推薦理由：質量可靠，關鍵是省油，不用繳納機動車購置稅。（本人是雅馬哈飛致250，用起來感覺很不錯，但如果也不用繳納機動車購置稅就更好了）
這款摩托車受到了許多摩旅朋友的關注，價格在11000元左右，在價格上面還是比較符合實用主義要求的因為它在油耗上面，有著非常良好的表現，在同級別摩托車中，這款摩托車的油耗都是頂尖的存在，被人們稱為“省油神器”。採用155cc SOHC Blue Core引擎，雖然是小排氣量車款，但是卻擁有極為出色的超級運動車款外型，發動機在10,000轉時能產生20匹的強勁馬力，並且在8,500轉時也有著14.7Nm的最大扭力。車重部分也只有137公斤，讓油耗表現取得1級的出色等級，油耗測試值：1.7L，市區耗能：2L，定速耗能：1.3L，據說雅馬哈飛致150一箱油在貴州極限挑戰了1000公里，不知道是真還是假！
推薦理由：質量可靠，關鍵是省油，不用繳納機動車購置稅。（本人是雅馬哈飛致250，用起來感覺很不錯，但如果也不用繳納機動車購置稅就更好了）
這款摩托車受到了許多摩旅朋友的關注，價格在11000元左右，在價格上面還是比較符合實用主義要求的因為它在油耗上面，有著非常良好的表現，在同級別摩托車中，這款摩托車的油耗都是頂尖的存在，被人們稱為“省油神器”。採用155cc SOHC Blue Core引擎，雖然是小排氣量車款，但是卻擁有極為出色的超級運動車款外型，發動機在10,000轉時能產生20匹的強勁馬力，並且在8,500轉時也有著14.7Nm的最大扭力。車重部分也只有137公斤，讓油耗表現取得1級的出色等級，油耗測試值：1.7L，市區耗能：2L，定速耗能：1.3L，據說雅馬哈飛致150一箱油在貴州極限挑戰了1000公里，不知道是真還是假！
一款機車想要適合摩旅，首先第一他叫動力非常足，不然的話肯定是沒辦法去摩旅的。第二個挑戰就是這款車續航能力有一定要長，就這樣這款車才能進行長途摩旅，這樣才能欣賞到，巖旁的風景，然後就是這款車還要省油，因為，如果省油的話，就能節省一筆不小的費用。這款摩托車想要騎著去西藏的摩旅是完全可以的，是一款性能優異的摩托車！
推薦理由：質量可靠，關鍵是省油，不用繳納機動車購置稅。（本人是雅馬哈飛致250，用起來感覺很不錯，但如果也不用繳納機動車購置稅就更好了）
這款摩托車受到了許多摩旅朋友的關注，價格在11000元左右，在價格上面還是比較符合實用主義要求的因為它在油耗上面，有著非常良好的表現，在同級別摩托車中，這款摩托車的油耗都是頂尖的存在，被人們稱為“省油神器”。採用155cc SOHC Blue Core引擎，雖然是小排氣量車款，但是卻擁有極為出色的超級運動車款外型，發動機在10,000轉時能產生20匹的強勁馬力，並且在8,500轉時也有著14.7Nm的最大扭力。車重部分也只有137公斤，讓油耗表現取得1級的出色等級，油耗測試值：1.7L，市區耗能：2L，定速耗能：1.3L，據說雅馬哈飛致150一箱油在貴州極限挑戰了1000公里，不知道是真還是假！
一款機車想要適合摩旅，首先第一他叫動力非常足，不然的話肯定是沒辦法去摩旅的。第二個挑戰就是這款車續航能力有一定要長，就這樣這款車才能進行長途摩旅，這樣才能欣賞到，巖旁的風景，然後就是這款車還要省油，因為，如果省油的話，就能節省一筆不小的費用。這款摩托車想要騎著去西藏的摩旅是完全可以的，是一款性能優異的摩托車！
輕量化的三角臺設計，各種輕量工程讓R15的溼重降到137公斤。
推薦理由：質量可靠，關鍵是省油，不用繳納機動車購置稅。（本人是雅馬哈飛致250，用起來感覺很不錯，但如果也不用繳納機動車購置稅就更好了）
這款摩托車受到了許多摩旅朋友的關注，價格在11000元左右，在價格上面還是比較符合實用主義要求的因為它在油耗上面，有著非常良好的表現，在同級別摩托車中，這款摩托車的油耗都是頂尖的存在，被人們稱為“省油神器”。採用155cc SOHC Blue Core引擎，雖然是小排氣量車款，但是卻擁有極為出色的超級運動車款外型，發動機在10,000轉時能產生20匹的強勁馬力，並且在8,500轉時也有著14.7Nm的最大扭力。車重部分也只有137公斤，讓油耗表現取得1級的出色等級，油耗測試值：1.7L，市區耗能：2L，定速耗能：1.3L，據說雅馬哈飛致150一箱油在貴州極限挑戰了1000公里，不知道是真還是假！
一款機車想要適合摩旅，首先第一他叫動力非常足，不然的話肯定是沒辦法去摩旅的。第二個挑戰就是這款車續航能力有一定要長，就這樣這款車才能進行長途摩旅，這樣才能欣賞到，巖旁的風景，然後就是這款車還要省油，因為，如果省油的話，就能節省一筆不小的費用。這款摩托車想要騎著去西藏的摩旅是完全可以的，是一款性能優異的摩托車！
輕量化的三角臺設計，各種輕量工程讓R15的溼重降到137公斤。
一分價錢一分貨，雅馬哈飛致150儘管有上述結實耐用，油耗低低速扭力大，性能穩定適合爬山等各種複雜路況通勤的優點，但也是僅僅適合俺這樣要求不高，不為了面子，踏踏實實過日子但偶爾又不甘寂寞的的人的選擇。因為發動機大單缸，高速振動大，不帶ABS等配置過低的缺點在這款車上也是顯而易見的，尤其是車身輕在高速行駛（＞90）尤其是有側風的情況下，穩定性就欠佳，解決辦法就是管住右手小於90，咱是看風景去玩去了又不是去賽車，是不是！上述關於這款車僅僅是我這個實用主義的一家之言，歡迎大家積極留言評論，咱們一起探討，一起進步，一起摩旅約跑！
什麼摩托車都行，主要的問題不是車子質量，現在的車子只要是正規品牌廠家的都沒有問題，最大得問題是你的摩托車續航能力，也就是一箱油能跑多遠？藏區很多地方加油需要驗明身份，有的加油站相距較遠，摩托車油箱容量有限，而沒有人會給你空油桶裡加油，中途沒油了怎麼辦？這才是最大的問題！
雅馬哈飛致250如何，價格適中，動力強勁，省油，適合摩旅……
去西藏主要是高原氧氣不足的問題，其它的跟鄉下用是沒什麼兩樣的，無非就路差泥多石子多。對於氧氣不足的問題，化油器式的比電噴的要好一點，因為方便調整。但從以往的經歷看，只是大品牌的車，普通125排量的，六七千塊都問題不大，但是季節要選好，因為人可能受不了，路況也不許可。
