，其實現代的菲斯塔，領動，和起亞K3其實性價比是很高的。畢竟韓系車在華現狀不好，只能打價格戰了。韓系車至少在華輝煌過，質量還是可以保證的。
14萬的合資轎車其實很多了，像現在轎車銷量的前幾名其實14萬都可以拿下的。如豐田卡羅拉，日產軒逸和大眾朗逸。這3款車的優秀就不用我多說了，基本是轎車月銷前三甲的存在，這3款車至於選哪輛，其實就看你對哪個品牌更有好感了。
而性價比高的轎車，其實三缸的性價比是非常高的，若能接受，其實雪佛蘭科魯澤，本田凌派，別克英朗其實是很高性價比的。科魯澤現在頂配10萬都可以，英朗和凌派14萬也可以拿下頂配了。
至於韓系車，其實現代的菲斯塔，領動，和起亞K3其實性價比是很高的。畢竟韓系車在華現狀不好，只能打價格戰了。韓系車至少在華輝煌過，質量還是可以保證的。
而曾經輝煌過的福特，其實福克斯和福睿斯性價比同樣很高，當然了，要能接受三缸。至於馬自達，車型本身就少，昂克賽拉14萬還是可以的。整體來說，上面說的都是熱門或比較熱門的合資汽車。畢竟14萬，確實有很多選擇了。
根據樓主14萬的預算可以選擇的轎車有非常多，小編下面會羅列一小部分車型。
一、廣汽豐田—雷凌，官方報價：10.98萬-16.18萬
根據樓主14萬的預算可以選擇的轎車有非常多，小編下面會羅列一小部分車型。
一、廣汽豐田—雷凌，官方報價：10.98萬-16.18萬
雷凌在今年5月上市了新款車型，採用了豐田最新的TANG架構平臺，在安全性和燃油經濟性都有著很好的提升，相比一汽豐田的卡羅拉，這是兩臺姐妹車型，雷凌的銷量稍遜於卡羅拉，但是在質量和口碑上都有著相當的反應。
根據樓主14萬的預算可以選擇的轎車有非常多，小編下面會羅列一小部分車型。
一、廣汽豐田—雷凌，官方報價：10.98萬-16.18萬
雷凌在今年5月上市了新款車型，採用了豐田最新的TANG架構平臺，在安全性和燃油經濟性都有著很好的提升，相比一汽豐田的卡羅拉，這是兩臺姐妹車型，雷凌的銷量稍遜於卡羅拉，但是在質量和口碑上都有著相當的反應。
而且雷凌的外形年輕運動化，在空間方面也很舒適，目前雷凌全系都標配了LED的大燈，而且在內飾方面都有著很大的改變，配備了超大的中控顯示屏，能夠體驗到跟多的科技感。
二、北京現代—菲斯塔，官方報價11.98萬-15.48萬
根據樓主14萬的預算可以選擇的轎車有非常多，小編下面會羅列一小部分車型。
一、廣汽豐田—雷凌，官方報價：10.98萬-16.18萬
雷凌在今年5月上市了新款車型，採用了豐田最新的TANG架構平臺，在安全性和燃油經濟性都有著很好的提升，相比一汽豐田的卡羅拉，這是兩臺姐妹車型，雷凌的銷量稍遜於卡羅拉，但是在質量和口碑上都有著相當的反應。
而且雷凌的外形年輕運動化，在空間方面也很舒適，目前雷凌全系都標配了LED的大燈，而且在內飾方面都有著很大的改變，配備了超大的中控顯示屏，能夠體驗到跟多的科技感。
二、北京現代—菲斯塔，官方報價11.98萬-15.48萬
這是一款在外觀設計上、在發動機動力參數上都比“小鋼炮”思域，都有著更激進的風格，而且相對於思域而言，這款車在經銷商方面有著不小的優惠，就小編所處的廣州地區為例，經銷商報價優惠1萬元，根據樓主的預算可以買到280 TGDi 運動版。
根據樓主14萬的預算可以選擇的轎車有非常多，小編下面會羅列一小部分車型。
一、廣汽豐田—雷凌，官方報價：10.98萬-16.18萬
雷凌在今年5月上市了新款車型，採用了豐田最新的TANG架構平臺，在安全性和燃油經濟性都有著很好的提升，相比一汽豐田的卡羅拉，這是兩臺姐妹車型，雷凌的銷量稍遜於卡羅拉，但是在質量和口碑上都有著相當的反應。
