全球招募8000英才，許家印造車為何既愛技術又愛人才？

科技帶來創新，技術創新的新能源汽車是汽車領域的未來方向。

傳統車企一定會被顛覆，就好比是手機行業從一開始的諾基亞到蘋果智能機的顛覆，這絕對能說明了任何行業都不是穩定不變的，

科技帶來創新，技術創新的新能源汽車是汽車領域的未來方向。

傳統車企一定會被顛覆，就好比是手機行業從一開始的諾基亞到蘋果智能機的顛覆，這絕對能說明了任何行業都不是穩定不變的，

個人覺得許家印憑藉前瞻正確的戰略戰術，現在已經完成了汽車產業鏈的各項難關突破，宣佈進軍新能源汽車領域不到一年時間，恆大就搖身成為擁有頂級技術、最強全產業鏈、強大量產能力的"頭部選手"。或許將成為新能源汽車行業的領導者。

恆大通過正確前瞻的佈局，在內國內首個新能源車全產業鏈，並在造車全產業鏈的每個環節配備了世界頂級新能源車技術。構建強大的技術與產品優勢，並利用新能源汽車全產業鏈形成系統性競爭優勢。在新能源汽車領域將技術、產業鏈、量產等各個環節逐一擊破的打法為業內提供了可借鑑的範本。在這些優勢的加持下，許家印打造世界頂級新能源汽車集團的"五年之約"值得期待，中國汽車工業彎道超車的曙光也近在眼前。

科技帶來創新，技術創新的新能源汽車是汽車領域的未來方向。

傳統車企一定會被顛覆，就好比是手機行業從一開始的諾基亞到蘋果智能機的顛覆，這絕對能說明了任何行業都不是穩定不變的，

個人覺得許家印憑藉前瞻正確的戰略戰術，現在已經完成了汽車產業鏈的各項難關突破，宣佈進軍新能源汽車領域不到一年時間，恆大就搖身成為擁有頂級技術、最強全產業鏈、強大量產能力的"頭部選手"。或許將成為新能源汽車行業的領導者。

恆大通過正確前瞻的佈局，在內國內首個新能源車全產業鏈，並在造車全產業鏈的每個環節配備了世界頂級新能源車技術。構建強大的技術與產品優勢，並利用新能源汽車全產業鏈形成系統性競爭優勢。在新能源汽車領域將技術、產業鏈、量產等各個環節逐一擊破的打法為業內提供了可借鑑的範本。在這些優勢的加持下，許家印打造世界頂級新能源汽車集團的"五年之約"值得期待，中國汽車工業彎道超車的曙光也近在眼前。

其次任何行業裡的頂尖企業都是很希望能網絡行業優秀人員，第一是為了實現公司創新的必須條件，第二是為了實現技術的突破。第三人才戰略事關企業發展，必須要重視的。

全球招聘、九個國家、研究總院、8000個技術崗位……規模之大、領域之廣、層次之高，不僅創下業內招聘紀錄，更顯示出恆大對一流技術、頂尖人才敢於“下重本”的決心。

如果說，恆大今年上半年，是通過全球買買買拿下頂尖技術、完成了“以資本換技術”的漂亮一役；那麼現在，則是通過招攬全球高精尖人才、完成“以人才鞏固技術”的乘勝追擊。

為抓住新能源汽車產業的發展窗口期，恆大短短几個月內通過收購頂尖技術、利用資本來縮短研發週期，迅速完成了全產業鏈佈局。

但這僅僅是造車之路的第一步，接下來，為了鞏固恆大現有的技術優勢，人才被視作最關鍵的力量。只有具備國際視野的頂尖技術人才，才能夠讓恆大造車維持原有的技術優勢，才能夠保持行業領導者的地位。

招聘信息顯示，恆大新能源汽車全球研究總院下轄汽車研究院、動力研究院和電池研究院。而本次招聘將覆蓋新能源汽車全產業鏈的上下游的各個環節，涵蓋整車架構平臺、動力總成、電機研發、整車集成、車身、底盤、動力電池、電子電器、車聯網、自動駕駛等所有核心領域；亦有研究院院長、總工程師等多個高端崗位虛席以待。

這意味著，在重金拿下世界多項頂級造車技術之後，恆大通過大規模地招聘網羅行業頂級技術專家，全力搭建與之相匹配的“高、精、尖”國際化人才體系，才能更好地整合現有核心技術、進而打造屬於恆大自己的研發力量，同時也為“恆馳”的長遠發展注入不竭的動力。

