中國最霸氣的六款軍車，隨便一輛氣勢都是不輸悍馬

軍情速遞

1/12 東風猛士是我軍第一個第三代的高機動性軍車。東風公司沒有辜負全軍全國人民的期望，按期圓滿地完成了具有完全自主知識產權的1.5噸級高機動性軍用越野汽車的研製。實現了部隊裝備的跨越式發展，創造了中國汽車自主開發史上的奇蹟。

2/12 有人認為：綜合該車的整體性能，東風猛士在承載能力、燃油經濟性、續駛里程、駐車制動坡度、操縱穩定性、耐久性等方面都超過了美國的Hummer。

3/12 勇士”是由北京吉普汽車有限公司集20年的經驗與不斷創新精神，自主開發的擁有完全自主知識產權的中國21世紀0.5噸\/0.75噸級越野車。

4/12 北汽勇士標誌著繼我國第一代軍車“BJ212”系列之後，北京吉普再次成為獨家定點研製和生產二代軍車的企業。勇士分為5乘員設計和8－10乘員設計兩種車型。

5/12 東風汽車公司研製的1.5噸級東風越野車：東風·鐵甲E-Q2050(標準型)和東風·汗馬E-Q2058(豪華型)兩種型號，現有單排軟頂、雙排軟頂、豪華硬頂、雙排硬頂4種款式。該車採用鋁合金車身，全時4輪驅動型式，5速手動變速器，變斷面框架式車架，前後雙橫臂獨立懸架和前後盤式制動器以及變速比動力轉向器。

6/12 東風“鐵甲”主要是為了戰場人員輸送，因此對防護性要求較高。發動機罩採用非金屬防紅外線輻射材料製成，可有效避開雷達及熱制導導彈的攻擊。車身上還設有吊環，可以用直升機吊運。目前，已少量裝備我軍部隊。

7/12 梟龍越野車，是武漢梟龍汽車技術有限公司自主研發的，擁有完全的知識產權的中國產第三代高機動越野車。該車零部件實現100%國產化。它能爬45°的陡坡，能上550毫米高的臺階，跨越700毫米的壕溝，底盤離地間隙可以達到440毫米，坦克能去的地方都能去。

8/12 該車還能邊行駛邊給輪胎充放氣，以適應各種複雜路面行駛。其越野性能公認已經超越了“悍馬”，綜合性能可與世界上最好的越野汽車——奔馳公司的烏尼莫克媲美。2012年2月2日，4輛“梟龍”牌越野巡邏車在湖北武警某部舉行了隆重的交車儀式。這是漢產越野車首次進入武警部隊服役。

9/12 獵豹檢閱車是CJY6421D特種軍車。在澳門迴歸時，獵豹先導車率先駛入澳門。

10/12 這款車1997年問世，具有功率大、整車質量小、加速性好、越野性好等特點，嚴格意義上講，這是具備了完全國產化的適應時代、適應現代戰爭需求的多用途越野車。

11/12 沈飛獵鷹是中國航空工業第一集團公司瀋陽飛機工業(集團)有限公司生產的高機動多用途輪式越野車。

12/12 1994年北京後勤裝備技術博覽會上，沈飛展出了被命名為“沈飛獵鷹”的國產越野車。在2006年珠海國際航空展覽會上，沈飛“獵鷹”作為FB一6A近程導彈防空系統(也有人稱之為國產“復仇者”)的通用平臺出現在世人面前。

2017-05-24

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