而且雷凌的外形年輕運動化，在空間方面也很舒適，目前雷凌全系都標配了LED的大燈，而且在內飾方面都有著很大的改變，配備了超大的中控顯示屏，能夠體驗到跟多的科技感。
二、北京現代—菲斯塔，官方報價11.98萬-15.48萬
這是一款在外觀設計上、在發動機動力參數上都比“小鋼炮”思域，都有著更激進的風格，而且相對於思域而言，這款車在經銷商方面有著不小的優惠，就小編所處的廣州地區為例，經銷商報價優惠1萬元，根據樓主的預算可以買到280 TGDi 運動版。
1.6T的發動機，最大馬力190ps，最大扭矩265N.m，匹配7檔雙離合變速箱。能夠給到駕駛者非常激進的加速快感。
三、一汽大眾—速騰，官方報價12.89萬-19.19萬
根據樓主14萬的預算可以選擇的轎車有非常多，小編下面會羅列一小部分車型。
一、廣汽豐田—雷凌，官方報價：10.98萬-16.18萬
雷凌在今年5月上市了新款車型，採用了豐田最新的TANG架構平臺，在安全性和燃油經濟性都有著很好的提升，相比一汽豐田的卡羅拉，這是兩臺姐妹車型，雷凌的銷量稍遜於卡羅拉，但是在質量和口碑上都有著相當的反應。
而且雷凌的外形年輕運動化，在空間方面也很舒適，目前雷凌全系都標配了LED的大燈，而且在內飾方面都有著很大的改變，配備了超大的中控顯示屏，能夠體驗到跟多的科技感。
二、北京現代—菲斯塔，官方報價11.98萬-15.48萬
這是一款在外觀設計上、在發動機動力參數上都比“小鋼炮”思域，都有著更激進的風格，而且相對於思域而言，這款車在經銷商方面有著不小的優惠，就小編所處的廣州地區為例，經銷商報價優惠1萬元，根據樓主的預算可以買到280 TGDi 運動版。
1.6T的發動機，最大馬力190ps，最大扭矩265N.m，匹配7檔雙離合變速箱。能夠給到駕駛者非常激進的加速快感。
三、一汽大眾—速騰，官方報價12.89萬-19.19萬
這款車目前在7月份上新，本來官方報價17.59萬的：速騰2019款280 TSI DSG 豪華型，目前在經銷商處報價為13.69萬，接近4萬的優惠，這是一款比較值得入手的車型，在國內市場也一直有著不錯的消費者反饋。
根據樓主14萬的預算可以選擇的轎車有非常多，小編下面會羅列一小部分車型。
一、廣汽豐田—雷凌，官方報價：10.98萬-16.18萬
雷凌在今年5月上市了新款車型，採用了豐田最新的TANG架構平臺，在安全性和燃油經濟性都有著很好的提升，相比一汽豐田的卡羅拉，這是兩臺姐妹車型，雷凌的銷量稍遜於卡羅拉，但是在質量和口碑上都有著相當的反應。
而且雷凌的外形年輕運動化，在空間方面也很舒適，目前雷凌全系都標配了LED的大燈，而且在內飾方面都有著很大的改變，配備了超大的中控顯示屏，能夠體驗到跟多的科技感。
二、北京現代—菲斯塔，官方報價11.98萬-15.48萬
這是一款在外觀設計上、在發動機動力參數上都比“小鋼炮”思域，都有著更激進的風格，而且相對於思域而言，這款車在經銷商方面有著不小的優惠，就小編所處的廣州地區為例，經銷商報價優惠1萬元，根據樓主的預算可以買到280 TGDi 運動版。
1.6T的發動機，最大馬力190ps，最大扭矩265N.m，匹配7檔雙離合變速箱。能夠給到駕駛者非常激進的加速快感。
三、一汽大眾—速騰，官方報價12.89萬-19.19萬
