為了青春吧，畢竟當事的那個年代，氪金也最多幾十塊錢就能買一輛無限制的最新版本的車，不像現在這樣充斥著氪金與首充。但也最多就是感受感受，過一陣子就會刪掉，畢竟曾經一起比賽的兄弟們已經很久不聯繫了，曾經人頭攢動的小屋也人去樓空。車庫裡的那輛熊貓SR落滿了灰塵，曾經人聲鼎沸的比賽房間如今也寥寥無幾。不知道手遊的跑跑是否會有當年那種單純，單純的覺得漂移很酷，那種快樂，快樂著一個漂移下了海，一個香蕉皮轉個不停。
其實我們想玩只是為了回味一下那年的青春，回味一下當初無憂無慮的青春，回味一下與朋友一起漂移在卡丁車世界裡忘卻煩惱青春。但其實我們知道的，我們一直都知道的，青春已經過去了，永遠的過去了，再也回不來了。那種單純的玩遊戲的快樂也回不來了。但我們並不後悔，為我的青春有卡丁車而驕傲。
我在4月份的時候就拿到內測賬號了，玩了一段時間個人感覺也就那樣把。當時騰訊的也有找過我做測評，作為一個曾經QQ飛車手遊也玩了一年多的老玩家初次上手跑跑手遊給我的感覺並沒有多少驚豔的感覺把。
因為我飛車端遊和跑跑端遊都沒有玩過，所以是一個非情懷玩家，跑跑手遊在我這裡沒有任何的情懷加成，至於遊戲中出現的什麼經典地圖啊什麼的對於我來說都是全新的地圖。
這麼說吧， 跑跑手遊在騰訊內部其優先級應該不會很高，雖然在7月2日公測前遊戲也做過了一些宣傳，但是其力度和投入都是非常小的。大家可能會疑惑，騰訊都有QQ飛車手遊了為何還要出一個跑跑卡丁車手遊？這不是在互相內鬥麼？
這個最本質的原因還是在於QQ飛車手遊他給騰訊掙到錢了，當時騰訊內部應該也沒想到這麼一款純靠情懷的遊戲還有如此大的吸金能力，大約在18年的時候，QQ飛車的市場表現挺不錯的，各種電競賽事，氪金收入都算物超所值。所以騰訊也理所當然的認為跑跑手遊能夠獲得不錯的收入。
另一方面是QQ飛車手遊如今人氣的下滑，跑跑手遊要接下飛車手遊的接力棒繼續為騰訊創造收益。這兩款遊戲的發售相隔大約2年左右的時間，正好是一款手遊開始退市的時期，因此我們不難猜測接下來跑跑手遊應該要逐漸替代飛車手遊了。
然而我的個人看法是，跑跑手遊或許沒辦法在創造當年QQ飛車手遊所創造的輝煌了，這個跑跑手遊的遊戲手感和當年的端遊差別不大，操作難度極高，如今的手遊玩家早已不是當年的端遊玩家了，雖然跑跑手遊還是提供了不少輔助功能，但是本質上游戲的操作難度還是太大，玩家的上手難度高，成長速度慢。因此總的來說，跑跑手遊他最終不會太火，大約今年年底或許會開始在鬥魚上線職業比賽，明年中旬到達巔峰，明年底遊戲涼涼。
跑跑卡丁車，是很多玩家青春的回憶，在世紀天成代理國服之後，在彼時的神州大地上迅速掀起了一股熱潮，無數的玩家端坐在網吧裡，看著屏幕上搖頭晃腦的傢伙開著炫酷的卡丁車，而高手們則可以熟練的使用各種噴氣方式，輕鬆的在遊戲中耍著漂移，各種騷操作看的新手玩家眼花繚亂，如果你跟高手對決過的話，相信你就會明白什麼叫真正的連尾燈都讓你看不到，可能此時高手們都在終點都抽完一隻煙了。
雖然在當時跑跑卡丁車風光無限，但世紀天成並沒有感受到危機的到來，國服和韓服完全是兩個態度，隔壁的韓服進行了數次更新，而國服卻遲遲沒有動靜，真正後來騰訊模仿推出了《QQ飛車》，世紀天成都幾乎無動於衷。
正所謂不進則退，你不努力的話別人就會超過你，QQ飛車就是那個後來者居上的傢伙。
來到智能機時代之後，世紀天成的動作倒是很快，很早就推出了跑跑卡丁車手遊版，但不知道是趕工還是技術問題，這款遊戲很粗糙，遊戲體驗也很差，目前已是被棄的狀態，反而又是騰訊在打磨了幾年之後，推出的QQ飛車手遊版贏得了眾多玩家的口碑。
近兩年，騰訊在手遊方面的策略，主要是利用熱門IP的方式製作移動版，比如魂鬥羅手遊、紅警手遊、拳皇手遊等等。利用這種方式吸引了不少老玩家的關注，不過遊戲本身的品質就變了味道，打著高度還原的旗號，實則是在消費大家的情懷而已。
今天，騰訊和世紀天成聯合推出的泡泡卡丁車官方競速版正式上線，不過眾多期待多時的玩家體驗之後，給予的評價並不是很好。漂移手感一般、氪金套路多吃相太明顯、剛開服就外掛滿天飛、而且遊戲優化的也不行，在玩了幾把之後就出現卡頓現象。
如果你是端遊老玩家的話，進來回味下即可，不要抱太大的期望。畢竟消費情懷這事，鵝廠已經熟門熟路，龐大的用戶群即使賺個首充也不虧。
為了青春，但是畫風滿滿的騰訊飛車風，估計我是不入了，繼續端遊，
主要是為了防止世界被破壞 為了維護世界的和平 堅持愛愛與真實的罪惡 最有魅力的反派角色 武藏 小次郎 我們是穿梭在銀河的火箭隊 白洞 白色的明天在等著我們，喵~
懷念吧 以前跑網吧玩 好久沒有去過網吧
