一個音樂極致發燒友，50萬內，要求隔音好，選哪款車較合適？

靠車子出廠的音響天賦還能叫發燒友？太抬舉自己了吧。我認識的發燒友，即便人家開一輛飛度，估計音響都比你所謂的50萬的車的音響牛逼。不是說好車音響不好，但是真極致的人會願意用自帶？除非你買大百萬級以上的豪車了。

真正玩汽車發燒音響的，沒有不是自己改裝或者車行改裝的，即便10萬左右買輛車，也願意用40萬去改裝音響，這才是極致發燒友。

而不是嘴巴說著自己發燒，卻只是在認車的價格。音響發燒核心是音響，既然你要50萬的車，那就是說你也只不過是在意車子的運行性內容罷了，而音響也只不過是附屬品。50萬的車音響下來能有6-10萬就不錯了。極致發燒的人會不知道改裝音響？笑話。既然你敢說自己極致發燒，你敢20萬買輛車30萬改裝音響不？要不50萬買輛車，添多50萬改也行。不然，那純粹等於一個人，嘴巴說著自己極致發燒，然後去買臺10幾萬的電視機，用自帶喇叭聽歌一個道理。10幾萬的電視機喇叭音箱好不好？當然好。你會當hifi聽嗎？

你這幾個要求彷彿是為16&17款CT6鉑金版定製的，50萬以內好像就它最好了。其他超了預算了。

B&O及B&W高配在高音上表達更好，可是50萬搞不定的。奔馳E系的靜音可不算太好。

拋售的老款凱迪拉克CT6 40T鉑金，剛好是你提出的價位要求能達到且是達到後能選擇的最好的車了。當然首先你對這個降價狂魔心理沒牴觸沒反感的話。

買輛五菱宏光，改裝音響花45萬，比什麼車都牛

必須是高配CT6呀，發動機動力不用多說，內飾豪華，外觀大氣。你要求的音響是全系標配bose。關鍵是優惠力度大啊，就是不知道這個價位能不能看到3.0T的。

ct6或林肯大陸或君越

林肯大陸選裝銳威