這款車目前在7月份上新，本來官方報價17.59萬的：速騰2019款280 TSI DSG 豪華型，目前在經銷商處報價為13.69萬，接近4萬的優惠，這是一款比較值得入手的車型，在國內市場也一直有著不錯的消費者反饋。
而且這款車在推薦的三款車中，是配置最豐富的。在用車的時候維修保養也便宜，工信部測試的油耗為5.7L/100km。
預算14萬可以考慮這些優質車型：
1、本田-思域 （11.59-16.99萬）
預算14萬可以考慮這些優質車型：
1、本田-思域 （11.59-16.99萬）
思域在2018的火爆銷量故意證明了自己在“入門級轎車”的地位同時也吸引了不少消費者為其買單，
外觀上LED大燈亮黑的中網與亮黑的一體式下格柵對應頗為霸氣，充滿運動氣息。
動力上思域搭配的是1.0t和1.5t兩款發動機，與之匹配的是6度手動和CVT無極變速箱。動力充沛很犀利，秒天秒地不是夢。
2、日產-軒逸 （9.97-15.97萬）
預算14萬可以考慮這些優質車型：
1、本田-思域 （11.59-16.99萬）
思域在2018的火爆銷量故意證明了自己在“入門級轎車”的地位同時也吸引了不少消費者為其買單，
外觀上LED大燈亮黑的中網與亮黑的一體式下格柵對應頗為霸氣，充滿運動氣息。
動力上思域搭配的是1.0t和1.5t兩款發動機，與之匹配的是6度手動和CVT無極變速箱。動力充沛很犀利，秒天秒地不是夢。
2、日產-軒逸 （9.97-15.97萬）
“移動沙發”、極低的油耗加上平順的動力、這應該是很多消費者對日產的認為了。
外觀上全新軒逸扁平的大燈加上修長的車身使整體顯得朝氣蓬勃。（仔細看好像有點像天籟）
動力上搭配著1.6自然吸氣發動機搭配著cvt變速箱，還是那樣平順（1.6就不要想著動力啦）
3、大眾-朗逸 （10.56-16.5萬）
預算14萬可以考慮這些優質車型：
1、本田-思域 （11.59-16.99萬）
思域在2018的火爆銷量故意證明了自己在“入門級轎車”的地位同時也吸引了不少消費者為其買單，
外觀上LED大燈亮黑的中網與亮黑的一體式下格柵對應頗為霸氣，充滿運動氣息。
動力上思域搭配的是1.0t和1.5t兩款發動機，與之匹配的是6度手動和CVT無極變速箱。動力充沛很犀利，秒天秒地不是夢。
2、日產-軒逸 （9.97-15.97萬）
“移動沙發”、極低的油耗加上平順的動力、這應該是很多消費者對日產的認為了。
外觀上全新軒逸扁平的大燈加上修長的車身使整體顯得朝氣蓬勃。（仔細看好像有點像天籟）
動力上搭配著1.6自然吸氣發動機搭配著cvt變速箱，還是那樣平順（1.6就不要想著動力啦）
3、大眾-朗逸 （10.56-16.5萬）
朗逸大眾的代表作經典中的經典。
外觀上新朗逸終於擺脫了老朗逸的成熟風格了，前臉條狀式中網加兩側的LED大燈顯得十分的動感搭配上側身的修長車身也是穩重十足。（有點像小帕薩特）
動力上搭配了1.5L和1.4T發動機與之匹配的是6MT和7DCT變速箱。其中1.4T也是動力充沛駕駛質感優秀。
這幾款車都是性價比極高的車型，也是不同風格可以根據自己的需求來作為參考選擇。
以上就是小莜的個人觀點，希望可以對你有所幫助也歡迎各位朋友在下方留言說說你們對於“14萬玩什麼車”的看法。
