58二手車、二手車之家、趕集二手車、百姓二手車、瓜子二手車、人人車二手車、誰最好？

我呢是二手車從業者、剛好是做二手車市場的，明說、現在全國各地，不管是市場也好、二手車網站也好，上面車輛一半以上都是有瑕疵的，為什麼呢

1.現在二手車商經營模式大部分還是以前模式、低買高賣、能忽悠一個是一個，當然也有好的，但是畢竟二手車不是同一商品，存在差異化，那就存在市場、而現在客戶也不傻、非常板正、非常好的車源首先自己親戚會給弄走，沒弄走的去4S店置換也會被店員稍微高點價格買走，說白了好車源都是在搶，而價格往往高，並沒有什麼大利潤，而往往有些瑕疵的車弄回來整備下才是掙錢的車。

2.各家平臺，分兩類，一類是承包式的，就是掏多少錢，這個區域就是你的，愛怎麼經營就怎麼經營，而另一類是是直營模式，總部直接派人相對好些

3.盈利模式、一種吃完車主、吃買主、雙方收錢，還有一種就是直接和車主說你最低多少錢能賣，我掙多少錢你就別管了，一般車商他們合作都是這麼合作的。

3.車源，不能說全部，平臺上面有一半車源都是車商的車

4.哪個靠譜、理論上沒有、沒人分析這個，如果你有興趣你可以去網上查查誰賣事故車多就不買他們家的，問題是你不能保證每一家的每一個評估師都是專業盡職盡責的。

所以呢，我還是建議實體大店，在你們本地口碑好的，還有關係不是特別靠譜不要去找熟人買二手車，有時候你會更慘。如果真是在網上買車勸你，低於市場價的車別看，車商天天都在看車源，便宜好的車源輪不到你頭上。真覺得麻煩雖然我是做二手車行業的，但還是建議你不懂，也拍的話可以去買新車。

58二手車、二手車之家、趕集、百姓二手車：這幾個屬於平臺類，就是中國數十萬商戶到上面入駐發車，這些平臺本身並不大量交易，而是隻提供一個平臺，真假完全由自己分辨，關鍵二手車也不會像買菜一樣，在線完成交易，而是需要線下去體驗，決策、交付流程也相對較長，數以萬計的車商車源，可能會存在很多挺划算的車，也可能存在問題車，是需要懂行的人去鑑別，所以不存在優劣之分，只是性質不同。

瓜子、人人車二手車：原來是號稱屬於C2C，就是牽線搭橋促成個人之間的交易，個人在上面賣車呢，一開始瓜子會給你一個遠高於行情的價格，希望鎖住車源就是車主的心，讓車主死心塌地在他們平臺上賣，結果發現轉化率很差，相當於自己跟自己挖了一個坑，鑑於交易效率、體驗都很差，他們基本已經放棄，瓜子和人人現在報價跟車商一樣，甚至比車商還低很多，因為他們的模式已經改為B2C，就是把車收回來再賣給個人，不過是他們要取代車商做最大的車商而已，因為他們上萬平方的店面，人員、各種成本經營成本居高不下，也需要賺錢嘛，這個倒可以理解，這個商業模式改過來之後，面臨另外一個問題：你價格給的過低，個人車主不會賣，長久之後就會覺得你的收購價不靠譜，平臺不靠譜，造成巨大的廣告資源和客戶體驗不匹配，體驗會很差，所以現在呢，瓜子基本是靠著鉅額燒錢和響亮的品牌在試探個人車主的價格承受底線的忍受期長短，一旦過了這個瓶頸，瓜子一家獨大，那價格就是瓜子說了算，如果長時間耗著瓜子沒熬過來，那就基本宣佈涼涼，會有另外一個“瓜子”取代目前的瓜子。商業策略而已。

不管怎麼說，對於個人買二手車，要到實體店去親自體驗，簽好合同，貨比三家，也能買到心儀的二手精品車。

沒有哪個網站最好，只是看你的情況適合哪個網站

最重要的是你想買的車在哪個網站有真實的車源在！

然後是哪個網站給你提供的服務是你覺得實在的！

二手車，第一個知道哪裡有車源

然後確定車況如何！

第三方二手車檢測，驗車幫！

58，趕集，百姓，汽車之家都只是平臺，上面的車輛有個人，車商，中介的，車商和中介佔多數。人人車目前是承包制，賣的也是車商的車，也有部分個人車源。瓜子從成立之初的C2C切入，想要去除中間商，就是所謂車商和中介，可是目前已經成為了最大的車商，車源展廳都是二手車商望塵莫及的。那麼車況的好壞，一部分取決於車商，一部分取決於評估師的水平了。

幾個二手車平臺來說，各有特點

瓜子二手車和人人車經營方向是一樣的，相當於一箇中介平臺，賣家把車掛上去，買家看到後約看車，中介平臺會有工作人員陪同服務，帶看車，但是中間會遇到幾個問題，首先車主會隨時變卦，車子看好又不賣的情況實有發生，買家看車以後也會有個考慮時期，所以效率比較低，費時費力。其次瓜子和人人車每個工作人員都是各有分工的，一次交易會有幾個工作人員接待，如果出現問題處理起來比較麻煩，我有一個朋友就在上面定了一臺車，交了9千多服務費，後來車子複檢有事故，沒有成交，服務費拖了1個月都沒有退。最後就是費用高，剛聽說某平臺服務費已經改成賣家收4%，買家收10%，總共收車價14%費用，這個費用可不低

二手車之家和58同城主要是商家入住平臺，上面車型多，都是不同二手車商的車源，需要客戶每家聯繫，但是車子都是車商收回來的，可以隨時看，商家從頭到尾都是一個人服務，所以溝通會更順暢，但平臺上車源質量參差不齊，所以要帶懂車的師傅或者約第三方檢測平臺人員一起去看車

這幾個平臺只能說呵呵了！各有各的特色！每家經營的方向不一樣，就算是一家每年都在變，有的一年變好幾次！現在人人車都給承包出去了，瓜子也一直在變尋求新的思路！優信都變成做貸款的了！

他們的廣告語和實質相差甚遠！

要買二手車我感覺還是自己要懂一些二手車的經驗，自己學習下，以免被套路！靠人不如靠自己！或者是找個懂的人，幫你淘車！讓他把所有車況都給你講明白！

平臺都是為了掙錢，不掙錢肯定不行，他們其實掙錢更........

人人車服務費比較人性化，只是被自己那些小中層領導黑暗的獨食了，有好的車他們先過一遍，剩下的才上平臺幫賣。自己的管理出了問題。

知道這麼多二手車網站證明你還是認真瞭解過的。哪個平臺都有黑幕，哪個平臺都是為了你的錢而賣車，現在還沒有一個真正為了客戶買好車而生的二手車平臺和網站。

瓜子最黑，無論是買車還是賣車都不要選擇瓜子平臺

我覺得還不如找找靠譜的二手車商，畢竟誠信贏天下，搞鬼的做不長久，大家都是開門做生意，好買好賣誰也不想給自己找麻煩，