皮卡買汽油版好還是柴油版好呢？
主要看用途：
如果在城鎮的工廠使用一般買汽油兩驅的較好。
如果城鎮家庭使用一般也是買汽油兩驅就可以了。
如果城鎮農場果園使用一般可以選擇柴油四驅較好。
如果家庭已經有小轎車，買第二輛主要就是旅遊休閒用一般要買四驅汽油車。
如果礦山，地質勘查，工程建設，一定要買柴油四驅皮卡越野車。
以我個人感覺豐田越野車是最實用的。特別是加油非常方便，礦山上柴油儲備很多，隨便加油，如果買汽油車麻煩太多，肯定後悔。
如果是柴油新車，在加油蓋上貼上柴油二字，防止加錯油，加錯油真的非常麻煩。
皮卡車肯定是柴油的好啊。皮卡車首先是一個工具車，也就是用來生產工作的，既然是生產工作那就必須得講一個效益，柴油發動機相比同排量的汽油發動機省油大概30%左右，這意味著效益更好。
柴油發動機扭矩一般都比汽油機扭矩更大，大扭矩就意味著幹事有力，比如你拉點貨爬個坡什麼的就需要一臺有力的車，當然相比汽油機柴油機的功率是比較低的，這就意味著汽車的極限速度會比較低。我想大家賣的皮卡車一般都是在工地或工廠裡使用吧，有個100KM/H的速度就差不多了，所以柴油機完全可以勝任，況且中國的皮卡車一般就只有一個ABS根本更沒有EBD等車身穩定安全輔助系統，速度開太快的話也不太安全。
由於柴油發動機的工作時轉速相對較低，所以對機器的磨損也相對較低，帶來的好處就是故障率也比較低，也節約了維護成本。
至於噪音柴油機大了一點但是相對工地和工廠的嘈雜環境基本上不用過多考慮。
所以綜上所述我覺得皮卡還是柴油的好。觀眾朋友們覺得呢？
皮卡車肯定是柴油的好啊。皮卡車首先是一個工具車，也就是用來生產工作的，既然是生產工作那就必須得講一個效益，柴油發動機相比同排量的汽油發動機省油大概30%左右，這意味著效益更好。
柴油發動機扭矩一般都比汽油機扭矩更大，大扭矩就意味著幹事有力，比如你拉點貨爬個坡什麼的就需要一臺有力的車，當然相比汽油機柴油機的功率是比較低的，這就意味著汽車的極限速度會比較低。我想大家賣的皮卡車一般都是在工地或工廠裡使用吧，有個100KM/H的速度就差不多了，所以柴油機完全可以勝任，況且中國的皮卡車一般就只有一個ABS根本更沒有EBD等車身穩定安全輔助系統，速度開太快的話也不太安全。
由於柴油發動機的工作時轉速相對較低，所以對機器的磨損也相對較低，帶來的好處就是故障率也比較低，也節約了維護成本。
至於噪音柴油機大了一點但是相對工地和工廠的嘈雜環境基本上不用過多考慮。
所以綜上所述我覺得皮卡還是柴油的好。觀眾朋友們覺得呢？
皮卡車肯定是柴油的好啊。皮卡車首先是一個工具車，也就是用來生產工作的，既然是生產工作那就必須得講一個效益，柴油發動機相比同排量的汽油發動機省油大概30%左右，這意味著效益更好。
柴油發動機扭矩一般都比汽油機扭矩更大，大扭矩就意味著幹事有力，比如你拉點貨爬個坡什麼的就需要一臺有力的車，當然相比汽油機柴油機的功率是比較低的，這就意味著汽車的極限速度會比較低。我想大家賣的皮卡車一般都是在工地或工廠裡使用吧，有個100KM/H的速度就差不多了，所以柴油機完全可以勝任，況且中國的皮卡車一般就只有一個ABS根本更沒有EBD等車身穩定安全輔助系統，速度開太快的話也不太安全。
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柴油發動機扭矩一般都比汽油機扭矩更大，大扭矩就意味著幹事有力，比如你拉點貨爬個坡什麼的就需要一臺有力的車，當然相比汽油機柴油機的功率是比較低的，這就意味著汽車的極限速度會比較低。我想大家賣的皮卡車一般都是在工地或工廠裡使用吧，有個100KM/H的速度就差不多了，所以柴油機完全可以勝任，況且中國的皮卡車一般就只有一個ABS根本更沒有EBD等車身穩定安全輔助系統，速度開太快的話也不太安全。
由於柴油發動機的工作時轉速相對較低，所以對機器的磨損也相對較低，帶來的好處就是故障率也比較低，也節約了維護成本。
至於噪音柴油機大了一點但是相對工地和工廠的嘈雜環境基本上不用過多考慮。
所以綜上所述我覺得皮卡還是柴油的好。觀眾朋友們覺得呢？
在動力上來說的話，那麼柴油發動機肯定是要比汽油發動機的動力強勁的。但是汽油發動機的動力也並不弱。兩者可以說是各有各的優缺點吧。主要還是要看買車的需求
皮卡買柴油版好，皮卡就是要馬力足，一般皮卡的排量都比較大，並且柴油價格目前相對於汽油來講，還是便宜一些，也更省成本。目前世面上賣的比較多的皮卡都是柴油版的。
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