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。落地預算如果是在十四萬元左右的話，那麼其實際的裸車價格就是要控制在十二萬元以內。因為再加上購置稅，交強險，車船稅等等一系列必要的花費之後，其實際的支出金額就與預算是十分的接近了。那麼再結合題主的問題來看，在這個價位當中是又有哪些比較不錯的合資轎車可供推薦呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。落地預算如果是在十四萬元左右的話，那麼其實際的裸車價格就是要控制在十二萬元以內。因為再加上購置稅，交強險，車船稅等等一系列必要的花費之後，其實際的支出金額就與預算是十分的接近了。那麼再結合題主的問題來看，在這個價位當中是又有哪些比較不錯的合資轎車可供推薦呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。
那麼首先
第一款車型我個人是比較推薦大眾朗逸。朗逸作為合資緊湊級別轎車當中的常年銷量冠軍產品，其市場熱度自然是不言而喻。之後就目前銷量排名靠前的車型來看，卡羅拉的新款是即將上市，而軒逸目前的終端優惠力度是相對過低。因此這就給了朗逸非常不錯的一個銷量提升空間。此外在當前來看，朗逸的市場終端優惠力度相對比較大，車型的整體綜合能力也算是相對比較突出，之後再結合上它優秀的市場表現以及保值率，因此說在這個落地價位來看，朗逸也應該算是主流轎車當中的不二之選。
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。落地預算如果是在十四萬元左右的話，那麼其實際的裸車價格就是要控制在十二萬元以內。因為再加上購置稅，交強險，車船稅等等一系列必要的花費之後，其實際的支出金額就與預算是十分的接近了。那麼再結合題主的問題來看，在這個價位當中是又有哪些比較不錯的合資轎車可供推薦呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。
那麼首先
第一款車型我個人是比較推薦大眾朗逸。朗逸作為合資緊湊級別轎車當中的常年銷量冠軍產品，其市場熱度自然是不言而喻。之後就目前銷量排名靠前的車型來看，卡羅拉的新款是即將上市，而軒逸目前的終端優惠力度是相對過低。因此這就給了朗逸非常不錯的一個銷量提升空間。此外在當前來看，朗逸的市場終端優惠力度相對比較大，車型的整體綜合能力也算是相對比較突出，之後再結合上它優秀的市場表現以及保值率，因此說在這個落地價位來看，朗逸也應該算是主流轎車當中的不二之選。之後第二款我個人
是比較推薦現代名圖。雖然現代目前整體的市場狀況並不是特別的樂觀，不過在名圖這款車型來看，其整體的車型亮點還算是比較富有吸引力。因為在同價位的競品車型來看，名圖這款車型是有著絕對兩方面的一個優勢。其中第一方面就是它的級別空間表現是有著絕對的說服力。因為名圖這款車型是定位於一款中級轎車，其整體的空間表現是絕對與那些緊湊級別轎車能拉開明顯的差距，並且在實際的乘坐舒適性來講，名圖也是有著非常不錯的反饋。第二點就是這款車型它的整體技術穩定性也是非常不錯。因為在這個落地預算來看，名圖還是相對比較推薦購買它的自然吸氣發動機匹配手自一體變速箱的版本。那麼說這樣選雖然其技術是相對有些老舊，但是好在整體穩定性表現是比較不錯，同時還能夠兼具不錯的整體動力線性輸出。所以說在這個價位當中，名圖這款車型也是可以重點考慮。
以上是我的個人看法，有不同意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
10萬到15萬這個預算國內市場遍地開花。朗逸，卡羅拉，英朗，標緻408
建議你購買銷量好的車，比如卡羅拉，速騰，這兩款車都符合你的預算，推薦你買卡羅拉，銷售冠軍，馬上要出新款了！
