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全新一代奧迪A6L在前不久也上市了，那麼在新A6L和寶馬5系這兩者之間該如何選擇呢？我們今天就一起來聊一下這個話題。

如果你追求更年輕的內飾的話就選擇A6L

這一代A6L和上一代車型相比的確進化很多，特別是在內飾方面，這一臺A6L的內飾在同級別競品當中幾乎是最年輕的，大量平直的走線配合上鋼琴烤漆的材質讓這臺新A6的內飾看起來科技感十足，在討好年輕人方面有著非常大的優勢。相比之下，5系的內飾的確有些中規中矩，如果你對於年輕的內飾風格非常喜歡的話，其實這臺A6L也不失為一個好選擇。

如果你追求更好的操控選擇寶馬5系更好

寶馬車型為人稱道就是其操控性，無論是哪個級別的寶馬車型在操控性方面幾乎都是同級別當中的標杆，因此儘管這一代A6L在操控性方面相比上一代車型已經提升不少，但是和5系比起來還是有一定差距，如果非要進行一個對比的話，那麼A6L的操控感受像是你在吃德芙巧克力，而5系的操控感受則更是像費列羅，儘管兩者都很絲滑，但是在程度上依舊是5系更勝一籌。

如果你喜歡更好的乘坐舒適性的話也選擇5系

我們不得不承認的一點是，這一代的5系在乘坐舒適性上幾乎是同級別車型當中的最高水平，這一點比它的操控更值得稱道，進入中國之後加長了的5系順便也將座椅進行了加長加厚，在更柔軟的同時對於大腿的承託性也更好。

而在底盤方面，這臺5系充滿韌性的底盤在充分反饋路面信息的同時也能很好的過濾路面上讓人不舒服的顛簸，整個底盤在行駛當中都表現出了很強的高級感，而相比較而言，這一代A6L無論是底盤還是座椅都偏硬了點，因此綜合來看，5系的乘坐舒適性更加。

如果你追求更高的性價比的話就選擇A6L

儘管是在BBA當中更新換代最晚的，但是如今全新的A6L卻有著最大的優惠力度，在逐漸下滑的品牌影響力面前，奧迪並沒有太多更好的辦法，因此只能靠著大幅度的優惠來搶佔市場，如今入門版的A6L裸車價已經在33萬左右，相比5系還是非常有競爭力的，相比之下，如果你很在意性價比的話，那麼A6L的確是個更好的選擇。

從我個人角度來說，在這兩臺車型當中我更為推薦寶馬5系，無論是操控還是乘坐感受，這臺5系都更好，而在外觀內飾方面，這臺5系和A6L比也是各有千秋，因此儘管5系會比A6L更貴一些，但是你多花的這些錢在實際使用過程中都會給你相應的回報。

以上

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在品質最佳汽車品牌中，奧迪75.01%的得票率榮登榜首。根據AutoBild讀者反饋，奧迪對車內內飾做工、零部件接合等細節都令德國車主們非常滿意。多年以來的力求完美，讓如今的奧迪收穫了力壓保時捷、奔馳的良好口碑。在豪華車品質上，德國人把第一名投給了奔馳。這個排名，也跟以上的整體品質排名順序有點出入，但相同的是，BBA中，寶馬在德國人心中的地位好像總是最低的。 綜上所述，ABB為排名先後順序，奧迪奔馳寶馬，還有奧迪四驅天下第一，新款A6更加運動，年輕，現在買優惠不夠大，再等等，起碼九月份以後吧

自己有5系，優點不想說，只說幾個槽點1:自動啟停簡直是豬一樣的邏輯，只要車子停，發動機就停，讓個行人的時候發動機也停。 2:自動駐車也是一樣車子停就駐車。 3:倒車的時候媒體音量不降低。4:空調不給力。5:音響不行。6:儲物空間少。7:發現低轉速有共振，不知道震源在哪裡。以上大部分是對比A6得出來的槽點

我去年提的車，當時也是和你一樣的糾結，我選了五系，我慶幸我的選擇，你可以看一下五六年前的寶馬，對比一下五六年前的奧迪，你會發現你不會再糾結了

山路彎路很爽…單手操作，美滋滋…新A6沒開過不清楚😏

建議530Li，操控與舒適結合不錯。外觀上，只是尾燈不如A6耐看。

白問，每個人的喜好都不一樣，問多了，你會更糾結。拿一元硬幣扔一下，正面A6反面寶馬。在我看來這兩款車都不錯。非要建議，40歲以上奧迪，40歲以下寶馬。

當時我也糾結這個問題，最後還是選擇了雅迪

😬😬😬

喜歡A6就買 買車是給自己買的 不過我勸你要買A6的話再等等

寶馬的8AT好奧迪不要太多