如果是性能性價比取向，本人強烈推薦捷豹FPACE這車是對標保時捷MACAN的，BBAC跟它差著檔次，但由於銷量不好所以這臺英國純進口車價格區間大概與國產BBA重合，略高於國產卡迪拉克，推薦300馬力的四驅運動版終端網絡報價45萬左右，沃德十佳英傑力雙渦管發動機高於BBAC同檔次任何發動機參數，百公里5秒9 標配11喇叭英國之寶音響，底盤前雙插臂後多連桿高於BBAC前麥弗遜一個檔次，車身主體鋁合金框架高於BBAC鋼車身一個檔次，而且全時四驅注意不是適時四驅，標配後排隱私玻璃，8速採埃孚就不用說了，標配13寸全液晶儀表，尺寸上也完爆X3 GLC
捷豹唯一缺點就是可能保養略貴以及聽說小毛病多，但是目前終端送三年基礎保養6年保修核心已經常態，所以不要過於糾結，捷豹目前最大的問題在於營銷，源自英國人典型的懶惰和瞧不起人。不過隨著路虎捷豹對中國市場的重視情況應該會好起來。
裸車40萬的預算，幾乎可以選購絕大多數的豪華品牌中級SUV車型。在路虎已經落寞的前提下，除了BBA三款車型外，二線豪華品牌中，沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5、雷克薩斯NX都是很好的選擇。但如果真的從這麼幾款選擇兩款出來，分別代表一線豪華品牌和二線豪華品牌的車型，個人還是推薦寶馬X3和沃爾沃XC60兩款代表車型。
寶馬X3
車輛售價：39.98-58.58萬元
車身尺寸：4717*1891*1689mm 軸距：2864mm
動力系統：224馬力 310牛米（四十萬價位區間）
選購亮點：內飾設計不再影響它銷售；負面品質少；為了保持精髓，不再跟風加長；品牌影響力高；
之所以在BBA中選擇寶馬X3出來，是因為它在三家中品質能站的住腳。寶馬X3無論新老車型，機會沒有出現過什麼車輛品質方面負面的新聞。而BBA三家中，它的品牌影響力居中；而機械層面為了保持自己在這個級別運動標杆的地位，沒有隨大流的國產加長。我個人以為，一個品牌和產品，如果能面對誘惑力巨大的紅利，卻能保持本心，堅持自我，那它做出損害消費者利益的可能性就極低。
而全新寶馬X3也終於把飽受批評的內飾設計改變的更具時代感。雖然和奔馳GLE相比，豪華感不是那麼十足，但這個內飾設計也不會阻礙和影響寶馬X1銷量的絆腳石。至於寶馬X3機械方面，細心的朋友可能知道，寶馬所有車型中和競品車型相比，動力調教功率並不算高，但使用更低的轉速就輸出最大扭矩的辦法，再結合寶馬底盤動態的調教，總能帶來更高的駕駛感受。
沃爾沃XC60
車輛售價：36.99-47.99萬
車身尺寸： 4688*1902*1658mm 軸距：2865mm
動力系統：254馬力 350牛米（四十萬價位區間）
選購亮點：安全性高；開創性使用北歐風格設計；外觀設計美觀，動感；品質優良；
雖然大家都在做一件事情，但提前十幾年用心做的沒有優勢！你會信嗎？我不信！因此，沃爾沃XC60安全上的優勢，是讓我選擇推薦它最重要的原因之一。沃爾沃一直致力於汽車安全系統科學化的打造工程。就以目前的自動剎車防碰撞系統來說，目前有些一線豪華品牌在實際使用時，仍然有許多問題。雖然前兩年沃爾沃也出現一些瑕疵，但到如今，自動剎車的預判、剎車動作的線性等等這些實際過程中所要解決的問題，是需要在大規模推廣這個技術之前，經過長時間、很多次的實驗並記錄起來，形成一個數據庫才能更好的在實際應用中有良好的效果。而其他品牌用短短三五年就全部完成同樣級別數據庫的積累，您信嗎？反正我不信！
另外，推薦沃爾沃XC60的另外的原因，是因為沃爾沃XC60在內的這代沃爾沃的產品，成功的開創了北歐式豪華風格的汽車外觀和內飾設計。成為德美日之後又一豪華設計方向。而雷神之錘大燈設計也已經深入人心。在產品品質在目前在售豪華品牌中級SUV之中處於優勢的情況下，更好的設計，無疑讓我偏向於沃爾沃XC60的推薦。
雷克薩斯NX2018款300全驅鋒尚版，雷車的品質應該不用多介紹了🤓，一個字是好，兩個字...
整天的線條，給人一種難以忘懷，同時兼備了運動和豪華兩種風格，除此之外完備的安全配置，給足對駕駛的慾望，動力上300最大扭矩為350，其配備的發動機給你帶來不止是樂趣還有平順及省油 ！
還有是如果你身上帶著鑰匙，一靠近車門四個門把手燈就會亮，逼格高😝
車不是開給別人看的，買車也不能看絕對價格，買重安全性和性價比。
油耗跟駕駛習慣有關，任何車一賣出立馬貶值。
車是在有超多車的路上跑的，安全永遠第一，人是不能靠賭運氣的。
標緻雪鐵龍的安全性和性價比，是所有車系中最高的。
中國是PSA的大股東，東風標緻雪鐵龍的發動機大量出口歐洲。
東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。
平安是福！防患未然永遠好過亡羊補牢。
這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍(愛麗舍)，保了命還竟然安然無恙。
在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。
某小區，一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克，凱迪拉克受損較重，而4008幾乎毫髮無損。
三月三號，柳州文昌大撟，一輛標緻408女司機迎面猛烈撞上現代轎車，造成現代車司機和一名乘客當場死亡、其餘三人受傷(其中一名重傷搶救)，標緻車女司機受傷輕微。
pSA在世界上對標BBA，在歐洲與BBA同價位。
在歐洲同級別SUV中銷量第一的標緻5008，起步價三萬歐元。
PSA是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊，在世界上一直大賣特賣，還連續多項增長。
無數要錢不要良心的人模狗樣的自媒體職業法黑都閉嘴了，在國內也必定超火超旺的。
作為標雪的鐵粉用戶，我常回答問題，說的都是可以查證的真話實話。
並以格保證，沒人為此給我半毛錢！
就40w，買suv。這個問題我研究了小半年。最後結論，寶馬x3，毋庸置疑。
平行進口的德國原產墨版GLC300。
X3毫無疑問是40萬SUV的王者！
加點錢，買霸道吧。
一、雷克薩斯RX300兩驅精英，昨天剛去看過，平價，不加價，39w有現車，貸不貸款都是這個價；
二、英菲尼迪QX60兩驅家庭版，43W，好像還可以往下談，有現車。
這價位GLC是霸主