全球招聘、九個國家、研究總院、8000個技術崗位……規模之大、領域之廣、層次之高，不僅創下業內招聘紀錄，更顯示出恆大對一流技術、頂尖人才敢於“下重本”的決心。

如果說，恆大今年上半年，是通過全球買買買拿下頂尖技術、完成了“以資本換技術”的漂亮一役；那麼現在，則是通過招攬全球高精尖人才、完成“以人才鞏固技術”的乘勝追擊。

為抓住新能源汽車產業的發展窗口期，恆大短短几個月內通過收購頂尖技術、利用資本來縮短研發週期，迅速完成了全產業鏈佈局。

但這僅僅是造車之路的第一步，接下來，為了鞏固恆大現有的技術優勢，人才被視作最關鍵的力量。只有具備國際視野的頂尖技術人才，才能夠讓恆大造車維持原有的技術優勢，才能夠保持行業領導者的地位。

招聘信息顯示，恆大新能源汽車全球研究總院下轄汽車研究院、動力研究院和電池研究院。而本次招聘將覆蓋新能源汽車全產業鏈的上下游的各個環節，涵蓋整車架構平臺、動力總成、電機研發、整車集成、車身、底盤、動力電池、電子電器、車聯網、自動駕駛等所有核心領域；亦有研究院院長、總工程師等多個高端崗位虛席以待。

這意味著，在重金拿下世界多項頂級造車技術之後，恆大通過大規模地招聘網羅行業頂級技術專家，全力搭建與之相匹配的“高、精、尖”國際化人才體系，才能更好地整合現有核心技術、進而打造屬於恆大自己的研發力量，同時也為“恆馳”的長遠發展注入不竭的動力。

“一年之計，莫如樹谷；十年之計，莫如樹木；終身之計，莫如樹人”人才是企業發展最重要的資源，是企業的骨幹力量，同時人才是科技的載體，是科技的發明創造者，是先進科技的運用者和傳播者。恆大面向全球招聘，也是高瞻遠矚，重視人才的引進和人才隊伍的建設，人才隊伍一旦建設起來，相信之後的研究都會事半功倍，新能源汽車也能夠早日形成量產。

“一年之計，莫如樹谷；十年之計，莫如樹木；終身之計，莫如樹人”人才是企業發展最重要的資源，是企業的骨幹力量，同時人才是科技的載體，是科技的發明創造者，是先進科技的運用者和傳播者。恆大面向全球招聘，也是高瞻遠矚，重視人才的引進和人才隊伍的建設，人才隊伍一旦建設起來，相信之後的研究都會事半功倍，新能源汽車也能夠早日形成量產。

怎麼說呢，中國發展到今天，很多企業已經具備了國際視野，格局很大，感嘆中國的崛起，跟許多企業的強大。

其實很多企業也有國際的收併購，或者到國外開分公司，分廠，招募人才。有成功也有失敗，但我覺得恆大沒問題的。跨國發展，是企業文化的輸出，更是東西方兩種不同文化的輸出，這點上恆大是很有經驗也很有把握的，恆大最大的經驗我想來源於對於恆大足球隊裡皮團隊的引入和合作，這點對今天，未將來，恆大全球發展，全球人才管理基定了基礎。

我相信在恆大一流的文化輸出，管理輸出，已經全球人才的一同努力下，恆大的汽車事業會有成就的，未來20年恆大的恆馳會疾馳在世界的每一條馬路。

1、人才是企業發展最重要的資源。企業一般掌握四種資源：人才、自然資源、資本資源、信息資源。

如今，21世紀競爭的焦點無疑轉向科技與知識的競爭。而科技與知識的競爭歸結到底就是人才的競爭。只要有了人才，企業才能在市場競爭中取得優勢。

2、人才是科技的載體，是科技的發明創造者，是先進科技的運用者和傳播者。如果說科技是第一生產力，那麼人才就是生產力諸要素中的特殊要素。人才不僅是再生型資源、可持續資源，而且是資本性資源。

3、在現代企業和經濟發展中，人才是一種無法估量的資本，一種能給企業帶來巨大效益的資本。

人才作為資源進行開發是經濟發展的必然。企業只有依靠人才智力因素的創新與變革，依靠科技進步，進行有計劃的人才資源開發，把人的智慧能力作為一種巨大的資源進行挖掘和利用，才能達到科技進步和經濟騰飛。

