滴滴打車新規定出臺了嗎，是不是私家車必須改為營運才能跑，而且八年強制報廢嗎？

相信很多車主都非常關注的一個問題，那就是汽車的報廢。在2017年新規出臺以前，私家車的報廢年限是15年，但是這項規定並不是非常的合理，比如很多收藏車愛好者，汽車買回去之後基本上沒開過沒那麼十五年之後也要強制報廢嗎？汽車還好好的為什麼要強制報廢呢？所以在2017年國家又推出了新的報廢政策，私家車根據里程達到60萬公里之後選擇“引導”報廢，而運營車輛8年的期限強制報廢。那麼問題來了，如果跑滴滴的私家車，跑了兩年不跑了，還是八年報廢嗎？　　關於這個問題，還是要從滴滴公司的新規定說起，在以前的時候滴滴打車的規定就是隻要車主註冊滴滴平臺之後就可以開始跑滴滴，隨著近兩年來網約車的弊端漸漸暴露出來，滴滴公司又推出了一項新的規定，那就是需要車主取得雙證，駕駛資格證和運營證。也就是說如果繼續跑滴滴的話，私家車的性質就必須做出改變，轉為營運車輛。　　那麼根據報廢新規可以得知，如果滴滴車主把自己的私家車轉為營運車輛的話，那就需要根據規定8年的期限強制報廢，這一點是毋庸置疑的，但是很多滴滴車主都不會說幹那麼長時間，很多幹個一兩年，兩三年也就轉行了，那麼轉行後還是八年報廢嗎？　　有位車主為此還專門向滴滴打車公司詢問，在諮詢過後滴滴發車是這樣回覆的，如果提前退出營運車輛的話，只要手續辦理完成，之後滴滴車主的汽車報廢依舊是按照60萬公里來計算的。　　然而在諮詢了當地的車管所之後得出的結論卻截然相反，只要你註冊過營運車輛，不管中途幾年轉為非營運，依舊按照8年的期限強制報廢，當地的車管所表示沒有接到新的通知，依舊按照原來的執行。　　那滴滴公司和車管所的回覆消息完全相反，這讓這位滴滴車主納悶了，到底哪個說的是對的？其實答案很簡單，那就是車管所，目前各地車管所的規定還不是完全統一，有些地區對於營運車輛轉非營運之後是按照60萬公里採取“引導”報廢的，但是有些地方不管這些，只要註冊過營運車輛，之後都是按照8年的期限強制報廢的。　　具體規定車主們可以打電話或者去當地車管所諮詢，畢竟每年年檢大家都是要去車管所檢查的，可不是去滴滴公司檢查的，所以一切規定還是按照國家車管所來執行。滴滴新規：8年強制報廢，跑了兩年不跑滴滴了，八年後還報廢嗎？看完相信各位滴滴車主心中也有了答案了。對此大家有什麼觀點呢？