S-97襲擊者”世界飛行速度最快直升機、採用共軸雙旋翼和推進尾槳 - 資訊定製

S-97襲擊者”世界飛行速度最快直升機、採用共軸雙旋翼和推進尾槳

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劉大尾巴狼77

1/7 S-97直升機，綽號：襲擊者，是美國西科斯基公司在X2技術驗證機的高速旋翼基礎上，研製的一種新型高速直升機。

2/7 該機裝有兩副共軸反轉的剛性旋翼以及一個尾部推進槳，並採用了電傳飛控系統，最大飛行速度超過482千米\/時。S-97直升機能夠在搭載武器和6名乘員的狀態下達到374千米\/時以上的飛行速度

3/7 S-97直升機於2011年開始研製，2014年製成首飛原型機，2015年5月22日成功首飛，機身線條更加硬朗，機鼻低下前傾，巨大的風擋佔據了機首較多的空間，這意味著飛行員擁有更好的視野。

4/7 S-97的定位是輕型武裝偵察直升機，該機長11米左右，共軸旋翼直徑大約為10米，最大起飛重量5.17噸，執行典型偵察任務時重量為4.44噸，標準燃油狀態下滯空時間2.7小時，作戰半徑600千米，巡航速度超過370千米\/小時，高溫環境中懸停高度大約為3000米

5/7 S-97與常規直升機不同，採用共軸雙旋翼和推進尾槳技術，頂著一對直徑10.2米的4葉共軸反轉無鉸剛性雙旋翼，其尾部是一副直徑2.1米的“向後吹風”的六片螺旋槳。

6/7 S-97在機首下方加掛了1門新型加特林機炮，新型機炮採用了隱形設計：讓炮身被包在一個圓筒裡，共6個炮管，射速為每分鐘6000發左右。同時，在S-97機身兩側各有一個武器掛架，可掛載“海爾法”反坦克導彈之類的精確制導武器。

7/7 S-97直升機也存在一些問題，一是飛行是的巨大噪聲是制約其隱身性能的頭號因素，連美軍也抱怨該機噪音奇高，難以在敵情複雜的地帶實施隱蔽行動。二是S-97直升機的超高速與大航程的矛盾，與機身安全性可靠性的矛盾，也不容忽視。

2018-12-08

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