4、人才是企業的骨幹力量。特別是在激烈的市場競爭中，企業間的競爭已經轉化為人才的競爭。就許多公司而言，所處的工 作環境和產業性質。

對吸引人才、留住人才不具任何優勢，但公司要生存、要發展，又必須吸引一批優秀人才，用好、培養好現有人才。

因此，在現代企業管理下，盤活現有人才，實施人才經營戰略，減少人才管理風險是十分重要的工作。

5、人才指引著企業的發展方向。生產力是推動人類進步的主要動力，是社會發展的核心力量。而勞動者在人類進步、社會發展的歷程中卻做出了重大的貢獻。

人才提供了生產力，促進了社會進步。

6、企業必須創造一個適合吸引人才、培養人才的良好環境，建立憑德才上崗、憑業績取酬、按需要培訓的人才資源開發機制，吸引人才，留住人才，滿足企業經濟發展和競爭對人才的需要，從而實現企業經濟快速發展。

其實很客觀的來說。現在大家都知道新能源是一片藍海。

那可是未來的很大的一個板塊啊。如果新能源這個區塊鏈成長起來。那可是回報多多。但是同時。國內外的企業都在突破，恆大敢為天下先，多元化化的發展迎合了市場，新能源是必走的路。

支持恆大。現在一路的技術加持。再加上8000人才濟濟的培養。新能源指日可待啊！國之重器！

其實很客觀的來說。現在大家都知道新能源是一片藍海。

那可是未來的很大的一個板塊啊。如果新能源這個區塊鏈成長起來。那可是回報多多。但是同時。國內外的企業都在突破，恆大敢為天下先，多元化化的發展迎合了市場，新能源是必走的路。

支持恆大。現在一路的技術加持。再加上8000人才濟濟的培養。新能源指日可待啊！國之重器！

新能源領域，對於人才的需求，仍然看漲；全球都在喊對新能源的重視，但是能夠真正踏出大步來進行新能源產業研發的卻是寥寥。對於新能源的投入和重視程度，依然停留在“實驗”階段。對於全球範圍內來講，8000人並不算很多，而一次釋放8000個崗位的攬才計劃，對於一個公司來講，卻是一次史無前例的大規模人才擴充呢

新能源領域，對於人才的需求，仍然看漲；全球都在喊對新能源的重視，但是能夠真正踏出大步來進行新能源產業研發的卻是寥寥。對於新能源的投入和重視程度，依然停留在“實驗”階段。對於全球範圍內來講，8000人並不算很多，而一次釋放8000個崗位的攬才計劃，對於一個公司來講，卻是一次史無前例的大規模人才擴充呢

恆大已經是一家有資格具備全球視野的國際化企業，相信恆大造車必定是目標市場全球化、科技含量全球領先的車企。加上新能源汽車給後來者帶來的成功的可能性無需質疑，猶如特斯拉，已經優雅的站在了汽車新英豪的榜首。

一個全球化的企業加上必定全球化的產品，全球化的人才和技術是成功的基礎。祝願未來恆大的汽車能像特斯拉一樣成功！

我想任何一家有高瞻遠矚的企業 都不可能不重視重視人才隊伍的建設

技術和人才永遠是相輔相成的，恆大擁有行業頂尖技術，相對應的就必須擁有行業一流的人才，這是一家500強企業的優質作風，更是未來發展的雙核保證，期待汽車能像足球那樣，立足中國，走向世界，成為一流！

我想任何一家有高瞻遠矚的企業 都不可能不重視重視人才隊伍的建設

技術和人才永遠是相輔相成的，恆大擁有行業頂尖技術，相對應的就必須擁有行業一流的人才，這是一家500強企業的優質作風，更是未來發展的雙核保證，期待汽車能像足球那樣，立足中國，走向世界，成為一流！

現在21世紀人才與技術是最重要的，老許就是抓住了企業的兩大核心資源，人才+技術，把技術搞來了，現再用人才吃透，未來恆馳的研發肯定會取得質的飛躍

現在21世紀人才與技術是最重要的，老許就是抓住了企業的兩大核心資源，人才+技術，把技術搞來了，現再用人才吃透，未來恆馳的研發肯定會取得質的飛躍